The invention discloses a pressure and temperature control device and its control method for automobile air conditioning condenser, including evaporator condensate collecting device, sprinkler assembly and control system, the sprinkler assembly includes filter, pressure motor, water supply solenoid valve, sprinkler pipe and atomizing nozzle; the invention can collect condensate discharged from air conditioning, and according to the condensator pipe pressure of automobile air conditioning. When the intelligent controller detects the pressure or temperature of the condenser too high, the pressure motor is started, the water supply solenoid valve is opened, the atomizing spray nozzle is sprayed, the convection heat transfer between the air and the condenser fin is enhanced, the heat dissipation effect of the condenser of the automobile air conditioner is raised, the condensing temperature is reduced, and the temperature and pressure of the condenser are reduced. Controlled in a set range, so that the automobile air conditioning can operate normally. The device uses the condensed water of the evaporator as the water source to save water.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调冷凝器的压力和温度控制装置及其控制方法
本专利技术涉及汽车空调冷凝器
,尤其涉及到一种汽车空调冷凝器的压力和温度控制装置及其控制方法。
技术介绍
目前,汽车空调普遍存在散热不好,压力偏高的现象,会产生散热不良,制冷效果差的后果。尤其是在夏季,环境温度偏高,不仅导致冷凝压力异常升高,引起压缩机过热,影响发动机和空调系统的使用寿命,而且还会是的汽车发动机的水箱散热不良。即使装在汽车车身侧面的冷凝器,冷却条件也很不理想。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单,操作方便,实用的汽车空调冷凝器的压力和温度控制装置及其控制方法。本专利技术是通过如下方式实现的:一种汽车空调冷凝器的压力和温度控制装置,其特征在于:包括蒸发器冷凝水收集装置、喷水组件和控制系统,所述蒸发器冷凝水收集装置包括冷凝水收集器、集水箱,所述冷凝水收集器与集水箱通过管道相连接,冷凝水收集器设于蒸发器的正下方;所述喷水组件包括过滤器、加压电机、供水电磁阀、喷水管和雾化喷头,所述喷水管安装在冷凝器的上方,喷水管上设有雾化喷头,雾化喷头朝向冷凝器喷射;所述集 ...
【技术保护点】
1.一种汽车空调冷凝器的压力和温度控制装置,其特征在于:包括蒸发器冷凝水收集装置、喷水组件和控制系统,所述蒸发器冷凝水收集装置包括冷凝水收集器(3)、集水箱(7),所述冷凝水收集器(3)与集水箱(7)通过管道相连接,冷凝水收集器(3)设于蒸发器(1)的正下方;所述喷水组件包括过滤器(8)、加压电机(9)、供水电磁阀(10)、喷水管(11)和雾化喷头(24),所述喷水管(11)安装在冷凝器(12)的上方,喷水管(11)上设有雾化喷头(24),雾化喷头(24)朝向冷凝器(12)喷射;所述集水箱(7)和喷水管(11)相连通,且集水箱(7)和喷水管(11)之间依次连接有过滤器(8) ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调冷凝器的压力和温度控制装置,其特征在于:包括蒸发器冷凝水收集装置、喷水组件和控制系统,所述蒸发器冷凝水收集装置包括冷凝水收集器(3)、集水箱(7),所述冷凝水收集器(3)与集水箱(7)通过管道相连接,冷凝水收集器(3)设于蒸发器(1)的正下方;所述喷水组件包括过滤器(8)、加压电机(9)、供水电磁阀(10)、喷水管(11)和雾化喷头(24),所述喷水管(11)安装在冷凝器(12)的上方,喷水管(11)上设有雾化喷头(24),雾化喷头(24)朝向冷凝器(12)喷射;所述集水箱(7)和喷水管(11)相连通,且集水箱(7)和喷水管(11)之间依次连接有过滤器(8)、加压电机(9)和供水电磁阀(10),加压电机(9)和供水电磁阀(10)的通断由智能控制器(17)控制继电器(23)来实现;所述控制系统包括智能控制器(17)、管道温度传感器(14)、管道压力传感器(15)、水位检测传感器(16),所述水位检测传感器(16)设在集水箱(7)内,管道压力传感器(15)和管道温度传感器(14)安装在冷凝器(12)的制冷剂蒸气入口处,管道温度传感器(14)、管道压力传感器(15)和水位检测传感器(16)先接到AD转换器(26)在接入到智能控制器(17);水位检测传感器(16)、管道温度传感器(14)和管道压力传感器(15)采集集水箱(7)和冷凝器(12)的数据传输给智能控制器(17),智能控制器(17)通过DA转换器(27)输出指令控制加压电机(9)和供水电磁阀(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器的压力和温度控制装置,其特征在于:所述冷凝水收集器(3)固定连接在蒸发器(1)的支架上;集水箱(7)位于冷凝水收集器(3)的出水口的下方。3.根据权利要求2所述的一种汽车空调冷凝器的压力和温度控制装置,其特征在于:所述加压电机(9)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘战,吴正波,严世榕,游月红,
申请(专利权)人:福建恒力汽车空调配件有限公司,
类型:发明
国别省市:福建,35
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