一种轻质胎模构件制造技术

一种轻质胎模构件，包括上壳（１）、周围侧壳（２）、下壳（３），上壳（１）、周围侧壳（２）、下壳（３）彼此围合形成封闭空腔（４），在轻质胎模构件上设置有通孔管（５）贯穿上壳（１）和下壳（３），其特征在于所述的上壳（１）、周围侧壳（２）、下壳（３）、通孔管（５）自身或彼此之间的转角部位的至少一个中有料浆坯体胶结接合在一起的至少一条胶结结合缝（６），轻质胎模构件的下壳（３）下设置有架空脚（２２）。这样，适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及空腹桥梁使用，尤其适用于空心无梁楼盖使用。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本申请为申请日为2004年5月25日、申请号为200410037061.1、名称为“一种轻质胎模构件”的专利技术专利申请的分案申请。(一)
本专利技术涉及一种轻质胎模构件。(二)
技术介绍
目前，现浇砼空心楼盖是应用较广的楼盖结构形式，其内填充的轻质永久胎模有空心管和空腔模壳构件。如申请人于1999年11月29日申请的专利号为ZL99249798.1、名称为“钢筋砼填充用纤维增强型薄壁构件”技术专利，它公开了一种薄壁模壳构件，包括上板、周围侧壁、下底，上板、周围侧壁、下底围成多面体空腔。又如申请人于2001年11月23日申请的申请号为01140106.0、公开号为CN1356442、名称为“一种现浇钢筋砼楼板用空腔结构模壳”专利技术专利申请，它公开的模壳构件包括“上板、周围侧壁、下底，上板、周围侧壁、下底围成多面体空腔模壳构件，这种空腔模壳构件具有重量轻、强度高、结构简单、施工运输方便等特点。但是，这类轻质胎模构件应用于楼盖后，其胎模中无楼盖的受力与传力构件，特别是当轻质胎模构件尺寸较大时，表现更为明显。为此，申请人于2002年12月15日申请了公开号为CN1415816A、名称为“本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻质胎模构件，包括上壳（１）、周围侧壳（２）、下壳（３），上壳（１）、周围侧壳（２）、下壳（３）彼此围合形成封闭空腔（４），在轻质胎模构件上设置有通孔管（５）贯穿上壳（１）和下壳（３），其特征在于所述的上壳（１）、周围侧壳（２）、下壳（３）、通孔管（５）自身或彼此之间的转角部位的至少一个中有料浆胚体胶结接合在一起的至少一条胶结结合缝（６），轻质胎模构件的下壳（３）下设置有架空脚（２２）。

【技术特征摘要】
1.一种轻质胎模构件，包括上壳(1)、周围侧壳(2)、下壳(3)，上壳(1)、周围侧壳(2)、下壳(3)彼此围合形成封闭空腔(4)，在轻质胎模构件上设置有通孔管(5)贯穿上壳(1)和下壳(3)，其特征在于所述的上壳(1)、周围侧壳(2)、下壳(3)、通孔管(5)自身或彼此之间的转角部位的至少一个中有料浆胚体胶结接合在一起的至少一条胶结结合缝(6)，轻质胎模构件的下壳(3)下设置有架空脚(22)。2.根据权利要求1所述的一种轻质胎模构件，其特征在于所述的胶结结合缝(6)为粘结在模板的料浆胚体在模板拼合部位形成的胶结结合缝。3.根据权利要求1所述的一种轻质胎模构件，其特征在于所述的胶结结合缝(6)为粘结在模板的料浆胚体在模板的转角处形成的胶结结合缝。4.根据权利要求1所述的一种轻质胎模构件，其特征在于所述的上壳(1)、周围侧壳(2)、下壳(3)的壳体内有增强物(7)。5.根据权利要求1所述的一种轻质胎模构件，其特征在于所述的周围侧壳(2)、下壳(3)、通孔管(5)为胶结在一起的整体壳，整体壳有至少一条两料浆胚体胶结在一起的胶结结合缝(6)，上壳(1)封闭整体壳，彼此之间有胶结结合缝(6)。6.根据权利要求1所述的一种轻质胎模构件，其特征在于所述的上壳(1)、周围侧壳(2)、通孔管(5)为胶结在一起的整体壳，整体壳有至少一条两料浆胚体胶结在一起的胶结结合缝(6)，下壳(3)封闭整体壳，彼此之间有胶结结合缝(6)；或者胶结结合缝(6)彼此之间相互平行或相交或延伸后相交或交叉；或者通孔管(5)与上壳(1)之间有胶结结合缝(6)；或者通孔管(5)与下壳(3)之间有胶结结合缝(6)。7.根据权利要求1所述的一种轻质胎模构件，其特征在于所述的通孔管(5)有至少一条纵向胶结结合缝(6)；或者通孔管(5)为预制通孔管，与上壳(1)和下壳(3)料浆胚体胶结，彼此之间有现浇与预制相胶结的胶结结合缝(6)；或者通孔管(5)自身有4条纵向胶结结合缝(6)；或者胶结结合缝(6)为...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱则有，
申请(专利权)人：邱则有，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]