【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅电动地滑轨系统
本专利技术涉及汽车零部件
,特别涉及一种汽车座椅电动地滑轨系统。
技术介绍
随着汽车技术的发展以及消费者对汽车舒适性要求的提高，伴随着近几年MPV等多排座椅的大空间车型销量突发猛进，以及未来无人驾驶汽车的发展，市场对汽车座椅具备大行程调节和多排座椅共轨的需求将会是一种趋势，所以发展大行程地滑轨的技术也是顺应市场的需求，特别是具备电动调节的大行程地滑轨的需求。但电动地滑轨技术不同于传统的短滑轨技术，它独特的应用领域以及超长的调节行程限制它的独特结构，同时也对地滑轨提出了新的性能要求，特别是电动地滑轨的传统系统供电系统。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对现有短滑轨系统所存在的不足提供一种汽车座椅电动地滑轨系统。本专利技术所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：一种汽车座椅电动地滑轨系统，包括：一对固定在车身地板上且相互平行的辅助支撑轨；一固定在所述车身地板上的线束轨；在所述线束轨内配置有可延伸或缩短的配电线束；一与座椅固定连接的座椅固定框架，所述座椅固定框架还与每一辅助支撑轨中的上滑轨固定连接；一安装在所述座椅固定...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅电动地滑轨系统，其特征在于，包括：一对固定在车身地板上且相互平行的辅助支撑轨；一固定在所述车身地板上的线束轨；在所述线束轨内配置有可延伸或缩短的配电线束；一与座椅固定连接的座椅固定框架，所述座椅固定框架还与每一辅助支撑轨中的上滑轨固定连接；一安装在所述座椅固定框架上且通过所述座椅固定框架带动座椅前后移动的行走机构，所述行走机构中的驱动轮在所述线束轨或/和在所述辅助支撑轨上滚动行走；一安装在所述座椅固定框架上的解锁驱动机构，所述解锁驱动机构通过一与所述解锁驱动机构连接的同步解锁杆与一对辅助支撑轨上的锁止机构连接，驱动所述锁止机构解锁；所述行走机构和解锁驱动机构...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅电动地滑轨系统，其特征在于，包括：一对固定在车身地板上且相互平行的辅助支撑轨；一固定在所述车身地板上的线束轨；在所述线束轨内配置有可延伸或缩短的配电线束；一与座椅固定连接的座椅固定框架，所述座椅固定框架还与每一辅助支撑轨中的上滑轨固定连接；一安装在所述座椅固定框架上且通过所述座椅固定框架带动座椅前后移动的行走机构，所述行走机构中的驱动轮在所述线束轨或/和在所述辅助支撑轨上滚动行走；一安装在所述座椅固定框架上的解锁驱动机构，所述解锁驱动机构通过一与所述解锁驱动机构连接的同步解锁杆与一对辅助支撑轨上的锁止机构连接，驱动所述锁止机构解锁；所述行走机构和解锁驱动机构通过配电线束与车身控制系统连接,由所述车身控制系统控制。2.如权利要求1所述的一种汽车座椅电动地滑轨系统，其特征在于，还包括一固定在所述座椅固定框架上的线束连接器，所述线束连接器与所述配电线束第一端电连接并可沿所述线束轨往返移动，所述行走机构和解锁驱动机构通过线束连接器、配电线束与车身控制系统连接。3.如权利要求2所述的一种汽车座椅电动地滑轨系统，其特征在于，还包括一安装在汽车座椅上的座椅控制系统，所述座椅控制系统一方面通过所述线束连接器、配电线束与车身控制系统连接，另一方面与所述行走机构和解锁驱动机构控制连接。4.如权利要求1或2或3所述的一种汽车座椅电动地滑轨系统，其特征在于，还包括一固定在所述车身地板上的线束盒，所述线束盒用以存储配电线束，所述配电线束的第二端延伸出所述线束盒与车身线束连接并通过车身线束与车身控制系统连接。5.如权利要求1所述的一种汽车座椅电动地滑轨系统，其特征在于，所述行走机构还包括一框架支撑板、一驱动支架、一弹簧、至少一在所述线束轨或/和在所述辅助支撑轨上滚动行走的驱动轮系统和一驱动电机组件，在所述框架支撑板的第一端开设有一轴孔，所述框架支撑板的第二端开设有一腰形孔，所述驱动支架的第一端通过一穿过所述驱动支架的第一端和插入所述轴孔的转轴铰接在所述框架支撑板的第一端上，所述驱动支架能绕所述转轴摆动；所述驱动支架的第二端通过一穿过所述驱动支架第二端和所述腰形孔的台阶螺栓铰接在一起，所述台阶螺栓通过一螺母锁紧，所述驱动支架的第二端能上下浮动；所述弹簧的第一端作用在所述框架支撑板的第二端上，所述弹簧的第二端作用在所述驱动支架的第二端上；所述驱动轮系统轴设在所述转轴上，所述驱动电机组件驱动所述驱动轮系统中的驱动轮转动。6.如权利要求5所述的一种汽车座椅电动地滑轨系统，其特征在于，在所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张江林，蒋红辉，范业帝，贺龙辉，陶惠家，
申请(专利权)人：延锋安道拓座椅有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31
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