一种易拆卸的汽车散热器支架制造技术

本发明专利技术公开了一种易拆卸的汽车散热器支架，包括第一安装架、第二安装架、第三安装架和第四安装架，所述第一安装架位于第二安装架的左侧，且第一安装架位于第三安装架的正下方，第四安装架位于第二安装架的正上方，且第四安装架位于第三安装架的右侧，第一安装架靠近第二安装架的一侧面开设有第一卡接槽，第一安装架靠近第二安装架的一侧面还固定连接有导板，导板上开设有等距离排列的限位孔。本发明专利技术能够对散热器支架进行有效的拆卸，拆卸更加方便，保证了支架的相对稳定性，支架的强度大，有效的避免了支架的损坏，该支架具备高强度和易拆卸的优点，从而达到快速拆卸和维修的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种易拆卸的汽车散热器支架
本专利技术涉及汽车散热器配件
，尤其涉及一种易拆卸的汽车散热器支架。
技术介绍
汽车散热器是汽车冷却系统中主要机件，主要功效是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器并对热量进行散发，最终流入水套内进行再次循环，以达到调温的目的，汽车散热器是汽车发动机的重要组成部分，当发动机的水温高的时候，水泵内的水进行反复循环，并降低发动机的温度，达到保护发动机的目的，汽车散热器支架是对汽车水箱进行支撑保护的安装架。现有的汽车散热器支架大多是固定在汽车的内部，拆卸和维修作业极其繁琐，拆卸极不方便，拆卸时容易损坏支架，难以达到快速拆卸和维修的目的，为此，我们提出一种高强度易拆卸式汽车散热器支架。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种易拆卸的汽车散热器支架，解决了拆卸不方便的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种易拆卸的汽车散热器支架，包括第一安装架、第二安装架、第三安装架和第四安装架，所述第一安装架位于第二安装架的左侧，且第一安装架位于第三安装架的正下方，所述第四安装架位于第二安装架的正上方，且第四安装架位于第三安装架的右侧，所述第一安装架靠近第二安装架的一侧面开设有第一卡接槽，所述第一安装架靠近第二安装架的一侧面还固定连接有导板，所述导板上开设有等距离排列的限位孔，所述第二安装架靠近第一安装架的一侧面开设有缺口，所述第二安装架靠近第一安装架的一侧面固定连接有与第一卡接槽相适配的第一卡接块。所述缺口的内侧壁上固定连接有等距离排列的弹簧，每个所述弹簧的另一端均与限位板的一侧面固定连接，所述限位板远离弹簧的一侧面固定连接有与限位孔相适配的限位块，所述限位板远离弹簧一侧面的中部还固定连接有控制杆，所述控制杆的另一端延伸至第二安装架的外部，且控制杆和第二安装架活动连接。所述第三安装架靠近第四安装架的一侧面开设有第二卡接槽，所述第三安装架上开设有第一螺孔，所述第四安装架靠近第三安装架的一侧面固定连接有与第二卡接槽相适配的第二卡接块，所述第四安装架的一侧面开设有滑槽，所述第四安装架的一侧面还设置有锁定板，所述锁定板靠近滑槽的一侧面固定连接有与滑槽相适配的滑块，且滑块卡接在滑槽内，所述锁定板上开设有第二螺孔，所述锁定板远离第四安装架的一侧面固定连接有螺母，且螺母和第二螺孔相连通。优选的，所述第一安装架和第三安装架之间固定连接有第一加强板，所述第二安装架和第四安装架之间固定连接有第二加强板。优选的，所述第一安装架和第三安装架的外表面均固定连接有第一安装耳，所述第二安装架和第四安装架的外表面均固定连接有第二安装耳。优选的，所述限位孔和限位块的数量均至少为四个，每个所述限位块的竖直长度值均大于导板的宽度值。优选的，所述弹簧的数量至少为三个，所述控制杆的长度值大于缺口的宽度值。优选的，所述第一螺孔上螺纹连接有螺杆，所述第一螺孔的直径和第二螺孔的直径相等，所述螺母的圆心点和第二螺孔的圆心点位于同一水平线上。