一种风缸安装架制造技术

技术编号:19979994 阅读:27 留言:0更新日期:2019-01-05 05:26
本实用新型专利技术提供了一种风缸安装架,包括底板、固定板、2个第一支架和2个第二支架,所述的第一支架分别固定在底板的两端,所述的固定板位于底板的上方,且与第一支架活动连接,所述的第二支架分别固定在固定板的两端;所述的固定架为由2个结构相同的固定片固定连接而成的L型结构,所述的固定片上均设有两组并列设置的固定孔;所述的固定板和底板上均设有托板,且所述的托板的斜面为弧面结构。本实用新型专利技术所述的一种风缸安装架,托板的斜面为弧面结构,能够与风缸形成无缝贴合,使风缸的安装固定更稳固;设有固定架,能够对与风缸连接的气管的接头部位进行固定,保证气管接头不会因为摇摆移位而出现漏气的现象。

An Air Cylinder Mounting Frame

The utility model provides an air cylinder mounting frame, which comprises a bottom plate, a fixing plate, two first supports and two second supports. The first support is fixed at both ends of the bottom plate, the fixing plate is located above the bottom plate, and is movably connected with the first frame, and the second support is fixed at both ends of the fixing plate respectively; the fixing frame is fixed by the same two structures. The L-shaped structure is fixed and connected by sheets, and two groups of fixed holes are arranged side by side on the fixing sheet; the fixing plate and the bottom plate are both provided with brackets, and the inclined surface of the bracket is a arc structure. The utility model relates to an air cylinder mounting frame, the inclined surface of the bracket is a Globoidal structure, which can seamlessly fit with the air cylinder to make the installation and fixing of the air cylinder more stable; a fixed frame is provided to fix the joint position of the air duct connected with the air cylinder, so as to ensure that the air leakage phenomenon of the air duct joint will not occur due to the swing displacement.

