【技术实现步骤摘要】
大兆瓦级风电主齿轮箱风量控制润滑系统
本专利技术涉及一种润滑系统,具体涉及一种大兆瓦级风电主齿轮箱风量控制润滑系统。
技术介绍
大兆瓦级风电主齿轮箱由于发热量大,且使用的环境温度区间范围较广,需求的散热功率较高。传统的风冷却器可以在环境温度较高时对润滑油进行冷却。但是环境温度较低时,容易使润滑油过冷而导致润滑油溢流。传统的风冷却器对润滑油温度控制不够平稳,导致齿轮箱内润滑油温度突变从而产生压力波动。且传统的风冷却器的电机开启频繁使电机容易失效从而影响可靠性。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本专利技术提供了一种能够合理且平稳的控制润滑油温度的大兆瓦级风电主齿轮箱风量控制润滑系统。为了实现上述目标,本专利技术采用如下的技术方案:一种大兆瓦级风电主齿轮箱风量控制润滑系统,包括:主齿轮箱体和供润滑油回到主齿轮箱体的主回油管路;大兆瓦级风电主齿轮箱风量控制润滑系统还包括:风冷却器,设有用于对润滑油进行冷却的风扇;变频电机,驱动风扇转动;第一温度传感器,用于检测主回油管路内润滑油的温度;第二温度传感器,用于检测主齿轮箱体内的高速轴电机侧轴承温度;第三温度传感器,用于检测主齿轮箱体内的高速轴叶片侧轴承温度;PLC控制器,通过第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器检测的温度值控制变频电机的转速;PLC控制器预设有第一预设温度值和第二预设温度值;第二预设温度值大于第一预设温度值;当第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器检测到的温度值中的最大值达到第一预设温度值时,PLC控制器控制变频电机启动以驱动风扇转动。当第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器检 ...
【技术保护点】
1.一种大兆瓦级风电主齿轮箱风量控制润滑系统,包括:主齿轮箱体和供润滑油回到所述主齿轮箱体的主回油管路,其特征在于,所述大兆瓦级风电主齿轮箱风量控制润滑系统还包括:风冷却器,设有用于对润滑油进行冷却的风扇;变频电机,驱动所述风扇转动;第一温度传感器,用于检测所述主回油管路内润滑油的温度;第二温度传感器,用于检测所述主齿轮箱体内的高速轴电机侧轴承温度;第三温度传感器,用于检测所述主齿轮箱体内的高速轴叶片侧轴承温度;PLC控制器,通过所述第一温度传感器、所述第二温度传感器和所述第三温度传感器检测的温度值控制所述变频电机的转速;所述PLC控制器预设有第一预设温度值和第二预设温度值;所述第二预设温度值大于所述第一预设温度值;当所述第一温度传感器、所述第二温度传感器和所述第三温度传感器检测到的温度值中的最大值达到第一预设温度值时,所述PLC控制器控制所述变频电机启动以驱动所述风扇转动;当所述第一温度传感器、所述第二温度传感器和所述第三温度传感器检测到的温度值中的最大值在第一预设温度值和第二预设温度值之间时,所述PLC控制器控制所述变频电机的转速随所述最大值的增大而增大。
【技术特征摘要】
1.一种大兆瓦级风电主齿轮箱风量控制润滑系统,包括:主齿轮箱体和供润滑油回到所述主齿轮箱体的主回油管路,其特征在于,所述大兆瓦级风电主齿轮箱风量控制润滑系统还包括:风冷却器,设有用于对润滑油进行冷却的风扇;变频电机,驱动所述风扇转动;第一温度传感器,用于检测所述主回油管路内润滑油的温度;第二温度传感器,用于检测所述主齿轮箱体内的高速轴电机侧轴承温度;第三温度传感器,用于检测所述主齿轮箱体内的高速轴叶片侧轴承温度;PLC控制器,通过所述第一温度传感器、所述第二温度传感器和所述第三温度传感器检测的温度值控制所述变频电机的转速;所述PLC控制器预设有第一预设温度值和第二预设温度值;所述第二预设温度值大于所述第一预设温度值;当所述第一温度传感器、所述第二温度传感器和所述第三温度传感器检测到的温度值中的最大值达到第一预设温度值时,所述PLC控制器控制所述变频电机启动以驱动所述风扇转动;当所述第一温度传感器、所述第二温度传感器和所述第三温度传感器检测到的温度值中的最大值在第一预设温度值和第二预设温度值之间时,所述PLC控制器控制所述变频电机的转速随所述最大值的增大而增大。2.根据权利要求1所述的大兆瓦级风电主齿轮箱风量控制润滑系统,其特征在于,当所述第一温度传感器、所述第二温度传感器和所述第三温度传感器检测到的温度值中的最大值在第一预设温度值和第二预设温度值之间时,所述变频电机的转速与所述最大值一一对应。3.根据权利要求1所述的大兆瓦级风电主齿轮箱风量控制润滑系统,其特征在于,所述大兆瓦级风电主齿轮箱风量控制润滑系统还包括:油泵、出油管路和冷却管路;所述油泵连通所述主齿轮箱体和所述出油管路;所述冷却管路连通所述主回油管路和所述出油管路;所述风冷却器还包括用于为润滑油散热的散热器;所述散热器设置于所述冷却管路。4.根据权利要求3所述的大兆瓦级风电主齿轮箱风量控制润滑系统,其特征在于,所述大兆瓦级风电主齿轮箱风量控制润滑系统还包括:油温控制管路和根据润滑油的温度控制润滑油的流向的温控阀;所述温控阀设置于所述油温控制管路中;所述油温控制管路...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨学兰,孙义忠,杨敏,
申请(专利权)人:南京高速齿轮制造有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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