内部变速器冷油器的装配策略制造技术

一种用于内部变速器冷油器(ITOC)装配的方法包括：模制ITOC端罐，该ITOC端罐包括用于连接变速器流体管线的通过外部流体端口延伸的至少一个孔。至少一个ITOC装配固定件布置在ITOC端罐内，并且具有由O形环围绕的至少一个流体孔的ITOC与至少一个装配固定件对准。将ITOC搭扣入至少一个装配固定件，从而在O形环和端罐的至少一个孔之间形成压配合的流体密封。

【技术实现步骤摘要】
内部变速器冷油器的装配策略
以下公开总体涉及热交换器，并且更具体地涉及内部变速器油冷器的装配策略。
技术介绍
热交换器是用于促进诸如流体的材料之间的热交换的已知设备。例如，在车辆变速器油冷器的例子中，可以将热量从液体冷却剂传输到通过冷却器的核心引导的气流，从而散去变速器或其他车载热源生成的多余热量。变速器冷却器可以作为单独的外部设备而设置或者结合现有的诸如内燃机(ICE)散热器(有时被称作内部变速器冷油器(ITOC))的流体冷却器而设置，。如果有足够大的可用空间用来将冷却器装配在诸如发动机隔室前方的某个位置，在该位置，冷却器在车辆操作过程中暴露于连续最大气流以保证最佳冷却效果，则变速器冷却器的安装相对简单。除了将冷却器包装在其可提供最佳性能的地方，有效的安装和装配策略包括确定连接流体管线的最佳方式，所述流体管线按路线引导加热后的流体通过该设备进行冷却。可用的有多个流体管线和配件，以将变速器连接到流体冷却器。然而，虽然当前的安装和装配变速器冷却器组件的策略足够满足预期目标，但是期望的是，提供附加策略以使得装配和安装更为快速和简单。
技术实现思路
一个或多个示例性实施例通过提供内部变速器冷却本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于内部变速器冷油器(ITOC)装配的方法，包括：模制ITOC端罐，所述ITOC端罐包括用于连接变速器流体管线的通过外部流体端口延伸的至少一个孔；在所述ITOC端罐内布置至少一个ITOC装配固定件；将具有由O形环围绕的至少一个流体孔的ITOC与所述至少一个装配固定件对准；并且将所述ITOC搭扣入所述至少一个装配固定件，从而在所述O形环和所述端罐的所述至少一个孔之间形成压配合的流体密封。

【技术特征摘要】
2017.05.31 US 15/6090751.一种用于内部变速器冷油器(ITOC)装配的方法，包括：模制ITOC端罐，所述ITOC端罐包括用于连接变速器流体管线的通过外部流体端口延伸的至少一个孔；在所述ITOC端罐内布置至少一个ITOC装配固定件；将具有由O形环围绕的至少一个流体孔的ITOC与所述至少一个装配固定件对准；并且将所述ITOC搭扣入所述至少一个装配固定件，从而在所述O形环和所述端罐的所述至少一个孔之间形成压配合的流体密封。2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：使得所述ITOC撑扶在所述ITOC端罐的内前壁上，并且将所述至少一个装配固定件布置在所述ITOC端罐的后壁上。3.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：使用布置在所述ITOC端罐的内前壁上的所述至少一个装配固定件限制所述ITOC的横向移动。4.根据权利要求1所述的方法，进一步包括将保持支架紧固到至少一个装配固定件，从而限制所述ITOC在安装后的垂直提升。5.根据权利要求1所述的方法，其中，布置进一步包括将至少一个可替换的ITOC装配固定件插入所述IT...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·G·莫尔斯，J·J·凯斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US