一种用于锻造卡车轮毂的高强度铝合金及其应用制造技术

本发明专利技术公开了一种用于锻造卡车轮毂的高强度铝合金，所述铝合金的组成为：Si 0.6‑0.7％，Fe 0.21‑0.24％，Cu 0.18‑0.23％，Mn≤0.15％，Mg 0.95‑1.1％，Zn 0.02‑0.10％，Ti 0.05‑0.1％，Cr 0.18‑0.25％，余量Al，以质量百分数计。本发明专利技术高强度铝合金制成的轮毂具有重量轻，制造精度高，强度高，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于锻造卡车轮毂的高强度铝合金及其应用
本专利技术涉及铝合金材料
，尤其是涉及一种用于锻造卡车轮毂的铝合金及其锻造工艺。
技术介绍
轮毂是汽车的主要部件之一，轮毂质量的好坏直接影响汽车的性能。由于铝合金质轻、强度高、韧性好，现有的汽车轮毂多采用铝合金材料制成。汽车的轮毂生产过程中，为了使轮毂达到较好的光洁度和美观度，通常需要对轮毂的表面进行抛光处理，但是在抛光的过程中，铝合金轮毂表面的一些杂质难以去除，从而会使生产出的轮毂出现大量次品；同时传统铝合金轮毂的的生产加工过程中需要经过锯切、镦粗、粗锻、精锻等工序，具有工艺复杂、能耗高等缺点。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题，本专利技术申请人提供了一种用于锻造卡车轮毂的高强度铝合金及其应用。本专利技术高强度铝合金制成的轮毂具有重量轻，制造精度高，强度高，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好优点。本专利技术的技术方案如下：一种用于卡车锻造轮毂的高强度铝合金，所述铝合金的组成为：Si0.6-0.7％，Fe0.21-0.24％，Cu0.18-0.23％，Mn≤0.15％，Mg0.95-1.1％，Zn0.02-0.10％，Ti0.05本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于锻造卡车轮毂的高强度铝合金，其特征在于，所述铝合金的组成为：Si 0.6‑0.7％，Fe 0.21‑0.24％，Cu 0.18‑0.23％，Mn≤0.15％，Mg 0.95‑1.1％，Zn 0.02‑0.10％，Ti 0.05‑0.1％，Cr 0.18‑0.25％，余量Al，以质量百分数计。

【技术特征摘要】
1.一种用于锻造卡车轮毂的高强度铝合金，其特征在于，所述铝合金的组成为：Si0.6-0.7％，Fe0.21-0.24％，Cu0.18-0.23％，Mn≤0.15％，Mg0.95-1.1％，Zn0.02-0.10％，Ti0.05-0.1％，Cr0.18-0.25％，余量Al，以质量百分数计。2.一种由权利要求1所述铝合金制备的轮毂，其特征在于，所述轮毂的制备方法包括如下步骤：(1)先投头尾料对炉子垫底，然后投入铝锭，开火对铝锭进行熔化；熔化温度控制在720-750℃，熔化时间4-6小时；(2)铝液熔化后进行扒渣，把表面的浮渣扒干净，把铝液的温度升至740-760℃时，加入准备好的金属铜合金进行浸泡10分钟后；对铝液进行搅拌10-15分钟；(3)然后打开氩气，压力调整在0.08-0.12Mpa，对铝液进行精炼10-15分钟，把表面的浮渣清理干净，对铝液进行取样分析；(4)根据分析数值加入锌锭、铁剂，搅拌10-15分钟，进行第二次精炼，精炼时间为15-20分钟，把表面的浮渣清理干净，对铝液进行第二次取样分析；(5)根据分析数值加入硅合金、镁锭，然后进行第三次精炼，精炼时间10-15分钟，把表面的浮渣清理干净，表面撒入覆盖剂，防止Mg和硅烧损，对铝液进行取样分析；(6)成分合金后加入ALTi10合金，静置20-4...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙浩明，高贵军，
申请(专利权)人：江苏亚太安信达铝业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32