一种深度处理沥青路面反射裂缝的施工方法技术

本发明专利技术提供了一种深度处理沥青路面反射裂缝的施工方法，现场操作简单，材料通用可节约施工成本，不需要大量的机械设备及劳动力、不需要挖除路面和基层且不需要长时间封闭交通，大大缩短了工期，同时加注地聚物注浆料也提高了整体施工质量；达到了缩短工期、减少交通影响、减少劳动力投入和提高施工质量的作用；解决了常规的处理沥青路面反射裂缝的方法为挖除面层和基层重新摊铺，或者为破除面层然后对基层及以下进行注浆，以上方法均需要中断交通，且施工周期较长、路面污染严重、封闭交通时间长、处理效果不好的问题。

A Construction Method for Deep Treatment of Reflective Cracks in Asphalt Pavement

The invention provides a construction method for deep treatment of reflective cracks in asphalt pavement, which has simple field operation, universal material, saving construction cost, no need for a large number of mechanical equipment and labor, no need to dig out pavement and base, no need for long time closed traffic, greatly shorten the construction period, and inject geopolymer grouting at the same time. Material also improves the overall construction quality; achieves the function of shortening construction period, reducing traffic impact, reducing labor input and improving construction quality; solves the conventional treatment of reflective cracks in asphalt pavement by digging out the surface layer and re-spreading the base layer, or by grouting the base layer and below in order to break the surface layer. All the methods need to interrupt traffic, and the construction cycle is long, the road surface pollution is serious, the closed traffic time is long, and the treatment effect is not good.

