【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种旅行箱，尤其是一种带四个轮子的拉杆旅行箱。
技术介绍
目前，公知的旅行箱的结构是在箱体一侧的底部设置有两个轮子，而设置在箱体背面的拉杆多为伸缩式结构。这种箱子的缺点是，当箱子较重时，人的手臂要承受较大的拉力，因此比较吃力。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种可以节省体力的四轮拉杆旅行箱。本技术的主要技术方案是在箱体的底部设置有四个轮子，在箱体的侧面配置有一拉杆，拉杆与箱体侧面为活动连接，该拉杆为铰接折叠结构。在拉杆一侧的箱体底部设置的两个前轮为万向轮。技术的技术效果是，由于拉杆改为折叠式，从而节省了空间，既美观又方便。另外，由于两个前轮是万向轮，使箱子在移动时容易转向。附图说明图1是本技术拉杆拉出状态的示意图。图2是本技术拉杆折叠状态的示意图。其中，1、拉杆，2、箱体，3、前轮。具体实施方式在图1和图2中，在箱体2的底部设置有四个轮子，在箱体的侧面配置有一拉杆1，拉杆1与箱体侧面为活动连接，该拉杆为铰接折叠结构。在拉杆一侧的箱体底部设置的两个前轮3为万向轮。拉杆在不使用时，可以折叠成一平面紧贴在箱体的侧面。权利要求1.一种四轮拉杆旅行箱，包括箱体、轮子、拉杆，其特征在于在箱体的底部设置有四个轮子，在箱体的侧面配置有一拉杆，拉杆与箱体侧面为活动连接，该拉杆为铰接折叠结构。2.如权利要求1所述的旅行箱，其特征在于在拉杆一侧的箱体底部设置的两个前轮为万向轮。专利摘要本技术涉及一种带四个轮子的拉杆旅行箱。其技术方案是在箱体的底部设置有四个轮子，在箱体的侧面配置有一拉杆，拉杆与箱体侧面为活动连接，该拉杆为铰接折叠结构。在拉杆一侧的箱体底部设...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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