一种汽车后排扶手骨架制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零部件技术领域，提供了一种汽车后排扶手骨架，包括：支架，其设有固定杆，所述固定杆与支架形成杯托空间；连接板，其设于所述支架远离杯托空间一端，所述连接板上开设有若干个用于与汽车扶手连接的第一通孔，连接板两端均设有折弯片，每个折弯片上均开设有第二通孔，其中一个所述第二通孔上插设有限位柱，其中一个所述折弯片上设有方块，所述方块上开设有第三通孔，所述第三通孔与所述另一个第二通孔相通且直径小于第二通孔的直径。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于该汽车后排扶手骨架中限位柱插入扶手安装便捷，能够提高骨架的稳定性。

A Kind of Car Rear Armrest Framework

The utility model belongs to the technical field of automobile spare parts, and provides a rear armrest skeleton of an automobile, which includes: a bracket with a fixed rod, the fixed rod and the bracket form cup support space; a connecting plate, which is located at one end of the bracket far from the cup support space, is provided with several first through holes for connecting with the automobile armrest, and both ends of the connecting plate are provided with bending. A second through hole is arranged on each bending sheet, and a limit column is inserted on one of the second through holes. A block is arranged on one of the bending sheets, and a third through hole is arranged on the square. The third through hole is connected with the other second through hole and the diameter is smaller than the diameter of the second through hole. Compared with the prior art, the utility model has the advantages of convenient installation of the limit column in the rear armrest skeleton of the automobile, and can improve the stability of the skeleton.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后排扶手骨架
本技术属于汽车零部件
，具体涉及一种汽车后排扶手骨架。
技术介绍
一些中高档车的后排座椅会设置后排扶手，后排扶手嵌在后排座椅的靠背内并能绕轴转动，需要使用时，搬动后排扶手使之绕转轴转动，后排扶手即旋出座椅靠背，后排扶手需要骨架作为支撑，现有技术中，汽车后排扶手骨架一般采用卡扣与车身扣接，这样无法保证连接的紧密性，随着车身运行时的晃动，扣接部位会产生滑落等现象，不利于行车时的安全，由于这种结构较为复杂，其装配也变得困难，导致安装效率降低，增加生产成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种汽车后排扶手骨架。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种汽车后排扶手骨架，包括：支架，其设有固定杆，所述固定杆与支架形成杯托空间；连接板，其设于所述支架远离杯托空间一端，所述连接板上开设有若干个用于与汽车扶手连接的第一通孔，连接板两端均设有折弯片，每个折弯片上均开设有第二通孔，其中一个所述第二通孔上插设有限位柱，其中一个所述折弯片上设有方块，所述方块上开设有第三通孔，所述第三通孔与所述另一个第二通孔相通且直径小于第二通孔的直径。在上述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后排扶手骨架，其特征在于，包括：支架，其设有固定杆，所述固定杆与支架形成杯托空间；连接板，其设于所述支架远离杯托空间一端，所述连接板上开设有若干个用于与汽车扶手连接的第一通孔，连接板两端均设有折弯片，每个折弯片上均开设有第二通孔，其中一个所述第二通孔上插设有限位柱，其中一个所述折弯片上设有方块，所述方块上开设有第三通孔，所述第三通孔与所述另一个第二通孔相通且直径小于第二通孔的直径。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后排扶手骨架，其特征在于，包括：支架，其设有固定杆，所述固定杆与支架形成杯托空间；连接板，其设于所述支架远离杯托空间一端，所述连接板上开设有若干个用于与汽车扶手连接的第一通孔，连接板两端均设有折弯片，每个折弯片上均开设有第二通孔，其中一个所述第二通孔上插设有限位柱，其中一个所述折弯片上设有方块，所述方块上开设有第三通孔，所述第三通孔与所述另一个第二通孔相通且直径小于第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：王义平，
申请(专利权)人：宁波继峰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33