The utility model provides a fixture for a friction disc punching system of an electromagnetic clutch of an automobile air conditioner, which comprises a seat body with a first cavity, a first through hole in the Y direction of the center line in the seat body, a first through hole through the first cavity, a first enclosure plate for supporting the friction disc in the X direction, and a second enclosure plate for perpendicular to the Y direction and the X direction. The friction plate is supported in the Z direction; the holding assembly in the X direction includes an X clamping plate, a first guiding cylinder, a first guiding rod, a first spring and a first driving plate; and the holding assembly in the Z direction includes a Z clamping plate, a first extruding rod, a first roller, a first wedge, a second spring and a second mounting block. The fixture used in the electromagnetic clutch friction disc punching system of automobile air conditioning solves the problem that the existing technology requires multiple drives to clamp the friction disc.
【技术实现步骤摘要】
用于汽车空调电磁离合器摩擦片打孔系统的夹具
本技术涉及汽车空调电磁离合器摩擦片生产用设备,具体涉及一种用于汽车空调电磁离合器摩擦片打孔系统的夹具。
技术介绍
中国专利中公开了一种申请号为CN94209416.6的摩擦片自动钻孔机,包括分度器、夹紧装置、钻孔装置。夹紧装置装设在分度器上,其主要包含有:轴座;上、下基盘呈对应地设置在轴座上,并被分度器传动旋转;调整上、下基盘间距的升降调整机构设在轴座上;夹紧单元分布在上、下基盘的相对应面上,并以轴座为中心环绕排列;同步调整夹紧单元与轴座中心距离的同步调整机构,装设在轴座上;钻孔装置具有钻头,其各有一个动力源,且钻头对正夹紧装置的轴中心线。虽然该摩擦片自动钻孔机实现了夹持多种规格的摩擦片并施以自动化钻孔作业,但是该摩擦片自动钻孔机仍然存在的缺点为:但是该夹紧装置需要多个驱动才能夹紧摩擦片,导致浪费驱动装置,增加生产成本,同时也浪费驱动装置使用的能量。
技术实现思路
本技术要提供一种用于汽车空调电磁离合器摩擦片打孔系统的夹具,解决现有技术需要多个驱动才能夹紧摩擦片的问题。为实现上述目的,本技术采用了如下的技术方案:用于汽车空调电磁 ...
【技术保护点】
1.用于汽车空调电磁离合器摩擦片打孔系统的夹具,其特征在于,包括:座体,其内开设有第一空腔,座体内开设有中心线在y方向上的第一通孔,第一通孔贯穿第一空腔;第一围板,其用于从x方向上支撑摩擦片,安装在夹具上的摩擦片底面与第一围板平行,第一围板靠近打孔装置,第一围板上开设有供打孔装置钻刀穿过的第一穿孔;第二围板,其用于从与y方向和x方向均垂直的z方向上支撑摩擦片;x方向加持组件,其包括x夹持板、第一导向筒、第一导向杆、第一弹簧以及第一推动板,x夹持板与第一围板平行,x夹持板一端伸入至第一空腔内,座体上开设有供x夹持板滑动的x滑动槽,x滑动槽与第一空腔和第一通孔均连通,且第一支撑 ...
【技术特征摘要】
1.用于汽车空调电磁离合器摩擦片打孔系统的夹具,其特征在于,包括:座体,其内开设有第一空腔,座体内开设有中心线在y方向上的第一通孔,第一通孔贯穿第一空腔;第一围板,其用于从x方向上支撑摩擦片,安装在夹具上的摩擦片底面与第一围板平行,第一围板靠近打孔装置,第一围板上开设有供打孔装置钻刀穿过的第一穿孔;第二围板,其用于从与y方向和x方向均垂直的z方向上支撑摩擦片;x方向加持组件,其包括x夹持板、第一导向筒、第一导向杆、第一弹簧以及第一推动板,x夹持板与第一围板平行,x夹持板一端伸入至第一空腔内,座体上开设有供x夹持板滑动的x滑动槽,x滑动槽与第一空腔和第一通孔均连通,且第一支撑板和第二支撑板靠近x滑动槽的面均凹陷形成一缺口,以使第一支撑板和第二支撑板不阻碍x夹持板的移动,在x夹持板位于第一空腔内的端部固定有一第一导向筒,第一导向筒向背离钻孔装置方向延伸,第一导向筒一端供第一导向杆一端插入,第一导向杆另一端固定至一第一安装块,在第一安装块上固定有第一弹簧一端,第一弹簧另一端固定至第一导向杆,第一安装块背离第一导向杆一侧设置有一第一推动板;z方向加持组件,其包括z夹持板、第一挤压杆、第一滚轮、第一楔块、第二弹簧以及第二安装块,z夹持板与第二围板平行,在座体上开设有将第一通孔和第一空腔均连通的z滑动槽,z夹持板从z滑动槽伸入至第一空腔内,z夹持板背离第二围板的面固定有一位于第一空腔内的第一挤压杆,第一挤压杆安装有能转动的第一滚轮,与第一滚轮相切有第一楔块,第一楔块与第一滚轮相切面为第一挤压面,第一挤压面与竖直平面之间夹角为锐角,在z夹持板背离第一挤压杆的一侧设置有与第一空腔内壁固定有第二安装块,第二安装块连接至第二弹簧一端,第二弹簧另一端连接至z夹持板;第二气缸,其安装在座体远离钻孔装置一侧,第二气缸活塞杆伸入至第一空腔内,第二气缸伸缩方向为x方向,第二气缸活塞杆中部固定至第一推动板,第二气缸活塞杆端部固定至一连接块,第一楔块大端连接至连接块,...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑植,
申请(专利权)人:重庆百富工业有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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