【技术实现步骤摘要】
一种锻件运输车
:本技术涉及物件运输设备
,具体涉及一种锻件运输车。
技术介绍
:目前,舰船、核电、矿山机械等行业的设备上需要使用大量的大型锻件,但在生产这些大型锻件时由于缺少专用的吊装工具,锻件在搬运时需用钢缆进行捆绑吊装,搬运十分不便,且操作繁杂,耗费工时,浪费劳动力,并给锻件的有序堆放带来困难,工作效率低下。
技术实现思路
:本技术的目的是克服现有技术的不足之处,提供一种锻件运输车,运用永磁铁将形状不规则的锻件吸附固定后通过升降机升降起来,然后运输至加工的地方,具有操作简单、工作范围广、安全系数高的特点,解决了现有技术中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种锻件运输车,包括移动机构和起吊机构;所述移动机构由车轮、底座、停滞器、蓄电池组成,所述底座呈“冂”型,底座左端和底座右侧安装两组车轮,车轮正上方相对应底座内部安装电机,所述停滞器安装在底座车轮右侧,停滞器由停滞片、与停滞片固定连接的伸缩轴、与伸缩轴连接的相对应底座内部的液压泵组成,所述蓄电池安装在底座右上方位置,蓄电池正上方设置控制器;所述起吊机构由升降机、支撑臂、旋转柱、稳压台组成,所述稳压台设置在底座正中央位置,所述旋转柱位于稳压台正上方,通过轴承与稳压台固定,旋转柱左侧设置一块“L”型挡板,所述支撑臂与旋转柱垂直固定连接,支撑臂下方设置一条长度与支撑臂等长的轨道,所述升降机通过定向轮在轨道内左右移动,升降机缆绳一侧连接挂钩,挂钩吊起永磁起重器。优选的,所述电机均为同步伺服电机。优选的,所述挡板为电磁铁。优选的,所述控制器壳体两侧设置把手。优选的,所述支撑臂内设置有带动定向轮在轨道 ...
【技术保护点】
1.一种锻件运输车,包括移动机构和起吊机构;其特征在于:所述移动机构由车轮、底座、停滞器、蓄电池组成,所述底座呈“冂”型,底座的左端和右侧安装两组车轮,车轮正上方相对应底座内部安装电机,所述停滞器安装在底座车轮右侧,停滞器由停滞片、与停滞片固定连接的伸缩轴、与伸缩轴连接的相对应底座内部的液压泵组成,所述蓄电池安装在底座右上方位置,蓄电池正上方设置控制器;所述起吊机构由升降机、支撑臂、旋转柱、稳压台组成,所述稳压台设置在底座正中央位置,所述旋转柱位于稳压台正上方,通过轴承与稳压台固定,旋转柱左侧设置一块“L”型挡板,所述支撑臂与旋转柱垂直固定连接,支撑臂下方设置一条长度与支撑臂等长的轨道,所述升降机通过定向轮在轨道内左右移动,升降机缆绳一侧连接挂钩,挂钩吊起永磁起重器。
【技术特征摘要】
1.一种锻件运输车,包括移动机构和起吊机构;其特征在于:所述移动机构由车轮、底座、停滞器、蓄电池组成,所述底座呈“冂”型,底座的左端和右侧安装两组车轮,车轮正上方相对应底座内部安装电机,所述停滞器安装在底座车轮右侧,停滞器由停滞片、与停滞片固定连接的伸缩轴、与伸缩轴连接的相对应底座内部的液压泵组成,所述蓄电池安装在底座右上方位置,蓄电池正上方设置控制器;所述起吊机构由升降机、支撑臂、旋转柱、稳压台组成,所述稳压台设置在底座正中央位置,所述旋转柱位于稳压台正上方,通过轴承与稳压台固定,旋转柱左侧设置一块“L”型挡板,所述支撑臂与旋转柱垂直...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭庆平,
申请(专利权)人:重庆联达重锻有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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