【技术实现步骤摘要】
顶置凸轮轴气缸盖
本专利技术是关于内燃机领域,特别是关于一种顶置凸轮轴气缸盖。
技术介绍
气缸盖是传统内燃发动机的一个关键零部件,其和气缸体、气缸套一起组成内燃机的基本骨架。具体地,气缸盖通过气缸盖螺栓安装于气缸体之上,气缸套安装于气缸体的气缸孔当中(有的内燃机的气缸孔用于直接安装活塞),气缸盖和活塞、气缸套组成内燃机的燃烧室,活塞在气缸套内作往复运动。传统内燃发动机气缸盖通过气缸盖螺栓安装于气缸体之上,气缸盖与气缸体之间通过气缸垫密封,气缸盖螺栓拧紧后螺栓拉力使得气缸盖和气缸体把气缸垫压紧,气缸套安装于气缸体的气缸孔当中(有的内燃机的气缸孔用于直接安装活塞),气缸盖、气缸垫、气缸套(或气缸体)和活塞组成内燃机的燃烧密闭空间,燃油在气缸内燃烧时产生的压力通常较高,需要气缸盖有足够的强度。在上止点附近燃油在气缸内燃烧时产生的压力最大,气缸盖下底面受热、受力变型严重,容易导致缸盖裂、冲缸垫等故障。一般气缸盖呈长方体,一般高度越高、宽度越小的气缸盖刚性越好、受力变型越小,能够承受燃烧产生的更高爆压;传统内燃发动机气缸盖由于受高度限制,尺寸比较扁平,结构强度低,无法承受较高的缸内爆压,同时结构笨重,采用铸铁材料;此外,传统内燃发动机气缸盖采用螺栓、气缸垫结构密封,无法承受较高的缸内爆压,缸内爆压高容易出现缸盖裂、冲缸垫等故障;并且传统内燃发动机气缸盖轮轴通过凸轮轴盖安装在气缸盖上,结构复杂、零件数量多,加工复杂和安装定位要求较高。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所 ...
【技术保护点】
1.一种顶置凸轮轴气缸盖,其特征在于,所述顶置凸轮轴气缸盖上集成有凸轮轴安装座孔以及缸孔的一部分。
【技术特征摘要】
1.一种顶置凸轮轴气缸盖,其特征在于,所述顶置凸轮轴气缸盖上集成有凸轮轴安装座孔以及缸孔的一部分。2.如权利要求1所述的顶置凸轮轴气缸盖,其特征在于,所述顶置凸轮轴气缸盖上还集成有缸孔水套。3.如权利要求1所述的顶置凸轮轴气缸盖,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘治春,覃文,余锦海,覃壮革,廖升友,农永新,李洋,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。