一种具有错位矫正功能的摩托车尾灯模胚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有错位矫正功能的摩托车尾灯模胚，包括固定底座、固定模板、电动伸缩杆、报警器和缓冲弹簧，所述固定底座的顶端固定有固定模板，固定模板顶端的中心位置处设有模胚成型腔，所述模胚成型腔两侧的固定模板顶端皆设有动力沉腔,动力沉腔内部的中心位置处安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶端的侧壁上固定有螺纹支柱，所述尾灯模胚两侧的移动模板底端皆设有收缩槽,收缩槽内侧壁的两端皆固定有缓冲弹簧，所述收缩槽的下方设有缓冲板，所述移动模板顶端的中心位置处固定有控制面板。本实用新型专利技术不仅提高了模胚使用时的便利程度，实现了模胚加工时的定位警示功能，而且延长了模胚的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有错位矫正功能的摩托车尾灯模胚
本技术涉及模胚
，具体为一种具有错位矫正功能的摩托车尾灯模胚。
技术介绍
摩托车尾灯，是指安置在尽可能接近摩托车尾处的，显示不间断灯光的灯体，用于显示摩托车的动态和照明功能，并供判断摩托车交叉相遇局面或追越，然而在摩托车尾灯制作的过程中往往需要使用到模胚，模胚是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模胚是用来制作成型物品的工具，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，而模胚在制作摩托车尾灯模胚过程中往往无法实现错位矫正功能，从而大大的影响了模胚使用时的便利程度，还有些模胚在使用时没有定位报警功能，甚至有些模胚在使用的过程中没有设置缓冲功能，从而给人们的使用带来了很大的困绕。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有错位矫正功能的摩托车尾灯模胚，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有错位矫正功能的摩托车尾灯模胚，包括固定底座、固定模板、电动伸缩杆、报警器和缓冲弹簧，所述固定底座的顶端固定有固定模板，固定模板顶端的中心位置处设有模胚成型腔，所述模胚成型腔两侧的固定模板顶端皆设有动力沉腔,动力沉腔内部的中心位置处安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶端的侧壁上固定有螺纹支柱，螺纹支柱远离电动伸缩杆外侧壁的一端螺纹连接有螺纹调节件，所述动力沉腔外侧的固定模板拐角位置处皆设有接收器沉槽,接收器沉槽内部的中心位置处固定有激光接收器，所述固定模板的上方设有移动模板，且移动模板的两端与螺纹调节件远离螺纹支柱的一端相铰接，所述移动模板底端的中心位置处安装有尾灯模胚，且尾灯模胚与模胚成型腔相互配合，所述尾灯模胚两侧的移动模板底端皆设有收缩槽,收缩槽内侧壁的两端皆固定有缓冲弹簧，所述收缩槽的下方设有缓冲板，且缓冲板的顶端与缓冲弹簧的顶端固定连接，所述移动模板顶端的中心位置处固定有控制面板，且控制面板的输入端与接收器沉槽的输入端电性连接，控制面板的输出端与电动伸缩杆的输入端电性连接。优选的，所述固定底座底端的拐角位置处皆设有固定螺柱。优选的，所述控制面板两侧的移动模板顶端皆固定有报警器，且报警器的输入端与控制面板的输出端电性连接。优选的，所述缓冲板底端的中心位置处设有激光发射器，且激光发射器的输出端与接收器沉槽的输入端电性连接。优选的，所述缓冲板的长度大于接收器沉槽的最大直径。优选的，所述动力沉腔的深度大于电动伸缩杆的最小高度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该摩托车尾灯模胚通过在模胚成型腔两侧的固定模板顶端设动力沉腔,动力沉腔内部的中心位置处安装电动伸缩杆，并通过在电动伸缩杆顶端的侧壁上固定螺纹支柱，螺纹支柱远离电动伸缩杆外侧壁的一端螺纹连接螺纹调节件，实现了模胚的错位矫正功能，从而提高了模胚使用时的便利程度，通过在动力沉腔外侧的固定模板拐角位置处设接收器沉槽,接收器沉槽内部的中心位置处固定激光接收器，并通过在缓冲板底端的中心位置处设激光发射器，控制面板两侧的移动模板顶端皆固定报警器，实现了模胚加工时的定位警示功能，从而提高了模胚的制作效果，同时通过在尾灯模胚两侧的移动模板底端设收缩槽，收缩槽内侧壁的两端固定缓冲弹簧，并通过在收缩槽的下方设缓冲板，实现了模胚下压时的缓冲功能，从而延长了模胚的使用寿命，本技术不仅提高了模胚使用时的便利程度，实现了模胚加工时的定位警示功能，而且延长了模胚的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的局部侧视图。