【技术实现步骤摘要】
用于船舶拦截的流动沙式耗能装置
本技术涉及船舶拦截装置，尤其涉及一种用于船舶拦截的流动沙式耗能装置。
技术介绍
近年来，跨海大桥的通航安全越来越受到重视，由于跨海大桥在非通航水域有许多水中引桥墩，这些引桥墩的防船撞能力很弱，很容易被船撞击而损毁。为了防止引桥墩被撞毁，通常会在离这些引桥墩一定距离的位置处设置船舶拦截装置。目前的船舶拦截装置通常通过耗能部件来吸收船舶撞击桥梁的动能，但是对于大型船舶来说，由于其撞击桥梁的动能较大，通过目前的这种耗能部件只能吸收大型船舶撞力的一小部分，达不到保护桥梁的作用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种耗能大，可适用于大型船舶拦截的流动沙式耗能装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：用于船舶拦截的流动沙式耗能装置，包括至少一组耗能单元，所述的耗能单元包括桶体、端盖、拉杆和拉头，所述的端盖与所述的桶体的前端固定连接，所述的拉头设置在所述的桶体内，所述的拉杆的后端与所述的拉头固定连接，所述的拉杆的前端伸出所述的端盖，所述的桶体内充满沙粒，所述的拉杆的前端和所述的桶体的后端分别固定连接有缆绳。进一步地，所述的端盖与所述...
【技术保护点】
1.用于船舶拦截的流动沙式耗能装置，其特征在于包括至少一组耗能单元，所述的耗能单元包括桶体、端盖、拉杆和拉头，所述的端盖与所述的桶体的前端固定连接，所述的拉头设置在所述的桶体内，所述的拉杆的后端与所述的拉头固定连接，所述的拉杆的前端伸出所述的端盖，所述的桶体内充满沙粒，所述的拉杆的前端和所述的桶体的后端分别固定连接有缆绳。
【技术特征摘要】
1.用于船舶拦截的流动沙式耗能装置，其特征在于包括至少一组耗能单元，所述的耗能单元包括桶体、端盖、拉杆和拉头，所述的端盖与所述的桶体的前端固定连接，所述的拉头设置在所述的桶体内，所述的拉杆的后端与所述的拉头固定连接，所述的拉杆的前端伸出所述的端盖，所述的桶体内充满沙粒，所述的拉杆的前端和所述的桶体的后端分别固定连接有缆绳。2.如权利要求1所述的用于船舶拦截的流动沙式耗能装置，其特征在于：所述的端盖与所述的桶体的前端焊接固定，且所述的端盖与所述的桶体的外壁之间固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：张超，刘军，罗晓龙，田始军，林立，周纯，
申请(专利权)人：宁波大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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