本专利技术提供了一种易拆卸的汽车散热器支架，具备以下有益效果：(1)该易拆卸的汽车散热器支架，通过设置有导板和限位板，在限位块、限位孔和弹簧的作用下，能够对第一安装架和第二安装架进行有效的扣合锁定，通过设置有第一卡接槽和第一卡接块，保证了第一安装架和第二安装架的相对稳定性，通过设置有锁定板、第一螺孔、第二螺孔和螺母，在滑块和滑槽的作用下，能够对第三安装架和第四安装架进行设定，通过调节控制杆和螺杆，能够对该散热器支架进行有效的拆卸，拆卸更加方便。(2)该易拆卸的汽车散热器支架，通过设置有第一加强板和第二加强板，保证了该支架的相对稳定性，通过设置有第一安装耳和第二安装耳，保证了支架的平稳性，第一安装架、第二安装架、第三安装架和第四安装架均为钛钢合金材料，强度大，使用寿命长，有效的避免了支架的损坏，该支架具备高强度和易拆卸的优点，从而达到快速拆卸和维修的目的。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术第二安装架剖视图；图3为本专利技术第四安装架剖视图。图中：1第一安装架、2控制杆、3第二安装架、4第二安装耳、5第一安装耳、6螺母、7螺杆、8锁定板、9第一卡接槽、10弹簧、11缺口、12限位板、13第一卡接块、14限位块、15限位孔、16第四安装架、17导板、18第一螺孔、19第二卡接槽、20第二卡接块、21第二螺孔、22滑块、23滑槽、24第一加强板、25第二加强板、26第三安装架。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种易拆卸的汽车散热器支架，包括第一安装架1、第二安装架3、第三安装架26和第四安装架16，第一安装架1、第二安装架3、第三安装架26和第四安装架16均为钛钢合金材料，强度大，使用寿命长，有效的避免了支架的损坏，第一安装架1位于第二安装架3的左侧，且第一安装架1位于第三安装架26的正下方，第四安装架16位于第二安装架3的正上方，且第四安装架16位于第三安装架26的右侧，第一安装架1和第三安装架26之间固定连接有第一加强板24，保证了第一加强板24的相对稳定性，有效的增强了支架的强度，第二安装架3和第四安装架16之间固定连接有第二加强板25，保证了第二加强板25的相对稳定性，支架的稳定性能更好，具有高强度的优点，第一安装架1和第三安装架26的外表面均固定连接有第一安装耳5，第二安装架3和第四安装架16的外表面均固定连接有第二安装耳4，用市场上的螺栓对第一安装耳5和第二安装耳4进行螺纹连接，能够对支架进行有效的固定，安装和拆卸极为方便，只需对这些螺栓进行灵活的拆卸，第一安装架1靠近第二安装架3的一侧面开设有第一卡接槽9，第一安装架1靠近第二安装架3的一侧面还固定连接有导板17，导板17上开设有等距离排列的限位孔15，第二安装架3靠近第一安装架1的一侧面开设有缺口11，第二安装架3靠近第一安装架1的一侧面固定连接有与第一卡接槽9相适配的第一卡接块13，保证了第一安装架1和第二安装架3的有效扣合。缺口11的内侧壁上固定连接有等距离排列的弹簧10，每个弹簧10的另一端均与限位板12的一侧面固定连接，保证了限位板12的灵活性，在弹簧10的弹力作用下，能够推动限位板12进行移动，并推动限位块14对限位孔15进行扣合，限位板12远离弹簧10的一侧面固定连接有与限位孔15相适配的限位块14，限位孔15和限位块14的数量均至少为四个，每个限位块14的竖直长度值均大于导板17的宽度值，保证了限位板12对导板17的有效锁定，通过扣合卡接的形式对支架进行安装，与木工艺的榫卯连接形式类似，稳定效果好，同时能够对支架进行灵活的拆卸，改变了焊接的安装方式，拆卸更加方便，限位板12远离弹簧10一侧面的中部还固定连接有控制杆2，能够对限位板12进行有效的控制，保证了支架的快速拆卸，弹簧10的数量至少为三个，控制杆2的长度值大于缺口11的宽度值，控制杆2的另一端延伸至第二安装架3的外部，且控制杆2和第二安装架3活动连接，保证了控制杆2的正常使用，能够对限位板12进行有效的控制。