The utility model discloses a sprocket structure for preventing skidding. The sprocket (1) is provided with a sprocket hole (2). The sprocket hole (2) is in the shape of a rectangular anti-rotation plane (3). On the cross section of the sprocket hole (2), the sprocket hole (2) is curved and straight, respectively. The line part is a chord on the circle, and the curve part is an excellent arc on the circle. By adopting the above technical scheme, the center hole of the sprocket and the sprocket shaft matched with the sprocket wheel are arranged into a unique structure to prevent the sprocket from slipping and rotating on the sprocket shaft, which has simple structure and low cost.
【技术实现步骤摘要】
一种防止打滑的链轮结构
本技术属于汽车发动机结构设计与开发的
，涉及发动机配气正时系统。更具体地，本技术涉及一种防止打滑的链轮结构。
技术介绍
目前链轮通过尺寸的间隙配合来保证链轮在发动机运行中自转，从而影响发动机性能。这种方式的链轮齿轮尺寸要求较为严格，加工较为严格，从而成本增加。
技术实现思路
本技术提供一种防止打滑的链轮结构，其目的是防止链轮在链轮轴上自转。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：本技术的防止打滑的链轮结构，所述的链轮设有链轮孔，所述的链轮孔的形状为：其侧面的一部分为矩形的防转平面；在所述的链轮孔的横截面上，所述的链轮孔分别曲线部分和直线部分，所述的直线部分为圆上的弦，所述的曲线部分为圆上的优弧。所述的弦与弧相交处为R0.5的圆弧过渡。所述的链轮孔与端部平面的相交处为R0.5的圆弧过渡。所述的链轮孔圆弧曲面部分的直径为Φ12mm。本技术采用上述技术方案，将链轮中心孔及与其本配合的链轮轴设置成特有的结构，防止链轮在链轮轴上打滑自转；此方式结构简单，成本低。附图说明附图所示内容及图中标记简要说明如下：图1为本技术中的链轮结构示意图；图2为图1中的A局部的放大的示意图；图3为本技术中的链轮轴的结构示意图。图中标记为：1、链轮，2、链轮孔，3、防转平面，4、链轮轴，5、削扁面。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。如图1、图2所表达的本技术的结构，为一种防止打滑的链轮结构，所述的链轮1设有链轮孔2。为了克服现有技...
【技术保护点】
1.一种防止打滑的链轮结构，所述的链轮(1)设有链轮孔(2)，其特征在于：所述的链轮孔(2)的形状为：其侧面的一部分为矩形的防转平面(3)；在所述的链轮孔(2)的横截面上，所述的链轮孔(2)分别曲线部分和直线部分，所述的直线部分为圆上的弦，所述的曲线部分为圆上的优弧。
【技术特征摘要】
1.一种防止打滑的链轮结构，所述的链轮(1)设有链轮孔(2)，其特征在于：所述的链轮孔(2)的形状为：其侧面的一部分为矩形的防转平面(3)；在所述的链轮孔(2)的横截面上，所述的链轮孔(2)分别曲线部分和直线部分，所述的直线部分为圆上的弦，所述的曲线部分为圆上的优弧。2.按照权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李文斌，张宝秀，饶译鹏，陈桢杰，何一太，陈建伟，程敏，
申请(专利权)人：江西腾勒动力有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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