一种直喷式发动机气缸盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种直喷式发动机气缸盖，由气缸盖和缸盖垫板构成，所述气缸盖与缸盖垫板嵌合连接，所述气缸盖上设有缸体固定孔、进气口、出气口和锁紧衔接孔，所述气缸盖的一端设有贮油孔，所述气缸盖的中心盖体上设有缸体衔接口和缸体中心锁紧孔；所述缸盖垫板由载板和嵌合板构成，所述载板的一端面上设有陶瓷隔热板，所述载板与嵌合板为一体化结构。通过嵌合结构的缸盖垫板设计，增强了气缸盖连接的紧密性，缸盖垫板板体的橡胶垫片，提高了气缸盖连接的密封性，解决了缸盖垫板的平面锁紧结构产生连接缝隙的情况，通过陶瓷隔热板的添加，陶瓷具有一定的隔热性，避免了气缸盖长期受高温影响造成老化的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种直喷式发动机气缸盖
本技术涉及发动机气缸设备
，具体为一种直喷式发动机气缸盖。
技术介绍
气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形。为此，气缸盖应具有足够的强度和刚度。气缸盖多与缸体垫板一同使用，缸体垫板也属于气缸盖的组成部分之一，气缸盖在发动机上固定时，要确保密封性和牢固性，传统的缸体垫板多为平面结构的垫板，通过固定螺丝或者固定销与气缸盖一同贯穿固定，由于平面的衔接的固定方式，如果遇到锁紧力度不够，造成气缸与缸盖垫板连接产生缝隙，发动机运转时，产生大量的热，外界气温如果较低，容易形成冷凝水，冷凝水容易通过缝隙进入发动机内，影响了气缸正常的运行。为了解决上述问题，因此，我们提出了一种直喷式发动机气缸盖。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种直喷式发动机气缸盖，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种直喷式发动机气缸盖，由气缸盖和缸盖垫板构成，所述气缸盖与缸盖垫板嵌合连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直喷式发动机气缸盖，由气缸盖（1）和缸盖垫板（2）构成，其特征在于：所述气缸盖（1）与缸盖垫板（2）嵌合连接，所述气缸盖（1）上设有缸体固定孔（4）、进气口（5）、出气口（6）和锁紧衔接孔（12），所述气缸盖（1）的一端设有贮油孔（3），所述气缸盖（1）的中心盖体上设有缸体衔接口（7）和缸体中心锁紧孔（14）；所述缸盖垫板（2）由载板和嵌合板构成，所述载板的一端面上设有陶瓷隔热板（9），所述载板与嵌合板为一体化结构，所述载板上设有缸体嵌合孔（8）、隔热板固定插孔（10）和缸体中心固定孔（13），所述嵌合板上设有缸盖锁紧孔（11）；所述隔热板固定插孔（10）由固定销贯穿锁紧，所述缸体固定...

【技术特征摘要】
1.一种直喷式发动机气缸盖，由气缸盖（1）和缸盖垫板（2）构成，其特征在于：所述气缸盖（1）与缸盖垫板（2）嵌合连接，所述气缸盖（1）上设有缸体固定孔（4）、进气口（5）、出气口（6）和锁紧衔接孔（12），所述气缸盖（1）的一端设有贮油孔（3），所述气缸盖（1）的中心盖体上设有缸体衔接口（7）和缸体中心锁紧孔（14）；所述缸盖垫板（2）由载板和嵌合板构成，所述载板的一端面上设有陶瓷隔热板（9），所述载板与嵌合板为一体化结构，所述载板上设有缸体嵌合孔（8）、隔热板固定插孔（10）和缸体中心固定孔（13），所述嵌合板上设有缸盖锁紧孔（11）；所述隔热板固定插孔（10）由固定销贯穿锁紧，所述缸体固定孔（4）和缸体嵌合孔（8）均由固定螺丝共同贯穿固定于气缸的缸体上，所述缸体中心固定孔（13）和缸体中心锁紧孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇，
申请(专利权)人：福建力宝动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35