第三安装架26靠近第四安装架16的一侧面开设有第二卡接槽19，第三安装架26上开设有第一螺孔18，第四安装架16靠近第三安装架26的一侧面固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易拆卸的汽车散热器支架，包括第一安装架(1)、第二安装架(3)、第三安装 架(26)和第四安装架(16)，其特征在于：所述第一安装架(1)位于第二安装架(3)的左侧，且 第一安装架(1)位于第三安装架(26)的正下方，所述第四安装架(16)位于第二安装架(3)的 正上方，且第四安装架(16)位于第三安装架(26)的右侧，所述第一安装架(1)靠近第二安装 架(3)的一侧面开设有第一卡接槽(9)，所述第一安装架(1)靠近第二安装架(3)的一侧面还 固定连接有导板(17)，所述导板(17)上开设有等距离排列的限位孔(15)，所述第二安装架 (3)靠近第一安装架(1)的一侧面开设有缺口(11)，所述第二安装架(3)靠近第一安装架(1) 的一侧面固定连接有与第一卡接槽(9)相适配的第一卡接块(13)，所述缺口(11)的内侧壁上固定连接有等距离排列的弹簧(10)，每个所述弹簧(10)的另 一端均与限位板(12)的一侧面固定连接，所述限位板(12)远离弹簧(10)的一侧面固定连接 有与限位孔(15)相适配的限位块(14)，所述限位板(12)远离弹簧(10)一侧面的中部还固定 连接有控制杆(2)，所述控制杆(2)的另一端延伸至第二安装架(3)的外部，且控制杆(2)和 第二安装架(3)活动连接，所述第三安装架(26)靠近第四安装架(16)的一侧面开设有第二卡接槽(19)，所述第三 安装架(26)上开设有第一螺孔(18)，所述第四安装架(16)靠近第三安装架(26)的一侧面固 定连接有与第二卡接槽(19)相适配的第二卡接块(20)，所述第四安装架(16)的一侧面开设 有滑槽(23)，所述第四安装架(16)的一侧面还设置有锁定板(8)，所述锁定板(8)靠近滑槽 (23)的一侧面固定连接有与滑槽(23)相适配的滑块(22)，且滑块(22)卡接在滑槽(23)内， 所述锁定板(8)上开设有第二螺孔(21)，所述锁定板(8)远离第四安装架(16)的一侧面固定 连接有螺母(6)，且螺母(6)和第二螺孔(21)相连通。...

【技术特征摘要】
1.一种易拆卸的汽车散热器支架，包括第一安装架(1)、第二安装架(3)、第三安装架(26)和第四安装架(16)，其特征在于：所述第一安装架(1)位于第二安装架(3)的左侧，且第一安装架(1)位于第三安装架(26)的正下方，所述第四安装架(16)位于第二安装架(3)的正上方，且第四安装架(16)位于第三安装架(26)的右侧，所述第一安装架(1)靠近第二安装架(3)的一侧面开设有第一卡接槽(9)，所述第一安装架(1)靠近第二安装架(3)的一侧面还固定连接有导板(17)，所述导板(17)上开设有等距离排列的限位孔(15)，所述第二安装架(3)靠近第一安装架(1)的一侧面开设有缺口(11)，所述第二安装架(3)靠近第一安装架(1)的一侧面固定连接有与第一卡接槽(9)相适配的第一卡接块(13)，所述缺口(11)的内侧壁上固定连接有等距离排列的弹簧(10)，每个所述弹簧(10)的另一端均与限位板(12)的一侧面固定连接，所述限位板(12)远离弹簧(10)的一侧面固定连接有与限位孔(15)相适配的限位块(14)，所述限位板(12)远离弹簧(10)一侧面的中部还固定连接有控制杆(2)，所述控制杆(2)的另一端延伸至第二安装架(3)的外部，且控制杆(2)和第二安装架(3)活动连接，所述第三安装架(26)靠近第四安装架(16)的一侧面开设有第二卡接槽(19)，所述第三安装架(26)上开设有第一螺孔(18)，所述第四安装架(16)靠近第三安装架(26)的一侧面固定连接有与第二卡接槽(19)相适配的第二卡接块(20)，所述第四安装架(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文，
申请(专利权)人：安徽汇展热交换系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34