一种用于垂直起降固定翼飞机机翼的快速安装与拆卸装置制造方法及图纸

技术编号:19893928 阅读:39 留言:0更新日期:2018-12-26 00:27
本实用新型专利技术属于飞机结构技术领域,具体涉及一种用于垂直起降固定翼飞机机翼的快速安装与拆卸装置。该装置包括两个滑块滑槽组合机构1和两个第一螺栓2,所述滑块滑槽组合机构由一个滑块11和一个滑槽12组成,所述滑块11由一个第二螺栓111、一个第二螺母112和一个螺套113组成;所述滑槽12预埋在机身上,所述螺套预埋在机翼上;所述滑槽12上开设一个缺口用于嵌入所述第二螺栓111,所述第二螺母112用于调节滑块11与滑槽12的结合紧密度;所述两个第一螺栓2用于与预埋在机翼后部的第一螺母相结合。本实用新型专利技术装置实现了机翼快速安装与拆卸,且在保证机翼与机身连接强度的同时,消除由于间隙、制造误差等因素的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种用于垂直起降固定翼飞机机翼的快速安装与拆卸装置
本技术属于飞机结构
,具体涉及一种垂直起降固定翼飞机的机翼快速安装与拆卸装置。
技术介绍
由于垂直起降固定翼飞机的机翼上通常需要安装垂起系统,要求机翼与机身的连接机构除了承受机身的重力外,还需要承受垂起系统惯性引起的扭矩,因对垂直起降固定翼飞机的机翼安装机构提出了较高的要求。垂直起降固定翼飞机机翼主要有螺栓和快拆机构两种方式,其中螺栓连接是指采用多个螺栓直接将机翼固定在机身上,其可靠性较高,但是安装过程较慢。快拆机构是在机翼上的安装接口和机身上的安装接口均为快速安装与拆卸机构,通过机翼上的安装接口与机身上的安装接口的配合实现机翼的固定,这种方式便于快速安装与拆卸,但是付出的质量代价较大,例如成都纵横公司的CW10无人机的机翼安装机构采用铝件整体机加。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术结合螺栓和快拆机构两种安装方式,提出一种用于垂直起降固定翼飞机机翼的快速安装与拆卸装置,与单独采用螺栓或者快拆机构安装相比,在缩短了机翼拆卸与组装时间的同时,减轻了结构质量。具体技术方案如下:一种用于垂直起降固定翼飞机机翼的快速安装与拆卸装置,包括两个滑块滑槽组合机构1和两个第一螺栓2,所述滑块滑槽组合机构由一个滑块11和一个滑槽12组成,所述滑块11由一个第二螺栓111、一个第二螺母112和一个螺套113组成;所述滑槽12预埋在机身上,所述螺套预埋在机翼上;所述滑槽12上开设一个缺口用于嵌入所述第二螺栓111,所述第二螺母112用于调节滑块11与滑槽12的结合紧密度;所述两个第一螺栓2用于与预埋在机翼后部的第一螺母相结合。优选地,所述第二螺栓为非刚性材料制成。采用本技术获得的有益效果:本技术装置实现了机翼快速安装与拆卸,且在保证机翼与机身连接强度的同时,消除由于间隙、制造误差等因素的影响。本技术结合了螺栓连接的可靠性与滑槽锁紧机构的快速性,对于提升垂直起降固定翼飞机的客户体验显得尤为重要。附图说明图1为本技术装置在固定翼飞机机翼中的位置结构图;图2为滑块与滑槽的分解图;图3为滑块与滑槽的配合图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术装置在固定翼飞机机翼中的位置结构图;包括两个滑块滑槽组合机构1和两个第一螺栓2,所述滑块滑槽组合机构由一个滑块11和一个滑槽12组成,所述滑块11由一个第二螺栓111、一个第二螺母112和一个螺套113组成;所述滑槽12预埋在机身上,所述螺套预埋在机翼上;所述滑槽12上开设一个缺口用于嵌入所述第二螺栓111,所述第二螺母112用于调节滑块11与滑槽12的结合紧密度;所述两个第一螺栓2用于与预埋在机翼后部的第一螺母相结合。实施例中,其中两个滑块安装在机翼前部关于机翼中面6对称,两个第一螺栓安装在机翼后部关于机翼中面6对称,在机身上对应位置预埋安装有相配套第一螺母。滑槽安装在机身上,螺套预埋在机翼中,首先将第二螺母拧至第二螺栓的尾部,然后将第二螺栓拧进螺套至适当位置保证机翼安装时第二螺栓的头部卡入机身上的滑槽,且存在过盈配合,将滑块插入滑槽后,最后将第二螺母拧至螺栓的头部,实现第二螺栓和螺套之间的防松。飞机的重心一般位于机翼的1/4弦线5附近,因此两个滑块距离整机重心较近,而第一螺栓距离整机重心较远。由于滑块靠近重心,因此机身的大部分惯性力由滑槽承担,而第一螺栓远离重心,大部分垂起系统的扭矩由第一螺栓承担。在使用本技术过程中要注意:安装机翼时,首先将机翼平放在机身上,然后向前推机翼使得滑块的第二螺栓卡入滑槽,同时对准机翼上的通孔和机身上预埋的第一螺母,最后装上第一螺栓,实现机翼的固定。实施例中,滑块中的第二螺栓为非刚性材料制成,如尼龙等,在滑块拆入滑槽时,可以采用过盈配合以消除间隙。同时,当滑槽存在一定的安装和制造误差时,可以通过非刚性第二螺栓的变形抵消。在滑块中设置了第二螺母起到了防松作用,当多次使用后由于塑性变形等原因引起滑块与滑槽直接存在间隙时,可通过调整螺母与第二螺栓的位置来消除间隙,简单易用。实施例中的第一螺栓采用M6不锈钢螺栓,滑块中的第二螺栓为M6的尼龙螺栓、螺母为M6的仪器螺母、螺套外径为8mm,滑槽的包络尺寸为35mm*20m*20m,总重量为48g。采用所述安装装置,可以实现在10s内完成机翼安装,飞行试验结果表明机翼连接牢固、可靠。上述实例只是用于对本技术的解释,而不能作为对本技术的限制,因此凡是与本技术设计思路相同的实施方式均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于垂直起降固定翼飞机机翼的快速安装与拆卸装置,其特征在于:包括两个滑块滑槽组合机构(1)和两个第一螺栓(2),所述滑块滑槽组合机构由一个滑块(11)和一个滑槽(12)组成,所述滑块(11)由一个第二螺栓(111)、一个第二螺母(112)和一个螺套(113)组成;所述滑槽(12)预埋在机身上,所述螺套(113)预埋在机翼上;所述滑槽(12)上开设一个缺口用于嵌入所述第二螺栓(111),所述第二螺母(112)用于调节滑块(11)与滑槽(12)的结合紧密度;所述两个第一螺栓(2)用于与预埋在机翼上的第一螺母相结合。

【技术特征摘要】
1.一种用于垂直起降固定翼飞机机翼的快速安装与拆卸装置,其特征在于:包括两个滑块滑槽组合机构(1)和两个第一螺栓(2),所述滑块滑槽组合机构由一个滑块(11)和一个滑槽(12)组成,所述滑块(11)由一个第二螺栓(111)、一个第二螺母(112)和一个螺套(113)组成;所述滑槽(12)预埋在机身上,所述螺套(113)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李健马维力王胤骎唐国金蒋自成莫程富
申请(专利权)人:湖南鲲鹏智汇无人机技术有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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