一种具有增压装置的钢筋连接机制造方法及图纸

一种具有增压装置的钢筋连接机，是由泵站，换向阀，超高压软管及挤压头组成，所述挤压头的机架成Ｕ型结构，并设有上压模（２）、下压模（１）及双作用式油缸，所述双作用式油缸被活塞（８）分隔成Ａ、Ｂ油腔，并在Ａ、Ｂ油腔上分别设有油腔通孔，所述上压模（２）与活塞杆（８）连接，所述上压模（２）可沿机架滑槽移动，所述下压模（１）活动安装在机架（３）上，所述机架（３）上设有吊环（７），其特征在于所述泵站（１０）的油箱体（１３）内设有网式滤油器（１４）、齿轮泵（１５）及增压器（１８），所述增压器（１８）内设有低压油腔Ｃ和增压油腔Ｄ，所述油箱体（１３）外安装有溢流阀（２５）与换向阀（９），所述换向阀（９）是由Ｙ型手动三位四通阀（２２）与卸载操纵阀（２３）组成，所述网式滤油器（１４）通过管子同齿轮泵（１５）的一端连接，所述齿轮泵（１５）的另一端通过管子同溢流阀（２５）连接，液控单向阀（１７）与所述增压器（１８）的油路进口连接，所述增压器（１８）由缸体及活塞（１９）组成，所述缸体的两端设有通孔（２０）、（２１），所述通孔（２０）、（２１）分别通过超高压软管（５）、（６）与换向阀（９）及挤压头的双作用式油缸的油腔通孔连接。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢筋连接机的专利技术，特别涉及的是一种具有增压装置的钢筋连接机。
技术介绍
；在现有技术中，钢筋的连接通常采用搭接、焊接与机械连接，此种机械连接装置采用高压控制的原理，以超高压柱塞为动力源，其压力仅达60MPa，因为压力不够，必须增加挤压头油缸面积，造成挤压头笨重。而且施工速度慢，并且会由于压力不够造成挤压次数过多而超出钢套筒塑性范围，造成钢套筒断裂现象。
技术实现思路
鉴于公知技术存在的问题，本专利技术的目的旨在提供一种减少挤压道次，提高挤压力，能适应钢的塑性范围，而且结构简单，使用方便，连接可靠的钢筋连接机。本技术是由如下方式完成的，具有增压装置的钢筋连接机，是由泵站，换向阀，超高压软管及挤压头组成，所述挤压头的机架成U型结构，并设有上压模、下压模及双作用式油缸，所述双作用式油缸被活塞分隔成A、B油腔，并在A、B油腔上分别设有油腔通孔，所述上压模与活塞杆连接，所述上压模可沿机架滑槽移动，所述下压模活动安装在机架上。所述机架上设有吊环。其特征在于所述泵站的油箱体内设有网式滤油器、齿轮泵及增压器，所述油箱体外安装有溢流阀与液控单向阀及换向阀，所述换向阀是由Y型手动三位四通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈洪和，
申请(专利权)人：沈洪和，
类型：实用新型
国别省市：