图中：1、固定底座；2、固定模板；3、电动伸缩杆；4、螺纹支柱；5、移动模板；6、控制面板；7、尾灯模胚；8、报警器；9、螺纹调节件；10、动力沉腔；11、固定螺柱；12、模胚成型腔；13、缓冲板；14、收缩槽；15、缓冲弹簧；16、接收器沉槽；17、激光接收器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供的一种实施例：一种具有错位矫正功能的摩托车尾灯模胚，包括固定底座1、固定模板2、电动伸缩杆3、报警器8和缓冲弹簧15，固定底座1的顶端固定有固定模板2，固定模板2顶端的中心位置处设有模胚成型腔12，模胚成型腔12两侧的固定模板2顶端皆设有动力沉腔10,动力沉腔10内部的中心位置处安装有电动伸缩杆3，动力沉腔10的深度大于电动伸缩杆3的最小高度，用于收缩工作，电动伸缩杆3顶端的侧壁上固定有螺纹支柱4，螺纹支柱4远离电动伸缩杆3外侧壁的一端螺纹连接有螺纹调节件9，动力沉腔10外侧的固定模板2拐角位置处皆设有接收器沉槽16,接收器沉槽16内部的中心位置处固定有激光接收器17，该激光接收器17的型号可为HYD2048H，固定模板2的上方设有移动模板5，且移动模板5的两端与螺纹调节件9远离螺纹支柱4的一端相铰接，移动模板5底端的中心位置处安装有尾灯模胚7，且尾灯模胚7与模胚成型腔12相互配合，尾灯模胚7两侧的移动模板5底端皆设有收缩槽14,收缩槽14内侧壁的两端皆固定有缓冲弹簧15，收缩槽14的下方设有缓冲板13，且缓冲板13的顶端与缓冲弹簧15的顶端固定连接，缓冲板13的长度大于接收器沉槽16的最大直径，便于缓冲工作，缓冲板13底端的中心位置处设有激光发射器，该激光发射器的型号可为HS3-I，且激光发射器的输出端与接收器沉槽16的输入端电性连接，用于定位工作，移动模板5顶端的中心位置处固定有控制面板6，且控制面板6的输入端与接收器沉槽16的输入端电性连接，控制面板6的输出端与电动伸缩杆3的输入端电性连接，控制面板6两侧的移动模板5顶端皆固定有报警器8，该报警器8的型号可为FU-JS001，且报警器8的输入端与控制面板6的输出端电性连接，用于报警指示工作，固定底座1底端的拐角位置处皆设有固定螺柱11，用于固定工作。工作原理：当模胚需要制作摩托车尾灯时，首先通过操作控制面板6，使其控制动力沉腔10内部中心位置处的电动伸缩杆3移动，在通过旋转螺纹调节件9，使其在电动伸缩杆3顶端侧壁上螺纹支柱4的作用下调至合适的位置，使得激光发射器发生的光束被接收器沉槽16内部中心位置处的激光接收器17接收，在由激光接收器17将信号输送至控制面板6内部，经控制面板6处理后控制移动模板5顶端的报警器8进行报警指示功能，之后在通过电动伸缩杆3带动尾灯模胚7下移至固定模板2顶端的模胚成型腔12内侧，并将铸造液浇筑在模胚成型腔12内部，在下移的过程中通过尾灯模胚7两侧移动模板5底端的收缩槽14与收缩槽14内侧壁两端的缓冲弹簧15以及收缩槽14下方的缓冲板13相互配合工作，完成摩托车尾灯的制作工作。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有错位矫正功能的摩托车尾灯模胚，包括固定底座（1）、固定模板（2）、电动伸缩杆（3）、报警器（8）和缓冲弹簧（15），其特征在于：所述固定底座（1）的顶端固定有固定模板（2），固定模板（2）顶端的中心位置处设有模胚成型腔（12），所述模胚成型腔（12）两侧的固定模板（2）顶端皆设有动力沉腔（10）,动力沉腔（10）内部的中心位置处安装有电动伸缩杆（3），所述电动伸缩杆（3）顶端的侧壁上固定有螺纹支柱（4），螺纹支柱（4）远离电动伸缩杆（3）外侧壁的一端螺纹连接有螺纹调节件（9），所述动力沉腔（10）外侧的固定模板（2）拐角位置处皆设有接收器沉槽（16）,接收器沉槽（16）内部的中心位置处固定有激光接收器（17），所述固定模板（2）的上方设有移动模板（5），且移动模板（5）的两端与螺纹调节件（9）远离螺纹支柱（4）的一端相铰接，所述移动模板（5）底端的中心位置处安装有尾灯模胚（7），且尾灯模胚（7）与模胚成型腔（12）相互配合，所述尾灯模胚（7）两侧的移动模板（5）底端皆设有收缩槽（14）,收缩槽（14）内侧壁的两端皆固定有缓冲弹簧（15），所述收缩槽（14）的下方设有缓冲板（13），且缓冲板（13）的顶端与缓冲弹簧（15）的顶端固定连接，所述移动模板（5）顶端的中心位置处固定有控制面板（6），且控制面板（6）的输入端与接收器沉槽（16）的输入端电性连接，控制面板（6）的输出端与电动伸缩杆（3）的输入端电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种具有错位矫正功能的摩托车尾灯模胚，包括固定底座（1）、固定模板（2）、电动伸缩杆（3）、报警器（8）和缓冲弹簧（15），其特征在于：所述固定底座（1）的顶端固定有固定模板（2），固定模板（2）顶端的中心位置处设有模胚成型腔（12），所述模胚成型腔（12）两侧的固定模板（2）顶端皆设有动力沉腔（10）,动力沉腔（10）内部的中心位置处安装有电动伸缩杆（3），所述电动伸缩杆（3）顶端的侧壁上固定有螺纹支柱（4），螺纹支柱（4）远离电动伸缩杆（3）外侧壁的一端螺纹连接有螺纹调节件（9），所述动力沉腔（10）外侧的固定模板（2）拐角位置处皆设有接收器沉槽（16）,接收器沉槽（16）内部的中心位置处固定有激光接收器（17），所述固定模板（2）的上方设有移动模板（5），且移动模板（5）的两端与螺纹调节件（9）远离螺纹支柱（4）的一端相铰接，所述移动模板（5）底端的中心位置处安装有尾灯模胚（7），且尾灯模胚（7）与模胚成型腔（12）相互配合，所述尾灯模胚（7）两侧的移动模板（5）底端皆设有收缩槽（14）,收缩槽（14）内侧壁的两端皆固定有缓冲弹簧（15），所述收缩槽（14）的下方设有缓冲板（13）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王增强，
申请(专利权)人：东莞银鑫模胚有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44