【技术实现步骤摘要】
一种闸调器后盖松动检测工装
本技术涉及检测闸调器后盖是否松动的检测装置，特别是一种闸调器后盖松动检测工装。
技术介绍
双向闸瓦间隙自动调整器（以下简称闸调器），在运用过程中发现有后盖松动导致脱出的情况，闸调器后盖脱出会导致闸调器失效，甚至制动抱闸，存在极大的行车安全隐患。《铁路货车制动装置检修规则》对闸调器后盖仅有内径的磨耗限度，未明确对后盖松动的检测。现有检测方式是用木锤敲击后盖查看其是否松动。通过木锤敲击试验，可检出后盖明显松动的筒体，但由于后盖与闸调器筒体为过盈配合，部分筒体松动情况用木锤无法检出。综上所述：现有技术具有闸调器部分筒体松动情况用木锤无法检出的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种闸调器后盖松动检测工装。其具有能有效地对所有闸调器后盖松动情况进行检测的优点。本技术的技术方案：一种闸调器后盖松动检测工装，包括基础框架，基础框架上设有推力装置，推力装置左侧设有固定装置，固定装置左侧设有防护装置。前述的闸调器后盖松动检测工装中，所述推力装置包括三通阀，三通阀通过管子连接制动缸，制动缸中设有制动缸活塞杆,还包括弹簧，弹簧一头端接触弹簧座尾部，弹簧...
【技术保护点】
1.一种闸调器后盖松动检测工装，其特征在于：包括基础框架（1），基础框架（1）上设有推力装置（2），推力装置（2）左侧设有固定装置（3），固定装置（3）左侧设有防护装置（4）；所述推力装置（2）包括三通阀（5），三通阀（5）通过管子（6）连接制动缸（7），制动缸（7）中设有制动缸活塞杆（8）,还包括弹簧（9），弹簧（9）一头端接触弹簧座（10）尾部，弹簧座（10）头部设有凹槽（11），凹槽（11）中设有推力杆（12）；所述固定装置（3）前端设有定位块（14）；所述防护装置（4）内部设有空腔（16）。
【技术特征摘要】
1.一种闸调器后盖松动检测工装，其特征在于：包括基础框架（1），基础框架（1）上设有推力装置（2），推力装置（2）左侧设有固定装置（3），固定装置（3）左侧设有防护装置（4）；所述推力装置（2）包括三通阀（5），三通阀（5）通过管子（6）连接制动缸（7），制动缸（7）中设有制动缸活塞杆（8）,还包括弹簧（9），弹簧（9）一头端接触弹簧座（10）尾部，弹簧座（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李万友，代顺生，俞兵，文亮，蒋兵，章寅寅，
申请(专利权)人：中车贵阳车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52
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