一种无人机可折叠机翼用卡扣制造技术

本实用新型专利技术涉及一种无人机可折叠机翼用卡扣，包括中部具有滑槽的卡扣座，所述滑槽内插有滑块，所述滑块的顶部具有压板，所述滑块的上半部具有方孔，所述方孔内设有挂钩，所述挂钩包括安装板，所述安装板一体连接有伸入所述方孔内的弯钩，所述滑槽内设有底部固定的弹簧，所述滑块位于所述弹簧的上方，所述方孔的底部表面为向右下方倾斜的弧形斜面，所述弯钩的端面为左下方具有缺口的弧形斜面，所述滑块的底部具有阻挡上滑的限位结构，本实用新型专利技术的无人机可折叠机翼用卡扣，能够将机翼进行折叠，也可以在机翼复原时进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机可折叠机翼用卡扣
本技术涉及无人机的
，特别涉及一种无人机可折叠机翼用卡扣。
技术介绍
无人机的应用越来越多，但是目前无人机不方便携带，无人机的机翼尺寸大，不方便包装盛放，如果机翼可以折叠就能减小包装时的尺寸，便于携带，但是无人机正常飞行时机翼又必须是展开的，需要一种结构能够满足机翼的折叠和固定。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种无人机可折叠机翼用卡扣。本技术的技术方案是：一种无人机可折叠机翼用卡扣，包括中部具有滑槽的卡扣座，所述滑槽内插有滑块，所述滑块的顶部具有压板，所述滑块的上半部具有方孔，所述方孔内设有挂钩，所述挂钩包括安装板，所述安装板一体连接有伸入所述方孔内的弯钩，所述滑槽内设有底部固定的弹簧，所述滑块位于所述弹簧的上方，所述方孔的底部表面为向右下方倾斜的弧形斜面，所述弯钩的端面为左下方具有缺口的弧形斜面，所述滑块的底部具有阻挡上滑的限位结构。优选的，所述滑块的下半部具有长圆孔，所述弹簧位于所述长圆孔内，所述卡扣座的底部具有伸入所述长圆孔底部的固定销。优选的，所述滑块为凸形结构，所述滑槽也为与所述滑块相适应的凸形结构，所述滑槽的下半部比所述滑块的下半部短，所述滑槽的上半部比所述滑块的上半部长。优选的，所述卡扣座包括通过螺栓固定连接的座体甲和座体乙，所述座体乙的内侧表面凹陷形成滑槽。优选的，所述座体甲为两侧具有卡块的平板结构，所述座体乙的两侧具有与所述卡块配合的卡槽。本技术的有益效果是：本技术的无人机可折叠机翼用卡扣，能够将机翼进行折叠，也可以在机翼复原时进行固定，将卡扣座安装在机翼的根部半体端面，挂钩通过安装板安装在机翼的另一半体的端面，通过按下压板，滑块下滑，弯钩可以从方孔内抽出，进而可以折叠机翼，机翼进行复原时，弯钩端部的弧形斜面能够方孔底部的弧形斜面形成配合，将弯钩的水平位移转化成滑块的竖向位移，滑块下滑弯钩穿过方孔并卡在滑块的另一侧面；滑块下半部的长圆孔能够放置弹簧，在滑块下滑后还可以复位，且能通过固定销进行限位，避免滑块向上滑动，从而进行固定；滑块和滑槽均为凸形结构，滑块的上半部与滑槽的上半部接触时，能够对滑块下滑时进行限位；卡扣座通过座体甲和座体乙扣合而成，方便安装和加工。附图说明图1为本技术的爆炸视图；图2为本技术的主视结构示意图；图3为图2的A-A剖视图；图4为图2的剖视图结构示意图；图5为座体甲的立体结构示意图；图6为座体乙的立体结构示意图；图中：1.滑块、11.压板、12.方孔、13.长圆孔、2.挂钩、21.安装板、22.弯钩、3.座体甲、31.卡块、4.座体乙、41.卡槽、42.滑槽。具体实施方式本技术的具体实施方式参见图1-6：本技术主要揭露一种无人机可折叠机翼用卡扣，以下文中所对照的图式，主要表达与本技术特征有关的结构示意，并未亦不需要依据实际尺寸完整绘制，机翼的结构和形状为现有技术，故不再详述，在先说明。