An in-car automatic cooling and energy saving system based on solar energy includes solar photovoltaic system, water cooling system and air forced convection heat transfer system. Solar photovoltaic system includes solar panels, storage batteries and intelligent control switches, which are embedded on automobile skylights, connected with water cooling system and air forced convection heat exchange system, and intelligent control switches control water cooling system. The operation of forced convection heat exchange system with air; water cooling system includes water storage tank, cooling water circulating pump, cooling water conveying pipe and heat exchange pipe, which are installed in the roof compartment; air forced convection heat exchange system includes the headstock fan, tail exhaust fan and the intake fan, exhaust fan and hot air airflow passage located in the roof compartment, and the hot air passage adopts baffle. Plate structure; there are air holes on the cover material of the roof partition; the intake fan and exhaust fan, heat exchange tube and hot air airflow passage before and after the roof are integrated into an integrated multi-layer structure.
【技术实现步骤摘要】
一种基于太阳能的车内自动降温节能系统
本专利技术涉及辅助减少车载空调负载的车内降温节能系统。
技术介绍
汽车保有量的急剧增加使室内停车位极度缺乏。全球变暖加剧,使夏季高温天气频现,室外停放的汽车由于空间密闭狭小,在太阳照射下,车内温度急剧升高。实验研究发现,当车辆露天停放时,受到强光照射,车内温度迅速升高,温度可达65℃以上。过高的车内温度容易造成加速内饰件老化、车内物品自燃、爆炸等危害,造成经济损失;高温还会使车内饰件释放有毒物质,实验发现,温度超过65℃时,甲醛、苯、甲苯、二甲苯等的挥发量是正常时的5~7倍,而且汽车在出厂3年后仍然具有较高的释放量;同时车主离开儿童或宠物反锁车中,因车内高温晕厥窒息情况频现,使得汽车使用安全问题凸显。而在行车过程中依赖车内空调调节温度,加重汽车负载,增加燃油的消耗及二氧化碳的排放。研究表明,外界温度越高,空调耗能越大,开空调的汽车比不开空调的汽车除排放量升高外,油耗增加高达39.6%。目前,针对车内温度过高问题的解决方法通常是以反光布遮挡汽车,或通过驱动汽车自带鼓风机或空调工作实现降温,但无法避免使用中出现的操作不便。公告号CN204296407U公开了一种通过太阳能供能控制汽车空调鼓风机运作实现驻车时汽车通风降温装置;公告号CN103895590A公开了一种通过控制车窗开闭及汽车自身风机运转的汽车降温系统;公告号CN105620230A公开了一种通过在空调进风口安装风扇使驻车时汽车实现内外空气交换降温的装置。上述专利均通过安装简单装置一定程度上解决了室外驻车车内高温问题,但是这些专利技术中的设计都存在一些不可避免的问 ...
【技术保护点】
1.一种基于太阳能的车内自动降温节能系统,包含太阳能光电系统、水冷却系统和空气强制对流换热系统,其特征在于:所述太阳能光电系统包括太阳能电池板(1)、蓄电池(2)和智能控制开关(3),镶嵌于汽车天窗上面,与水冷却系统和空气强制对流换热系统连接;冷却水循环泵(12)、位于车顶隔层内的车顶前后进气扇(15)、排气扇(5)以及车头进气扇(11)和车尾排气扇(7)的控制端均连接所述智能控制开关(3);所述水冷却系统包括蓄水箱(13)、冷却水循环泵(12)、冷却水输水管(14)和换热管(10),所述换热管(10)安装于车顶隔层内,所述车顶隔层是指车顶板(4)与车顶内层包覆材料(8)组成部分;所述空气强制对流换热系统包括车头进气扇(11)、车尾排气扇(7)以及位于车顶隔层内的车顶前后进气扇(15)、排气扇(5)和热空气气流通道(9),所述热空气气流通道(9)采用折流板式结构;车顶隔层包覆材料(8)上开设有气孔(6);所述车顶前后的进气扇(15)和排气扇(5)、换热管(10)、热空气气流通道(9)四者整合为集成多层结构。
【技术特征摘要】
1.一种基于太阳能的车内自动降温节能系统,包含太阳能光电系统、水冷却系统和空气强制对流换热系统,其特征在于:所述太阳能光电系统包括太阳能电池板(1)、蓄电池(2)和智能控制开关(3),镶嵌于汽车天窗上面,与水冷却系统和空气强制对流换热系统连接;冷却水循环泵(12)、位于车顶隔层内的车顶前后进气扇(15)、排气扇(5)以及车头进气扇(11)和车尾排气扇(7)的控制端均连接所述智能控制开关(3);所述水冷却系统包括蓄水箱(13)、冷却水循环泵(12)、冷却水输...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭旭东,蔡智媛,金杰,倪成良,江锦波,孟祥铠,
申请(专利权)人:浙江工业大学,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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