一种汽车仪表台工具箱的检测方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车仪表台工具箱的检测方法，包括以下步骤，a将用于检测工具箱的检具主体设置在可以竖向翻转的座板上；b通过转动座板以将步骤a中的检具主体旋转至竖直状态后，再将待检测工具箱按照对应的方位定位到检具主体上，将待检测工具箱定位到检具主体后，再完成对待检测工具箱上的“U”形卡槽和限位柱的精度检测；c完成对待检测工具箱上左锁舌、右锁舌以及阻尼杆连接孔的精度检测；d再通过转动座板以将检具主体旋转至水平状态后，再检测待检测工具箱上前壁板的轮廓精度，完成对待检测工具箱的检测。本发明专利技术具有能够更好的模拟仪表台对工具箱进行检测，检测过程中更加方便获取检测数据，检测更加准确，检测效率高的优点。

A Testing Method for Toolbox of Automobile Instrument Desk

The invention discloses a detection method for the automobile dashboard toolbox, which comprises the following steps: a sets the main body of the test tool for the test toolbox on the seat plate which can be vertically reversed; B rotates the seat plate to rotate the main body of the test tool in step a to the vertical state, and then locates the test toolbox according to the corresponding orientation. On the main body of the checking tool, after locating the checking tool box to the main body of the checking tool, the accuracy testing of the \U\ shaped chute and the limit column on the checking tool box is completed; C. The accuracy testing of the left lock tongue, the right lock tongue and the connecting hole of the damper rod on the checking tool box is completed; D. The main body of the checking tool is rotated to water by turning the base plate. After the flat state, the contour accuracy of the front panel of the toolbox to be detected is detected, and the detection of the toolbox is completed. The invention has the advantages of better analog instrumentation for testing the toolbox, more convenient acquisition of test data, more accurate detection and high detection efficiency in the detection process.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表台工具箱的检测方法