【技术实现步骤摘要】
一种风缸安装架
本技术属于风缸
,尤其是涉及一种风缸安装架。
技术介绍
常见的机车风缸都是固定在机车的车体底架的下方,这种安装方式需要依靠吊带将风缸勒紧固定,然而吊带的强度和使用周期有限,长时间受力极易损坏,一旦损坏将对机车的行车安全带来很大的安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种风缸安装架,以将风缸安装在车体内部,保证风缸的固定牢靠。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种风缸安装架,包括底板、固定板、2个第一支架和2个第二支架,所述的第一支架分别固定在底板的两端,所述的固定板位于底板的上方,所述的第二支架分别固定在固定板的两端;所述的安装架还包括2个固定架,其中一个固定架固定在第一支架的一侧,另一个固定在第二支架的一侧;所述的固定架为由2个结构相同的固定片固定连接而成的L型结构,所述的固定片上均设有两组并列设置的固定孔,所述的固定孔均位于固定片的边缘;所述的固定板和底板上均设有托板,所述的托板的截面为直角三角形结构,且所述的托板的斜面为弧面结构。进一步的,所述的底板的长度大于固定板的长度。进一步的,所述的安装架的两端还设有2个连接件,所述的底板与所述的固定板通过连接件活动连接。进一步的,所述的固定板与第一支架可拆卸连接。进一步的,所述的第一支架的顶部均设有若干的固定柱。进一步的,所述的固定板的底部设有若干的与所述的固定柱相配合的安装孔。进一步的,所述的固定片的截面为T型结构。进一步的,所述的底板的两端还设有2个配重块,所述的配重块与所述的底板活动连接。相对于现有技术,本技术所述的一种风缸安装架具有以下优势:(1)本技术所述的一种风缸安装架,底板和固定板可以同时固定两个风缸,能够满足机车的供气需求;托板的斜面为弧面结构,能够与风缸形成无缝贴合,使风缸的安装固定更稳固;设有固定架,能够对与风缸连接的气管的接头部位进行固定,保证气管接头不会因为摇摆移位而出现漏气的现象。(2)本技术所述的一种风缸安装架,设有配重块,使安装架能够在自身的重力作用下定位,不需要额外的固定机构,避免了对机车车身的破坏,保护机车车身的完整性;安装架的两端设有的连接件,且分别与固定板、底板活动连接,方便对固定板进行拆卸和固定,使安装架的结构更牢固,保证了气缸安装的稳定性。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术实施例所述的安装架的结构示意图;图2为本技术实施例所述的固定架的结构示意图;图3为本技术实施例所述的固定架的局部截面示意图;图4为本技术实施例所述的固定板与第一支架的连接关系示意图。附图标记说明:1-底板;2-固定板;21-安装孔;3-第一支架;31-固定柱;4-第二支架;5-固定架;51-固定片;511-固定孔;6-托板;7-连接件;8-配重块。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1-4所示,一种风缸安装架,包括底板1、固定板2、2个第一支架3和2个第二支架4,所述的第一支架3分别固定在底板1的两端,所述的固定板2位于底板1的上方,所述的第二支架4分别固定在固定板2的两端;所述的安装架还包括2个固定架5,其中一个固定架5固定在第一支架3的一侧,另一个固定在第二支架4的一侧;所述的固定架5为由2个结构相同的固定片51固定连接而成的L型结构,所述的固定片51上均设有两组并列设置的固定孔511,所述的固定孔511均位于固定片51的边缘;所述的固定板2和底板1上均设有托板6,所述的托板6的截面为直角三角形结构,且所述的托板6的斜面为弧面结构。所述的底板1的长度大于固定板2的长度。所述的安装架的两端还设有2个连接件7,所述的底板1与所述的固定板2通过连接件7活动连接。所述的固定板2与第一支架3可拆卸连接。所述的第一支架3的顶部均设有若干的固定柱31。所述的固定板2的底部设有若干的与所述的固定柱31相配合的安装孔21。所述的固定片51的截面为T型结构。所述的底板1的两端还设有2个配重块8,所述的配重块8与所述的底板1活动连接。所述的安装架,底板1和固定板2可以同时固定两个风缸,能够满足机车的供气需求;而且固定板2与第一支架3活动连接,可以先将底板1上的气缸安装好后,再将固定板2与第一支架3固定连接,进行第二个气缸的安装,两个气缸的安装互不干扰,方便操作;托板6的斜面为弧面结构,能够与风缸形成无缝贴合,使风缸的安装固定更稳固;所述的固定架5可与U型的管夹配合使用,能够对与风缸连接的气管的接头部位进行固定,保证气管接头不会因为摇摆移位而出现漏气的现象。所述的安装架,设有配重块8,使安装架能够在自身的重力作用下定位,不需要额外的固定机构,避免了对机车车身的破坏,保护机车车身的完整性;安装架的两端设有的连接件7,且分别与固定板2、底板1活动连接,方便对固定板2进行拆卸和固定,使安装架的结构更牢固,保证了气缸安装的稳定性。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风缸安装架,其特征在于:包括底板(1)、固定板(2)、2个第一支架(3)和2个第二支架(4),所述的第一支架(3)分别固定在底板(1)的两端,所述的固定板(2)位于底板(1)的上方,所述的第二支架(4)分别固定在固定板(2)的两端;所述的安装架还包括2个固定架(5),其中一个固定架(5)固定在第一支架(3)的一侧,另一个固定在第二支架(4)的一侧;所述的固定架(5)为由2个结构相同的固定片(51)固定连接而成的L型结构,所述的固定片(51)上均设有两组并列设置的固定孔(511),所述的固定孔(511)均位于固定片(51)的边缘;所述的固定板(2)和底板(1)上均设有托板(6),所述的托板(6)的截面为直角三角形结构,且所述的托板(6)的斜面为弧面结构。

【技术特征摘要】
1.一种风缸安装架,其特征在于:包括底板(1)、固定板(2)、2个第一支架(3)和2个第二支架(4),所述的第一支架(3)分别固定在底板(1)的两端,所述的固定板(2)位于底板(1)的上方,所述的第二支架(4)分别固定在固定板(2)的两端;所述的安装架还包括2个固定架(5),其中一个固定架(5)固定在第一支架(3)的一侧,另一个固定在第二支架(4)的一侧;所述的固定架(5)为由2个结构相同的固定片(51)固定连接而成的L型结构,所述的固定片(51)上均设有两组并列设置的固定孔(511),所述的固定孔(511)均位于固定片(51)的边缘;所述的固定板(2)和底板(1)上均设有托板(6),所述的托板(6)的截面为直角三角形结构,且所述的托板(6)的斜面为弧面结构。2.根据权利要求1所述的一种风缸安装架,其特征在于:所述的底板(1)的长度大于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王强
申请(专利权)人:天津市天兴源机械有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1