一种易脱泥的橡胶履带制造技术

技术编号:19789927 阅读:51 留言:0更新日期:2018-12-19 00:33
本实用新型专利技术涉及履带领域,尤其是一种易脱泥的橡胶履带。该易脱泥的橡胶履带,所述橡胶履带包括被橡胶主体包覆的多个铁齿和沿履带长度方向布置的花纹结构,所述花纹结构位于所述橡胶主体的铁齿与相邻的前一铁齿间的区域,所述花纹结构分别包括位于所述橡胶主体中心线O左、右两侧的对称设置的斜凸条;所述橡胶主体在所述斜凸条与所述铁齿间具有中间区,所述斜凸条中部与所述橡胶主体两侧边缘之间的位置分别具有沿长度方向布置的加强楞,该加强楞用于使所述中间区受弯曲时使所述加强楞与加强楞之间的区域的变形大于所述斜凸条中部与所述橡胶主体边缘之间的区域的变形大小。因变形大小的不一致,使橡胶履带的脱泥效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种易脱泥的橡胶履带
本技术涉及履带领域,尤其是一种易脱泥的橡胶履带。
技术介绍
在现有用于湿地上行驶的收割机、挖掘机、运辅车等常用的履带底盘行走的机器中使用的橡胶履带,是沿环形橡胶体长度方向按驱动轮节距固定埋设有铁齿,在铁齿外侧缠绕环形钢丝帘线,在环形橡胶体外侧按驱动轮节距形成行走的花纹,目前这种类型的橡胶履带在行走时会带动地面上的相对物质如:泥土、杂草、稻屑等会停留堆积在车架、托链轮、托链轮架等行走部分上,这种长时间的堆积会造成行走系统上阻力增加、机器负载加重、增加油耗、影响支重轮、托链轮的运转、加速橡胶履带磨损。请参见图1,公告号为CN205930970U的中国技术专利公开了一种带刮泥结构的车辆用橡胶履带,在环形的橡胶弹性体的长度方向按驱动轮节距固定埋设有铁齿,铁齿的外侧环形缠绕有钢丝帘线,沿橡胶弹性体的外表面上与铁齿等节距的设置有花纹或抓地齿,所述的环形的橡胶弹性体的内侧的内端面和内侧的下表面上的某一节距或多个节距的铁齿上设置有刮泥块。但是该带刮泥结构的车辆用橡胶履带的花纹之间部分的积泥依然难以与橡胶履带分离。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种易脱泥的橡胶履带,更易脱泥。为达上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易脱泥的橡胶履带,所述易脱泥的橡胶履带包括被橡胶主体包覆的多个铁齿和沿履带长度方向布置的花纹结构,其特征在于,所述花纹结构位于所述橡胶主体的铁齿与相邻的前一铁齿间的区域,所述花纹结构分别包括位于所述橡胶主体中心线O左、右两侧的对称设置的斜凸条;所述橡胶主体在所述斜凸条与所述铁齿间具有中间区,所述斜凸条中部与所述橡胶主体两侧边缘之间的位置分别具有沿长度方向布置的加强楞,该加强楞用于使所述中间区受弯曲时使所述加强楞与加强楞之间的区域的变形大于所述斜凸条中部与所述橡胶主体边缘之间的区域的变形大小。

【技术特征摘要】
1.一种易脱泥的橡胶履带,所述易脱泥的橡胶履带包括被橡胶主体包覆的多个铁齿和沿履带长度方向布置的花纹结构,其特征在于,所述花纹结构位于所述橡胶主体的铁齿与相邻的前一铁齿间的区域,所述花纹结构分别包括位于所述橡胶主体中心线O左、右两侧的对称设置的斜凸条;所述橡胶主体在所述斜凸条与所述铁齿间具有中间区,所述斜凸条中部与所述橡胶主体两侧边缘之间的位置分别具有沿长度方向布置的加强楞,该加强楞用于使所述中间区受弯曲时使所述加强楞与加强楞之间的区域的变形大于所述斜凸条中部与所述橡胶主体边缘之间的区域的变形大小。2.根据权利要求1所述的易脱泥的橡胶履带,其特征在于,所述斜凸条与所述橡胶主体边缘之间具有间隙。3.根据权利要求2所述的易脱泥的橡胶履带,其特征在于,所述花纹结构的左侧的斜凸条向所述橡胶主体左侧边缘延伸有垂直于所述中心线O的左平凸条,前一花纹结构的右侧的斜凸条向所述橡胶主体右侧边缘延伸有垂...

【专利技术属性】
技术研发人员:王金伟王克成裘善明周俊杰
申请(专利权)人:浙江富铭工业机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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