本专利技术涉及汽车
；特别是涉及一种汽车仪表台工具箱的检测方法。
技术介绍
汽车仪表台工具箱是汽车内饰中的必不可少的构件，其使用的便捷性，以及容积的大小往往是消费者选车时重要因素之一。而工具箱自身的用料，以及工具箱装配到仪表台上之后的整体装车效果也会是消费者选车时要考量的因素。目前，汽车仪表台工具箱大多采用塑料注塑成型，由于塑料件自身存在注塑成型时精度等级不高，塑料件受温度影响大，容易变形的缺点。并且在搬运过程中也容易发生翘曲等问题。若将变形的工具箱装配在汽车仪表台上，会造成装配困难，费时费力，增加装配劳动强度。特别是工具箱难以打开和关闭，还会产生卡滞、异响，工具箱与仪表台本体间隙不均，工具箱与仪表台本体存在面差等问题。以至于影响到工具箱对使用者的整体感官体验。工具箱是汽车内饰的“门脸”，对汽车品质都存在着较大的影响。如图1和图2所示，工具箱通常包括前壁板、后壁板、左侧板、右侧板和底板连接呈上端敞口的且横截面呈梯形的箱体结构。左侧板和右侧板上各自向外设置有限位柱101，导向柱的外端端面上具有连接用螺纹孔。在将工具箱装配于仪表台本体后，导向柱与仪表台本体上两侧的滑槽滑动配合以起到导向作用。将工具箱开启至最大角度时，限位柱与仪表台本体接触限制工具箱的开启角度。左侧板和右侧板上各自向外设置有左锁舌102和右锁舌103，在将工具箱装配于仪表台本体后并将工具箱关闭时，锁舌插入到仪表台本体上两侧的锁孔内。在前壁板内侧下端且沿前壁板的宽度方向间隔设置有两个连接部，连接部包括两个沿前壁板的宽度方向间隔设置的连接用凸块104，在连接用凸块上设置有开口背离工具箱底板设置的“U”形卡槽105。“U”形卡槽与仪表台本体通过销连接。在两个连接部之间设置有限位凸块106，限位凸块可滑动的插接在仪表台本体上的凹槽内。在前壁板内侧上端还连接有向内设置的阻尼杆，阻尼杆上设有连接孔用于和仪表台本体相连；连接孔有两个且分别为第一连接孔107和第二连接孔108。并且前壁板是曲面结构，且前壁板的外轮廓还需要与仪表台本体上的安装空间进行安装配合，因此对前壁板的尺寸以及形状的要求是最为严苛的。因此，怎样才能够提供一种能够更好的模拟仪表台对工具箱进行检测，检测过程中更加方便获取检测数据，检测更加准确，检测效率高的汽车仪表台工具箱的检测方法，成为本领域技术人员有待解决的技术问题。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是：怎样提供一种能够更好的模拟仪表台对工具箱进行检测，检测过程中更加方便获取检测数据，检测更加准确，检测效率高的汽车仪表台工具箱的检测方法。为了解决上述技术问题，本专利技术采用了如下的技术方案：一种汽车仪表台工具箱的检测方法，其特点在于，包括以下步骤，a将用于检测工具箱的检具主体设置在可以竖向翻转的座板上；b通过转动座板以将步骤a中的检具主体旋转至竖直状态后，再将待检测工具箱按照对应的方位定位到检具主体上，将待检测工具箱定位到检具主体后，再完成对待检测工具箱上的“U”形卡槽和限位柱的精度检测；c完成对待检测工具箱上左锁舌、右锁舌以及阻尼杆连接孔的精度检测；d再通过转动座板以将检具主体旋转至水平状态后，再检测待检测工具箱上前壁板的轮廓精度，完成对待检测工具箱的检测。本技术方案中，通过使得检具主体能够在竖直方向上旋转，使得检具主体能够旋转至竖直状态以更好的模拟待检测工具箱安装于仪表台上的状态，达到更好的对待检测工具箱进行定位，并且对“U”形卡槽和限位柱的精度检测，以及对左锁舌、右锁舌以及阻尼杆连接孔的精度检测。并且还能够将检具主体旋转至水平状态，以使得能够更好的对待检测工具箱前壁板的轮廓进行检测，并且当检具主体处于水平状态时，检测过程中能够更加方便量取检测数据，且检具主体受自身重力的影响更小，检测更加准确。