【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动灯实验检测用灵敏度测试装置
本技术涉及灵敏度测试装置
，尤其涉及一种汽车制动灯实验检测用灵敏度测试装置。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。在汽车的零部件中制动灯和制动开关是非常重要的零件，具有给后车提醒的功能，可降低事故的发生，所以在汽车的生产过程中，需要对制动灯及用到的制动开关进行灵敏度侧视，目前，用于汽车制动灯实验检测用灵敏度测试装置大多不具备压力检测和时间检测功能，因此，针对上述中的不足，提出一种汽车制动灯实验检测用灵敏度测试装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车制动灯实验检测用灵敏度测试装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车制动灯实验检测用灵敏度测试装置，包括底板，所述底板的顶部外壁焊接有两个竖直放置的支撑板，且两个支撑板的顶部外壁焊接有同一个水平放置的安装板，所述安装板的顶部外壁中心位置通过螺栓固定有无底的黑匣，且黑匣的顶...
【技术保护点】
1.一种汽车制动灯实验检测用灵敏度测试装置，包括底板(9)，其特征在于，所述底板(9)的顶部外壁焊接有两个竖直放置的支撑板(10)，且两个支撑板(10)的顶部外壁焊接有同一个水平放置的安装板(5)，所述安装板(5)的顶部外壁中心位置通过螺栓固定有无底的黑匣(1)，且黑匣(1)的顶部内壁通过螺栓固定有光敏传感器(12)，所述底板(9)的顶部外壁设有模拟制动装置，所述模拟制动装置包括四个套筒(16)，且四个套筒(16)的底部外壁均焊接在底板(9)上，四个所述套筒(16)的底部内壁中心位置均焊接有弹簧(15)，四个所述弹簧(15)的顶端均焊接有圆板(14)，且圆板(14)的直径等...
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动灯实验检测用灵敏度测试装置，包括底板(9)，其特征在于，所述底板(9)的顶部外壁焊接有两个竖直放置的支撑板(10)，且两个支撑板(10)的顶部外壁焊接有同一个水平放置的安装板(5)，所述安装板(5)的顶部外壁中心位置通过螺栓固定有无底的黑匣(1)，且黑匣(1)的顶部内壁通过螺栓固定有光敏传感器(12)，所述底板(9)的顶部外壁设有模拟制动装置，所述模拟制动装置包括四个套筒(16)，且四个套筒(16)的底部外壁均焊接在底板(9)上，四个所述套筒(16)的底部内壁中心位置均焊接有弹簧(15)，四个所述弹簧(15)的顶端均焊接有圆板(14)，且圆板(14)的直径等于与套筒(16)的内径相适配，四个所述套筒(16)的顶部外壁中心位置均开有圆形的固定孔，且四个固定孔内均插接有支撑杆(13)，四个所述支撑杆(13)的底端分别焊接在四个圆板(14)的顶部外壁上，且四个支撑杆(13)的顶端焊接有同一个横板(17)，所述横板(17)的底部外壁中心位置均焊接有倒置的压力传感器(18)，且压力传感器(18)的测量端焊接有压板(19)，所述底板(9)的顶部外壁焊接有圆形的放置座(21)，所述放置座(21)的顶部外壁中心位置开有圆槽，且圆槽内插接有圆管(20)，所述圆管(20)内插接有制动开关，且制动开关位于压板(19)的正下方。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：宦栋梁，李文中，党国峰，王强，张乾，马楠，
申请(专利权)人：十堰市产品质量监督检验所，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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