一种新型自卸车副车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自卸车辅助设备，具体涉及一种新型自卸车副车架，包括：副车架纵梁，后转轴总成，液压油箱安装支板，前横梁，安全支撑总成，举升装置连接支座，垫木；所述副车架纵梁由两根热轧槽钢进行对扣，所述后转轴总成焊接在副车架纵梁尾端，所述前横梁焊接在副车架纵梁首端，所述液压油箱安装支板焊接在后转轴总成与前横梁之间的副车架纵梁上；所述举升装置连接支座焊接在副车架纵梁内侧，所述安全支撑总成靠近于后转轴总成安装在副车架纵梁上端，所述垫木分段连接在副车架纵梁上端。本实用新型专利技术成本较低，能够很好的吸收和缓冲自卸车货箱上装下落时候对于底盘的冲击，能够提高使用安全性和较长的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型自卸车副车架
本技术涉及自卸车辅助设备
，具体涉及一种新型自卸车副车架。
技术介绍
专用汽车是从事专门作业的，这种汽车为了达到不同目的，需要在底盘上加装相应的特种作业装备，如垃圾车、清扫车、水泥搅拌车、自卸车等。在底盘上加装各种特殊作业装备上装时，需要在上装和专用底盘之间使用副车架。副车架的主要作用是与底盘连接并和上装进行固定，并且与举升装置的下部相连，是专用汽车改装的基础连接件。在现有技术中，自卸车货箱上装下落时候对于底盘的冲击频繁，长久下去便容易发生横梁的断裂，另一方面，当自卸车货箱举起来的时候，货箱可能会失效掉落，在没有安全措施的情况下，甚至造成人员伤亡。
技术实现思路
本技术的目的在提供一种新型自卸车副车架，使其副车架受到的冲击力降低，同时在其副车架上安装一个安装支撑装置，能更好的保护操作人员安全。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种新型自卸车副车架，包括：副车架纵梁，后转轴总成，液压油箱安装支板，前横梁，安全支撑总成，举升装置连接支座，垫木;其特征在于所述副车架纵梁由两根热轧槽钢进行对扣，所述后转轴总成焊接在副车架纵梁尾端，所述前横梁焊接在副车架纵梁首端，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型自卸车副车架，包括：副车架纵梁（1），后转轴总成（2），液压油箱安装支板（3），前横梁（4），安全支撑总成（5），举升装置连接支座（6），垫木（7）;其特征在于所述副车架纵梁（1）由两根热轧槽钢进行对扣，所述后转轴总成（2）焊接在副车架纵梁（1）尾端，所述前横梁（4）焊接在副车架纵梁（1）首端，所述液压油箱安装支板（3）焊接在后转轴总成（2）与前横梁（4）之间的副车架纵梁（1）上；所述举升装置连接支座（6）焊接在副车架纵梁（1）内侧，与副车架纵梁（1）形成盒子形封闭结构，所述安全支撑总成（5）靠近于后转轴总成（2）安装在副车架纵梁（1）上端，和副车架连接为一个整体，所述垫木（7）分...

【技术特征摘要】
1.一种新型自卸车副车架，包括：副车架纵梁（1），后转轴总成（2），液压油箱安装支板（3），前横梁（4），安全支撑总成（5），举升装置连接支座（6），垫木（7）;其特征在于所述副车架纵梁（1）由两根热轧槽钢进行对扣，所述后转轴总成（2）焊接在副车架纵梁（1）尾端，所述前横梁（4）焊接在副车架纵梁（1）首端，所述液压油箱安装支板（3）焊接在后转轴总成（2）与前横梁（4）之间的副车架纵梁（1）上；所述举升装置连接支座（6）焊接在副车架纵梁（1）内侧，与副车架纵梁（1）形成盒子形封闭结构，所述安全支撑总成（5）靠近于后转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨秀慧，
申请(专利权)人：三友车辆技术开发南京有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32