【技术实现步骤摘要】
一种消防车车厢
本技术涉及消防车配件
，具体来说，涉及一种消防车车厢。
技术介绍
罐体车、器材车、举高车、高喷车等消防车车厢一般就是骨架结构，采用焊接成型工艺，质量重，成型变形大，精度低，维修时，一般需要切割重新焊接，很不方便。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题，本技术提出一种消防车车厢，重量轻，精度高，结构刚度强度高、无成型变形。为实现上述技术目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种消防车车厢，包括由铝合金板构成的厢体，所述厢体内部通过铝合金板分隔成乘员室、前仓、中仓、后仓和罐仓，所述乘员室位于所述罐仓的前侧，所述前仓、中仓、后仓由前至后依次排列于所述罐仓的左侧。进一步地，所述厢体的内部设置有与所述铝合金板固定连接的加强铝型材。进一步地，所述铝合金板之间通过胶粘与螺栓连接的方式连接。进一步地，所述加强铝型材上设置有器材架安装滑道。进一步地，所述厢体的右侧面下部设置安装槽，所述安装槽的前后长度与所述罐仓的前后长度相对应，所述安装槽内容纳有外围型材组件，所述安装槽的下部设置有用于与所述外围型材组件插接的插接槽...
【技术保护点】
1.一种消防车车厢，其特征在于，包括由铝合金板构成的厢体，所述厢体内部通过铝合金板分隔成乘员室（1）、前仓（2）、中仓（3）、后仓（4）和罐仓（5），所述乘员室（1）位于所述罐仓（5）的前侧，所述前仓（2）、中仓（3）、后仓（4）由前至后依次排列于所述罐仓（5）的左侧。
【技术特征摘要】
1.一种消防车车厢，其特征在于，包括由铝合金板构成的厢体，所述厢体内部通过铝合金板分隔成乘员室（1）、前仓（2）、中仓（3）、后仓（4）和罐仓（5），所述乘员室（1）位于所述罐仓（5）的前侧，所述前仓（2）、中仓（3）、后仓（4）由前至后依次排列于所述罐仓（5）的左侧。2.根据权利要求1所述的消防车车厢，其特征在于，所述厢体的内部设置有与所述铝合金板固定连接的加强铝型材（6）。3.根据权利要求2所述的消防车车厢，其特征在于，所述铝合金板之间通过胶粘与螺栓连接的方式连接。4.根据权利要求2所述的消防车车厢，其特征在于，所述加强铝型材（6）上设置有器材架安装滑道。5.根据权利要求1所述的消防车车厢，其特征在于，所述厢体的右侧面下部设置安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊磊，陶奎霄，乔继辉，
申请(专利权)人：上海金盾特种车辆装备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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