共享车辆定点停放管理系统和方法技术方案

本发明专利技术涉及一种通过磁场限定停车范围的共享车辆定点停放管理系统及方法，可通过无线连接互联网对共享车辆进行管理。包括停车位主机，与停车位主机双向通讯的移动终端，与服务器双向通讯的停车位主机，与服务器双向通讯的手机端app，与手机端app双向通讯的遥控电子锁。所述停车位主机包括信号模块，通讯模块，电源模块和处理器。所述移动终端包括通讯模块，处理器模块，电源模块，传感器和放大器。本发明专利技术可精确控制车辆停放位置，对车辆停放行为进行有效管理。这是当前共享单车在应用中，各地市政管理当局遇到的最大问题。

Shared Vehicle Parking Management System and Method

The invention relates to a shared vehicle fixed-point parking management system and method which limits the parking range by magnetic field, and can manage the shared vehicle through wireless Internet connection. It includes parking host, mobile terminal communicating bidirectionally with parking host, parking host communicating bidirectionally with server, mobile app communicating bidirectionally with server and remote control electronic lock communicating bidirectionally with mobile app. The parking space host includes a signal module, a communication module, a power module and a processor. The mobile terminal comprises a communication module, a processor module, a power module, a sensor and an amplifier. The invention can accurately control the parking position of the vehicle and effectively manage the parking behavior of the vehicle. This is the biggest problem faced by municipal authorities in the application of shared bicycles.

【技术实现步骤摘要】
共享车辆定点停放管理系统和方法
本专利技术涉及一种通过磁场限定停车范围的共享车辆定点停放管理系统及方法，可通过无线连接互联网对共享车辆进行管理。
技术介绍
当前，共享单车等共享车辆的快速增加，在为市民出行带来便利的同时也产生了乱停放、难管理等问题。由于共享单车的数量过于庞大，在某些地方，乱停放已经严重影响了整个城市的交通。基于现有的GPS定位等技术手段，要求每个用车人都能够把车辆准确停入划好线的停车区域是非常困难的，所以必须使用新的方法控制车辆停放位置，实现对车辆停放的有序管理。
技术实现思路
为了解决以上问题，本专利技术提供一种基于磁场限定停车范围的共享车辆定点停放管理系统。本专利技术如附图1所示，包括固定于指定停放位置地面的停车位主机及其配套信号线圈、固定在车辆上的移动感应终端、一个车辆管理服务器、手机端app和固定在车辆上的遥控电子车锁。车辆管理服务器管理任意多个停车位主机，停车位主机可管理多个移动感应终端；移动感应终端可以和车辆管理服务器双向通讯；停车位主机机可以和车辆管理服务器双向通讯；车辆管理服务器可以和手机端app双向通讯，所述手机端app可以和遥控电子锁双向通讯；通讯方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享车辆定点停放管理系统，其特征在于：包括固定于指定停放位置地面的停车位主机及其配套信号线圈、固定在车辆上的移动感应终端、一套车辆管理服务器、手机端app和固定在车辆上的遥控电子车锁；所述移动感应终端可以和车辆管理服务器通讯，所述停车位主机机可以和车辆管理服务器通讯，所述车辆管理服务器可以和手机端app通讯，所述手机端app可以和遥控电子锁通讯。

【技术特征摘要】
1.一种共享车辆定点停放管理系统，其特征在于：包括固定于指定停放位置地面的停车位主机及其配套信号线圈、固定在车辆上的移动感应终端、一套车辆管理服务器、手机端app和固定在车辆上的遥控电子车锁；所述移动感应终端可以和车辆管理服务器通讯，所述停车位主机机可以和车辆管理服务器通讯，所述车辆管理服务器可以和手机端app通讯，所述手机端app可以和遥控电子锁通讯。2.根据权利要求1所述的共享车辆定点停放管理系统，其特征在于：车辆管理服务器可管理任意多个停车位主机，一个停车位主机可管理多个移动感应终端。3.根据权利要求1所述的停车位主机，其特征在于：配置有电源模块，用于电能的转换、储备和分配，供电方式包括太阳能电池板、电池或市电供电等；配有通讯模块，用于和共享车辆管理服务器交换数据；配有信号模块用于产生限位磁场信号；配有短距离通讯模块，用于和移动终端的数据交换，其通讯方式包括且不限于蓝牙、wifi、ZigBee等方式。4.根据权利要求3所述的停车位主机信号模块，其特征在于：信号天线为一长导线，布置在指定停车区域边缘；信号模块的驱动电路加载一个特定信号的电流在导线上，通电后在导线两侧产生方向相反的磁场信号。5.根据权利要求1所述的移动感应终端，其特征在于：具有唯一身份识别号，内部装有高精度磁传感器，可采集周围磁场信号并通过放大器调理放大上传到中央处理器进行信号分析，分析的结果通过通讯模块上传到停车位主机或...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国森，
申请(专利权)人：陈国森，
类型：发明
国别省市：浙江,33