一种无人机可折叠机翼用卡扣，如图1，包括中部具有滑槽42的卡扣座，所述滑槽42内插有滑块1，所述滑块1的顶部具有压板11，所述滑块1的上半部具有方孔12，所述方孔12内设有挂钩2，所述挂钩2包括安装板21，所述安装板21一体连接有伸入所述方孔12内的弯钩22，所述滑槽42内设有底部固定的弹簧，所述滑块1位于所述弹簧的上方，所述方孔12的底部表面为向右下方倾斜的弧形斜面，所述弯钩22的端面为左下方具有缺口的弧形斜面，所述滑块1的底部具有阻挡上滑的限位结构，本技术的无人机可折叠机翼用卡扣，能够将机翼进行折叠，也可以在机翼复原时进行固定，将卡扣座安装在机翼的根部半体端面，挂钩2通过安装板21安装在机翼的另一半体的端面，通过按下压板11，滑块1下滑，弯钩22可以从方孔12内抽出，进而可以折叠机翼，机翼进行复原时，弯钩22端部的弧形斜面能够方孔12底部的弧形斜面形成配合，将弯钩22的水平位移转化成滑块1的竖向位移，滑块1下滑弯钩22穿过方孔12并卡在滑块1的另一侧面。如图2和3，所述滑块1的下半部具有长圆孔13，所述弹簧位于所述长圆孔13内，所述卡扣座的底部具有伸入所述长圆孔13底部的固定销，滑块1下半部的长圆孔13能够放置弹簧，在滑块1下滑后还可以复位，且能通过固定销进行限位，避免滑块1向上滑动，从而进行固定。如图4，所述滑块1为凸形结构，所述滑槽42也为与所述滑块1相适应的凸形结构，所述滑槽42的下半部比所述滑块1的下半部短，所述滑槽42的上半部比所述滑块1的上半部长，滑块1和滑槽42均为凸形结构，滑块1的上半部与滑槽42的上半部接触时，能够对滑块1下滑时进行限位。如图5和6，所述卡扣座包括通过螺栓固定连接的座体甲3和座体乙4，所述座体乙4的内侧表面凹陷形成滑槽42，所述座体甲3为两侧具有卡块31的平板结构，所述座体乙4的两侧具有与所述卡块31配合的卡槽41，卡扣座通过座体甲3和座体乙4扣合而成，方便安装和加工。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机可折叠机翼用卡扣，其特征在于，包括中部具有滑槽的卡扣座，所述滑槽内插有滑块，所述滑块的顶部具有压板，所述滑块的上半部具有方孔，所述方孔内设有挂钩，所述挂钩包括安装板，所述安装板一体连接有伸入所述方孔内的弯钩，所述滑槽内设有底部固定的弹簧，所述滑块位于所述弹簧的上方，所述方孔的底部表面为向右下方倾斜的弧形斜面，所述弯钩的端面为左下方具有缺口的弧形斜面，所述滑块的底部具有阻挡上滑的限位结构。

【技术特征摘要】
1.一种无人机可折叠机翼用卡扣，其特征在于，包括中部具有滑槽的卡扣座，所述滑槽内插有滑块，所述滑块的顶部具有压板，所述滑块的上半部具有方孔，所述方孔内设有挂钩，所述挂钩包括安装板，所述安装板一体连接有伸入所述方孔内的弯钩，所述滑槽内设有底部固定的弹簧，所述滑块位于所述弹簧的上方，所述方孔的底部表面为向右下方倾斜的弧形斜面，所述弯钩的端面为左下方具有缺口的弧形斜面，所述滑块的底部具有阻挡上滑的限位结构。2.根据权利要求1所述的无人机可折叠机翼用卡扣，其特征在于，所述滑块的下半部具有长圆孔，所述弹簧位于所述长圆孔内，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛辉，米拉耶斯·迭戈尼古拉斯，艾斯柯纳兹·马克西姆哈利，
申请(专利权)人：郑州山雀无人机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41