作为优化，采用了以下的汽车仪表台工具箱检测设备实现，所述汽车仪表台工具箱检测设备包括底部支撑结构，在底部支撑结构的上端设置有座板，在座板上设置有检具主体，所述检具主体包括用于对待检测工具箱定位的定位结构，以及用于对待检测工具箱进行检测的仪表台配合度检测机构；所述仪表台配合度检测机构包括右侧板检测机构、左侧板检测机构和前壁板轮廓检测机构；所述右侧板检测机构对应的设置在待检测工具箱右侧板的外侧并用于检测右侧板上右锁舌以及阻尼杆连接孔的位置精度；所述左侧板检测机构对应的设置在待检测工具箱左侧板的外侧并用于检测左侧板上左锁舌的位置精度；所述前壁板轮廓检测机构对应待检测工具箱的前壁板设置且用于检测工具箱前壁板的外轮廓精度；所述底部支撑结构包括呈矩形体结构的支撑架，支撑架的上端为工作台面，在工作台面上设置有竖向支撑板，竖向支撑板为相对设置的两块且沿工作台面的长度方向呈间隔设置；所述座板设置在两竖向支撑板之间，并且座板长度方向的两端各自通过水平转轴连接于竖向支撑板的上端，并使得座板能够在竖向转动。这样，通过在同一检测设备上设置定位结构、右侧板检测机构、左侧板检测机构和前壁板轮廓检测机构；使得只需要通过对待检测工具箱进行一次定位后，就能够对工具箱的前壁板外轮廓、工具箱的右侧板上右锁舌、阻尼杆连接孔以及工具箱的左侧板上左锁舌进行检测。具有更加方便对工具箱进行检测，对工具箱检测更加全面，并且检测效率更高的优点。并且，在对工具箱进行检测时，能够通过竖向转动底板以使得整个检具主体进行竖向转动。以达到更好的去模拟待检测工具箱安装于仪表台上的位置角度，进而使得检测效果更加的准确，并使得经检测合格的工具箱能够与仪表台具有更好的配合度。并且在读数时能够将检具主体旋转至与操作者正对，使得读数更加的方便，能够使得检测过程中更加方便获取检测数据。即能够达到方便操作者对整个设备进行操作，能够方便操作者观察待检测工具箱的被检测情况，能够方便操作者测量检测到的数据的优点。作为优化，所述定位结构包括卡槽定位结构和限位柱定位结构；所述卡槽定位结构包括一一对应的设置于待检测工具箱上两组“U”形卡槽下方的定位用连接座，在定位用连接座的上端设有卡槽连接结构并用于与工具箱上的“U”形卡槽连接；所述限位柱定位结构包括一一对应的设置于待检测工具箱的左侧板外侧和右侧板外侧的限位用连接杆，在限位用连接杆的上端设有限位块，且限位用连接杆与限位块之间设置有横向平动结构以用于带动限位块朝背离待检测工具箱的方向水平移动，并且所述限位块设置于待检测工具箱限位柱的外侧；且位于所述限位柱以“U”形卡槽轴心线为旋转轴的转动路径上，并且待检测工具箱以“U”形卡槽轴心线为旋转轴转动后，所述限位柱能够与限位块的内侧面相抵接并限制待检测工具箱的旋转角度。这样，因卡槽连接结构和限位块是模拟仪表台设置的，将设置的卡槽连接结构与“U”形卡槽连接，能够检测待检测工具箱上的“U”形卡槽是否合格；通过设置的与限位柱之间的配合关系能够判断位柱是否合格。并且在对对“U”形卡槽以及限位柱进行检测的同时，还能够对工具箱进行定位，通过将定位和检测结合在一起，能够减少整个设备的构件数，使得整个设备更加简单；并且还能够方便整个设备的使用，因在对工具箱定位时，就能够对“U”形卡槽和限位柱进行检测，能够减少后续对工具箱检检测所需要的步骤，能够方便整个设备的使用，并且提高检测效率。作为优化，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表台工具箱的检测方法，其特征在于，包括以下步骤，a将用于检测工具箱的检具主体设置在可以竖向翻转的座板上；b通过转动座板以将步骤a中的检具主体旋转至竖直状态后，再将待检测工具箱按照对应的方位定位到检具主体上，将待检测工具箱定位到检具主体后，再完成对待检测工具箱上的“U”形卡槽和限位柱的精度检测；c完成对待检测工具箱上左锁舌、右锁舌以及阻尼杆连接孔的精度检测；d再通过转动座板以将检具主体旋转至水平状态后，再检测待检测工具箱上前壁板的轮廓精度，完成对待检测工具箱的检测。

