一种固定式驱动链轮制造技术

技术编号:19527988 阅读:28 留言:0更新日期:2018-11-24 02:44
本实用新型专利技术公开了一种固定式驱动链轮,包括对称设置的两个轮体,所述轮体的外围形成有轮齿,所述轮体的中部形成有内孔,在所述内孔的内侧壁上形成有环绕内孔内侧壁一周的连接齿,两个轮体上的连接齿相互对应,所述轮体上还均匀设置有若干个键连接孔,两个轮体上的键连接孔相互对应,且两个轮体通过键轴插入键连接孔连接;本实用新型专利技术改变传统链轮与轴的传动连接方式,有效增加链轮的内孔与轴的连接接触面,使轴转动的作用力均匀传递给链轮,有效提高传动效率,延长链轮的使用寿命,保证链轮在工作中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种固定式驱动链轮
本技术涉及一种固定式驱动链轮,属于机械传动链轮

技术介绍
链轮是带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合,链轮是机械传动组件中关键的部件之一,传统的链轮是依靠内孔与轴键连接,长时间使用会导致内孔磨损,影响工作效率,而且轴通过键连接将动力传递给链轮时,轴转动的作用力全部集中在键上,导致键的承受力大,轴与链轮之间的相互作用力不均匀。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术提供一种固定式驱动链轮,改变传统链轮与轴的传动连接方式,有效增加链轮的内孔与轴的连接接触面,使轴转动的作用力均匀传递给链轮,有效提高传动效率,延长链轮的使用寿命,保证链轮在工作中的稳定性。本技术所采用的技术方案为:一种固定式驱动链轮,包括对称设置的两个轮体,所述轮体的外围形成有轮齿,所述轮体的中部形成有内孔,在所述内孔的内侧壁上形成有环绕内孔内侧壁一周的连接齿,两个轮体上的连接齿相互对应,所述轮体上还均匀设置有若干个键连接孔,两个轮体上的键连接孔相互对应,且两个轮体通过键轴插入键连接孔连接。作为本技术的进一步优选,所述轮体上的键连接孔设置有六个,提高两个轮体的连接稳定性。作为本技术的进一步优选,所述的轮齿的宽度是轮体厚度的一半。作为本技术的进一步优选,所述的连接齿的宽度是轮体厚度的一半。作为本技术的进一步优选,所述的轮齿与连接齿不在同一平面。作为本技术的进一步优选,所述的键轴与键连接孔过盈配合连接,使两个轮体紧密连接在一起。本技术的有益效果在于:链轮采用连接在一起的两个轮体结构,两个轮体内孔中相互对应的连接齿用于与轴上的齿轮啮合传动连接,改变传统链轮与轴的传动连接方式,有效增加链轮的内孔与轴的连接接触面,使轴转动的作用力均匀传递给链轮,有效提高传动效率,延长链轮的使用寿命,保证链轮在工作中的稳定性。附图说明图1为本技术的正面结构示意图;图2为本技术的侧面结构示意图;图3为图2中的A向剖视结构示意图;图中主要附图标记含义如下:1-轮体,2-轮齿,3-内孔,4-连接齿,5-键连接孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术做具体的介绍。如图1-3所示:本实施例是一种固定式驱动链轮,包括对称设置的两个轮体1,在轮体1的外围形成有轮齿2,在轮体1的中部形成有内孔3,在内孔3的内侧壁上形成有环绕内孔3内侧壁一周的连接齿4,两个轮体1上的连接齿4相互对应,轮体1上还均匀设置有若干个键连接孔5,两个轮体1上的键连接孔5相互对应,且两个轮体1通过键轴插入键连接孔5连接。本实施例中,轮体1上的键连接孔5设置有六个,提高两个轮体1的连接稳定性。本实施例中,轮齿2的宽度是轮体1厚度的一半。本实施例中,连接齿4的宽度是轮体1厚度的一半。本实施例中,轮齿2与连接齿4不在同一平面。本实施例中,键轴与键连接孔5过盈配合连接,使两个轮体1紧密连接在一起。安装时,将两个轮体1分别从轴的两端套在轴上,并使两个轮体1内孔3中相互对应的连接齿4与轴上的齿轮啮合,然后通过键轴将两个轮体1连接在一起,其中轴上的齿轮与轴是一体式结构。本技术链轮采用连接在一起的两个轮体结构,两个轮体内孔中相互对应的连接齿用于与轴上的齿轮啮合传动连接,改变传统链轮与轴的传动连接方式,有效增加链轮的内孔与轴的连接接触面,使轴转动的作用力均匀传递给链轮,有效提高传动效率,延长链轮的使用寿命,保证链轮在工作中的稳定性。以上所述仅是本技术专利的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术专利原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术专利的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种固定式驱动链轮,其特征在于:包括对称设置的两个轮体,所述轮体的外围形成有轮齿,所述轮体的中部形成有内孔,在所述内孔的内侧壁上形成有环绕内孔内侧壁一周的连接齿,两个轮体上的连接齿相互对应,所述轮体上还均匀设置有若干个键连接孔,两个轮体上的键连接孔相互对应,且两个轮体通过键轴插入键连接孔连接。

【技术特征摘要】
1.一种固定式驱动链轮,其特征在于:包括对称设置的两个轮体,所述轮体的外围形成有轮齿,所述轮体的中部形成有内孔,在所述内孔的内侧壁上形成有环绕内孔内侧壁一周的连接齿,两个轮体上的连接齿相互对应,所述轮体上还均匀设置有若干个键连接孔,两个轮体上的键连接孔相互对应,且两个轮体通过键轴插入键连接孔连接。2.根据权利要求1所述的一种固定式驱动链轮,其特征在于,所述轮体上的键连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:史衍忠王德虎
申请(专利权)人:南京丰东热处理工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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