【技术实现步骤摘要】
一种深度处理沥青路面反射裂缝的施工方法
本专利技术涉及建筑工程
，具体为一种深度处理沥青路面反射裂缝的施工方法。
技术介绍
沥青混凝土路面以其比单纯的混凝土路面具有诸多优势特点，而越来越多地被应用到高等级公路。目前，随着公路交通量日益增大，重载车辆、超载现象十分严重，加以受路面结构、气候、地形、地质条件、行车荷载等多种环境因素的影响，其基层不论是柔性的还是半刚性的，都会产生不同程度各种形状的裂缝，当裂缝继续向上扩展时，就会形成反射裂缝。常规的处理沥青路面反射裂缝的方法为挖除面层和基层重新摊铺，或者为破除面层然后对基层及以下进行注浆，以上方法均需要中断交通，且施工周期较长、路面污染严重、封闭交通时间长、处理效果不好。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述
技术介绍
中提出的常规的处理沥青路面反射裂缝的方法为挖除面层和基层重新摊铺，或者为破除面层然后对基层及以下进行注浆，以上方法均需要中断交通，且施工周期较长、路面污染严重、封闭交通时间长、处理效果不好的问题；为实现上述目的，本专利技术提供一种深度处理沥青路面反射裂缝的施工方法，包括以下实施步骤：步骤一，清扫路面；步骤二，采用探地雷达检测基层及以下部位的开裂、酥松和含水情况；步骤三，根据步骤二探测所得裂缝的位置和尺寸，沿裂缝的左右两侧且距离缝隙边缘125cm处布孔，布孔方法采用梅花形布置，钻孔时穿透底基层；步骤四，在孔内压注地聚合物注浆，地聚合物浆料通过填充、渗透和挤密进入微细空隙中，排除自由水，修复半刚性基层和路面病害，补强路面结构整体强度；步骤五，清洁路面，处理裂缝表面碎渣；步骤六，视路面开裂情况进行整平处理；步骤七，沿裂缝粘贴自粘贴缝带；步骤八，在原路面上加铺乳化沥青稀浆封层；步骤九，养护路面。优选的，在步骤三中，视基层状态可分4排布孔，布孔时横向孔间距为150cm，钻孔深度不小于80cm。优选的，在步骤四中，所述地聚合物注浆浆料为利用工业废渣矿物活性材料，并通过碱激发剂形成胶凝体结构的无机高性能高分子胶结材料。优选的，在步骤七中，所述自粘贴缝带的宽度为4cm、厚底为3mm。本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果在于：该深度处理沥青路面反射裂缝的施工方法通过改变以往处理沥青路面反射裂缝时的常规方法，采用探地雷达检测发现基层及以下部位开裂、酥松情况，然后布点加注地聚合物注浆料固结基层及以下部位空隙和裂缝，最后对路面加铺封层进行美化，从而达到改善施工工艺、缩短工期、减少劳动力投入和提高施工质量的作用。本专利技术现场施工中操作简单，材料通用可节约施工成本，不需要大量的机械设备及劳动力、不需要挖除路面和基层且不需要长时间封闭交通，大大缩短了工期，同时加注地聚物注浆料也提高了整体施工质量；达到了缩短工期、减少交通影响、减少劳动力投入和提高施工质量的作用；解决了常规的处理沥青路面反射裂缝的方法为挖除面层和基层重新摊铺，或者为破除面层然后对基层及以下进行注浆，以上方法均需要中断交通，且施工周期较长、路面污染严重、封闭交通时间长、处理效果不好的问题。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。下面结合具体实施例对本专利技术的应用原理作进一步描述。实施例一一种深度处理沥青路面反射裂缝的施工方法，包括以下实施步骤：步骤一，清扫路面；步骤二，采用探地雷达检测基层及以下部位的开裂、酥松和含水情况；步骤三，根据步骤二探测所得裂缝的位置和尺寸，沿裂缝的左右两侧且距离缝隙边缘125cm处布孔，视基层状态分4排布孔，布孔方法采用梅花形布置，布孔时横向孔间距为150cm，钻孔穿透底基层，其深度为85cm；步骤四，在孔内压注地聚合物注浆，所述地聚合物注浆浆料为利用工业废渣矿物活性材料，并通过碱激发剂形成胶凝体结构的无机高性能高分子胶结材料，地聚合物浆料通过填充、渗透和挤密进入微细空隙中，排除自由水，修复半刚性基层和路面病害，补强路面结构整体强度，解决了常规注浆料效果不好的问题；步骤五，清洁路面，处理裂缝表面碎渣；步骤六，视路面开裂情况进行整平处理；步骤七，沿裂缝粘贴宽度为4cm、厚底为3mm的自粘贴缝带；步骤八，在原路面上加铺乳化沥青稀浆封层；步骤九，养护路面。需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上所述仅是本专利技术的具体实施方上，使本领域技术人员能够理解或实现本专利技术。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本专利技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种深度处理沥青路面反射裂缝的施工方法，其特征在于，包括以下实施步骤：步骤一，清扫路面；步骤二，采用探地雷达检测基层及以下部位的开裂、酥松和含水情况；步骤三，根据步骤二探测所得裂缝的位置和尺寸，沿裂缝的左右两侧且距离缝隙边缘125cm处布孔，布孔方法采用梅花形布置，钻孔时穿透底基层；步骤四，在孔内压注地聚合物注浆，地聚合物浆料通过填充、渗透和挤密进入微细空隙中，排除自由水，修复半刚性基层和路面病害，补强路面结构整体强度；步骤五，清洁路面，处理裂缝表面碎渣；步骤六，视路面开裂情况进行整平处理；步骤七，沿裂缝粘贴自粘贴缝带；步骤八，在原路面上加铺乳化沥青稀浆封层；步骤九，养护路面。

【技术特征摘要】
1.一种深度处理沥青路面反射裂缝的施工方法，其特征在于，包括以下实施步骤：步骤一，清扫路面；步骤二，采用探地雷达检测基层及以下部位的开裂、酥松和含水情况；步骤三，根据步骤二探测所得裂缝的位置和尺寸，沿裂缝的左右两侧且距离缝隙边缘125cm处布孔，布孔方法采用梅花形布置，钻孔时穿透底基层；步骤四，在孔内压注地聚合物注浆，地聚合物浆料通过填充、渗透和挤密进入微细空隙中，排除自由水，修复半刚性基层和路面病害，补强路面结构整体强度；步骤五，清洁路面，处理裂缝表面碎渣；步骤六，视路面开裂情况进行整平处理；步骤七，沿裂缝粘贴自粘贴缝带；步骤八，...

【专利技术属性】
技术研发人员：金玲玲，宋文利，
申请(专利权)人：中国十七冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34