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表台工具箱的检测方法，其特征在于，包括以下步骤，a将用于检测工具箱的检具主体设置在可以竖向翻转的座板上；b通过转动座板以将步骤a中的检具主体旋转至竖直状态后，再将待检测工具箱按照对应的方位定位到检具主体上，将待检测工具箱定位到检具主体后，再完成对待检测工具箱上的“U”形卡槽和限位柱的精度检测；c完成对待检测工具箱上左锁舌、右锁舌以及阻尼杆连接孔的精度检测；d再通过转动座板以将检具主体旋转至水平状态后，再检测待检测工具箱上前壁板的轮廓精度，完成对待检测工具箱的检测。2.如权利要求1所述的一种汽车仪表台工具箱的检测方法，其特征在于，采用了以下的汽车仪表台工具箱检测设备实现，所述汽车仪表台工具箱检测设备包括底部支撑结构，在底部支撑结构的上端设置有座板（1），在座板上设置有检具主体，所述检具主体包括用于对待检测工具箱定位的定位结构，以及用于对待检测工具箱进行检测的仪表台配合度检测机构；所述仪表台配合度检测机构包括右侧板检测机构、左侧板检测机构和前壁板轮廓检测机构；所述右侧板检测机构对应的设置在待检测工具箱右侧板的外侧并用于检测右侧板上右锁舌以及阻尼杆连接孔的位置精度；所述左侧板检测机构对应的设置在待检测工具箱左侧板的外侧并用于检测左侧板上左锁舌的位置精度；所述前壁板轮廓检测机构对应待检测工具箱的前壁板设置且用于检测工具箱前壁板的外轮廓精度；所述底部支撑结构包括呈矩形体结构的支撑架（26），支撑架的上端为工作台面，在工作台面上设置有竖向支撑板（27），竖向支撑板为相对设置的两块且沿工作台面的长度方向呈间隔设置；所述座板设置在两竖向支撑板之间，并且座板长度方向的两端各自通过水平转轴连接于竖向支撑板的上端，并使得座板能够在竖向转动。3.如权利要求2所述的一种汽车仪表台工具箱的检测方法，其特征在于，所述定位结构包括卡槽定位结构和限位柱定位结构；所述卡槽定位结构包括一一对应的设置于待检测工具箱上两组“U”形卡槽下方的定位用连接座（2），在定位用连接座的上端设有卡槽连接结构并用于与工具箱上的“U”形卡槽连接；所述限位柱定位结构包括一一对应的设置于待检测工具箱的左侧板外侧和右侧板外侧的限位用连接杆（3），在限位用连接杆的上端设有限位块（4），且限位用连接杆与限位块之间设置有横向平动结构以用于带动限位块朝背离待检测工具箱的方向水平移动，并且所述限位块设置于待检测工具箱限位柱的外侧；且位于所述限位柱以“U”形卡槽轴心线为旋转轴的转动路径上，并且待检测工具箱以“U”形卡槽轴心线为旋转轴转动后，所述限位柱能够与限位块的内侧面相抵接并限制待检测工具箱的旋转角度。4.如权利要求3所述的一种汽车仪表台工具箱的检测方法，其特征在于，所述卡槽连接结构包竖向的卡槽连接板（5）和水平的卡槽连接轴（6），卡槽连接板为三块且沿水平方向间隔设置；在三块卡槽连接板上均设有安装孔且三个安装孔呈相互正对设置，所述卡槽连接轴安装在所述安装孔内；并且任意两块卡槽连接板之间在竖直方向上形成插接槽结构并供工具箱上的连接用凸块插入，且连接用凸块插入后，所述“U”形卡槽卡接于卡槽连接轴上。5.如权利要求4所述的一种汽车仪表台工具箱的检测方法，其特征在于，所述卡槽连接轴可沿自身轴线转动的安装在所述安装孔内；且所述卡槽连接轴的截面呈半圆形结构。6.如权利要求3所述的一种汽车仪表台工具箱的检测方法，其特征在于，所述横向平动结构包括呈水平设置的支撑杆（7），所述支撑杆外端的截面呈矩形且可滑动的插接连接在限位用连接杆上端设有的矩形孔内，支撑杆的内端各自朝向左侧板和右侧板设置，所述限位块固定连接在支撑杆的内端，且限位块的内端面各自与对应的左侧板和右侧板的外侧面呈间隔设置；限位块的内侧面为与限位柱的周向表面相匹配的弧面。7.如权利要求3所述的一种汽车仪表台工具箱的检测方法，其特征在于，所述定位结构还包括固定在座板上的定位柱（8），所述定位柱对应的设置于待检测工具箱上限位凸块的下方，且导向柱的上端为上端开口的矩形槽，待检测工具箱上的限位凸块能够插接配合于所述矩形槽内。8.如权利要求2所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：易鹏，黄江波，
申请(专利权)人：长江师范学院，
类型：发明
国别省市：重庆,50