一种铝合金货厢底板制造技术

技术编号:27349103 阅读:15 留言:0更新日期:2021-02-10 13:12
本实用新型专利技术涉及一种铝合金货厢底板,包括边梁、底梁和支撑模块;边梁包括两个,两个边梁左右对称设置,支撑模块设于两个边梁之间,底梁包括多个,多个底梁均相互平行设置并均通过螺栓固定在支撑模块的下侧,支撑模块包括多个横向等间距分布的支撑单元,支撑单元包括两个前后对称设置的支撑组件;本实用新型专利技术结构简单,而且通过螺栓固定方式相互组装,因此制造省时方便,提高了生产效率,而且大幅减轻了货厢重量,提高了货车有效载重量。提高了货车有效载重量。提高了货车有效载重量。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金货厢底板


[0001]本技术涉及一种铝合金货厢底板。

技术介绍

[0002]厢式货车是一类具有独立的封闭式结构货厢以用于载运货物的商用车;厢式货车广泛适用于运输各类货物,各大超市、工厂、物流行业以及个人均适用。
[0003]近年来,随着物流和配送行业的不断发展,对厢式货车货厢的重量、强度等方面提出了越来越高的要求,而货厢结构的关键在于底板。
[0004]现有的货厢底板结构复杂,并采用焊接方式相互组装,因此制造步骤繁琐,生产效率较低,而且还导致货厢重量重,致使货车有效载重量较小,有待于进一步改进。

技术实现思路

[0005]针对上述现有技术的现状,本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,制造省时方便,进而提高了生产效率,而且大幅减轻了货厢重量以提高货车有效载重量的铝合金货厢底板。
[0006]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种铝合金货厢底板,其特征在于,包括边梁、底梁和支撑模块;所述边梁包括两个,两个所述边梁左右对称设置,所述支撑模块设于两个边梁之间,所述底梁包括多个,多个所述底梁均相互平行设置并均通过螺栓固定在支撑模块的下侧,所述支撑模块包括多个横向等间距分布的支撑单元,所述支撑单元包括两个前后对称设置的支撑组件,所述支撑组件包括凹字型横梁、加强件和角码,所述角码包括多个,所述角码的数量与底梁的数量相同,每个所述角码的一侧均通过螺栓固定在凹字型横梁上,每个所述角码的另一侧分别通过螺栓固定在对应的一个底梁上,所述凹字型横梁的内部还均通过螺栓固定有多个加强件,所述加强件的数量和位置与角码的数量和位置均相互配合。
[0007]优选地,所述凹字型横梁的两端分别通过螺栓固定在两个边梁上。
[0008]与现有技术相比,本技术的优点在于:本技术结构简单,而且通过螺栓固定方式相互组装,因此制造省时方便,提高了生产效率,而且大幅减轻了货厢重量,提高了货车有效载重量。
附图说明
[0009]图1为本技术的右前侧结构图;
[0010]图2为本技术的凹字型横梁、加强件和角码的连接结构图。
具体实施方式
[0011]除非另外定义,本技术使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术中使用的“第一”、“第二”以及
类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0012]为了保持本技术实施例的以下说明清楚且简明,本技术省略了已知功能和已知部件的详细说明。
[0013]如图1~2所示,一种铝合金货厢底板,包括边梁3、底梁5和支撑模块;边梁3包括两个,两个边梁3左右对称设置,支撑模块设于两个边梁3之间,底梁5包括多个,多个底梁5均相互平行设置并均通过螺栓固定在支撑模块的下侧,支撑模块包括多个横向等间距分布的支撑单元,支撑单元包括两个前后对称设置的支撑组件,支撑组件包括凹字型横梁1、加强件4和角码2,角码2包括多个,角码2的数量与底梁5的数量相同,每个角码2的一侧均通过螺栓固定在凹字型横梁1上,每个角码2的另一侧分别通过螺栓固定在对应的一个底梁5上,凹字型横梁1的内部还均通过螺栓固定有多个加强件4,加强件4的数量和位置与角码2的数量和位置均相互配合;凹字型横梁1的两端分别通过螺栓固定在两个边梁3上。
[0014]使用时,将两个边梁3和多个底梁5均固定在货车货厢的底部,并将最前侧的一个凹字型横梁1和最后侧的一个凹字型横梁1也均固定在货车货厢的底部,最后在每个凹字型横梁1的上侧和两个边梁3的上侧覆盖一层盖板;加强件4的使用,增加了凹字型横梁1上的固定有角码2处的强度;然后就能将货物放置在货厢中,本技术起到了良好的支撑作用。
[0015]本技术结构简单,而且通过螺栓固定方式相互组装,因此制造省时方便,提高了生产效率,而且大幅减轻了货厢重量,提高了货车有效载重量。
[0016]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神与范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金货厢底板,其特征在于,包括边梁、底梁和支撑模块;所述边梁包括两个,两个所述边梁左右对称设置,所述支撑模块设于两个边梁之间,所述底梁包括多个,多个所述底梁均相互平行设置并均通过螺栓固定在支撑模块的下侧,所述支撑模块包括多个横向等间距分布的支撑单元,所述支撑单元包括两个前后对称设置的支撑组件,所述支撑组件包括凹字型横梁、加强件和角码,所述角码包括多...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨秀慧朱心灵劳益锋王海燕
申请(专利权)人:三友车辆技术开发南京有限公司
类型:新型
国别省市:

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