The invention discloses a detection device for automobile components, which comprises a watch head, a lower cover, a first slide block, a second slide block, a reset spring and a pull rope. The end of the first slide block is combined with the compound spring, and is fixed with the pull rope. The lower cover is provided with a space for accommodation and the first slide block is positioned. The second sliding block is fixed with the first sliding block, and the first sliding block drives the horizontal movement; the punching head is fixed on the second sliding block. The invention also discloses a detection method using the device. The mobile structure is designed as two separated sliding blocks. When testing, only the potential energy of the reset spring and the pulling rope are used to adjust, the head of the meter can move horizontally with the sliding block, so that the head-to-point displacement of the meter can be accurately detected. At the same time, the head-to-point displacement of the meter can be effectively detected because of its elasticity. Prevent scratch of spare parts.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件检测装置及其检测方法
本专利技术涉及一种汽车配件检测的装置,具体涉及一种汽车部件检测装置以及该装置的测量方法。
技术介绍
汽车配件作为汽车零部件而言,其具有与普通产品相不一致的要求与标准。由于汽车的装配极其严格,对于现有的检测装备而言,其分为非接触性质的检测装备与接触检测装备,对于如高精度的检测设备而言,在本领域中并不能产生作用,这是由于汽车配件的尺寸、规格多种多样,每款汽车都有其不同的标准,且弯曲、凹陷深度、弧度等多种非常态因素结合,其无法有效地进行快速检测,因而都是采用接触性质的检测装备进行检测的,而现有的汽车配件检测中,其结构复杂,不能满足快速检测要求。对于常规的齐平面检测方式大多采用断差规快速检测产品面,它的检测灵活性高,能快速反应产品面是否合格,但缺点在于检测时体现不出具体数据;而间隙面检测方式则采用棒规检测,它可以根据棒规的尺寸规格来反应产品面的大概尺寸,但缺点是检测时需要一根一根的去试。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足,本专利技术的目的在于提供一种可便于进行汽车配件产品标准检测的装置,本专利技术还提供一种利用上述装置进行测量的方法。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车部件检测装置,包括打表头和下盖,其还包括第一滑动块、第二滑动块、复位弹簧和拉绳,所述的第一滑动块末端与所述的复位弹簧相结合,且与所述的拉绳相固定连接;所述的下盖设有容置空间,第一滑动块置于所述的容置空间内且相对下盖相对水平移动,所述的第二滑动块与第一滑动块相固定,由第一滑动块带动水平移动;所述的打表头固定于第二滑动块上。上述的一种汽车部件检测装置, ...
【技术保护点】
1.一种汽车部件检测装置,包括打表头和下盖,其特征在于:还包括第一滑动块、第二滑动块、复位弹簧和拉绳,所述的第一滑动块末端与所述的复位弹簧相结合,且与所述的拉绳相固定连接;所述的下盖设有容置空间,第一滑动块置于所述的容置空间内且相对下盖相对水平移动,所述的第二滑动块与第一滑动块相固定,由第一滑动块带动水平移动;所述的打表头固定于第二滑动块上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车部件检测装置,包括打表头和下盖,其特征在于:还包括第一滑动块、第二滑动块、复位弹簧和拉绳,所述的第一滑动块末端与所述的复位弹簧相结合,且与所述的拉绳相固定连接;所述的下盖设有容置空间,第一滑动块置于所述的容置空间内且相对下盖相对水平移动,所述的第二滑动块与第一滑动块相固定,由第一滑动块带动水平移动;所述的打表头固定于第二滑动块上。2.根据权利要求1的一种汽车部件检测装置,其特征在于:还包括有与下盖相接合的上盖,所述的上盖位于第一滑动块和第二滑动块之间,所述的第一滑动块上表面设有凸起台阶,上盖设有对应所述凸起台阶位置的空槽,凸起台阶与所述的第二滑动块相固定,且第一滑动块沿所述的空槽相对上盖水平移动。3.根据权利要求1的一种汽车部件检测装置,其特征在于:所述的第一滑动块一端为圆柱状凸柱,所述的复位弹簧套于所述的圆柱状凸柱外表面。4.根据权利要求1的一种汽车部件检测装置,其特征在于:还包括拉线机构,所述的下盖侧面设有通孔,所述的拉绳穿过通孔与拉线机构相连接。5.根据权利要求4的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:张金波,程丰波,胡兴福,
申请(专利权)人:东莞市协盛汽车配件科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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