架桥机控制电路及控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于架桥机自动控制技术领域，提供了一种架桥机控制电路及控制装置，架桥机控制电路包括用于控制辅助天车停止后退的第一控制电路和用于控制导梁支腿停止前进的第二控制电路，第一控制电路与辅助天车驱动装置连接，第二控制电路与导梁支腿驱动装置连接；第一控制电路包括第一触发模块和第一报警模块，第一触发模块与第一报警模块连接；第二控制电路包括第二触发模块和第二报警模块，第二触发模块与第二报警模块连接，第二报警模块与导梁支腿驱动装置连接。本实用新型专利技术提供的架桥机控制电路及控制装置，实现了架桥机在导梁过孔过程中辅助天车和导梁支腿的自动控制，提高了工作效率，设备控制更加精确，而且消除了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
架桥机控制电路及控制装置
本技术属于架桥机自动控制
，尤其涉及一种架桥机控制电路及控制装置。
技术介绍
目前，架桥机在使用过程中常常需要人工进行指挥操作，以LG900H架桥机为例，在导梁过孔过程采用的是人工监测定位，辅助天车和导梁支腿的运动过程都需要工作人员现场指挥，容易受到风、雨、雪、夜间照明度和对讲机通话延时等影响，施工过程工作效率低，设备控制不够精确，而且存在安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供了一种架桥机控制电路及控制装置，以解决现有技术中导梁过孔施工过程工作效率低，设备控制不够精确，存在安全隐患的问题。本技术实施例第一方面提供了一种架桥机控制电路，包括用于控制辅助天车停止后退的第一控制电路和用于控制导梁支腿停止前进的第二控制电路；所述第一控制电路与辅助天车驱动装置连接，所述第二控制电路与导梁支腿驱动装置连接；所述第一控制电路包括第一触发模块和第一报警模块，所述第一触发模块与所述第一报警模块连接，所述第一报警模块与辅助天车驱动装置连接，所述第一触发模块设置在第一预设位置，所述第一触发模块在辅助天车驱动装置驱动辅助天车后退到所述第一预设位置时被触发，所述第一报警模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种架桥机控制电路，其特征在于，包括用于控制辅助天车停止后退的第一控制电路和用于控制导梁支腿停止前进的第二控制电路；所述第一控制电路与辅助天车驱动装置连接，所述第二控制电路与导梁支腿驱动装置连接；所述第一控制电路包括第一触发模块和第一报警模块，所述第一触发模块与所述第一报警模块连接，所述第一报警模块与辅助天车驱动装置连接，所述第一触发模块设置在第一预设位置，所述第一触发模块在辅助天车驱动装置驱动辅助天车后退到所述第一预设位置时被触发，所述第一报警模块进行报警；所述第二控制电路包括第二触发模块和第二报警模块，所述第二触发模块与所述第二报警模块连接，所述第二报警模块与导梁支腿驱动装置连接，所述...

【技术特征摘要】
1.一种架桥机控制电路，其特征在于，包括用于控制辅助天车停止后退的第一控制电路和用于控制导梁支腿停止前进的第二控制电路；所述第一控制电路与辅助天车驱动装置连接，所述第二控制电路与导梁支腿驱动装置连接；所述第一控制电路包括第一触发模块和第一报警模块，所述第一触发模块与所述第一报警模块连接，所述第一报警模块与辅助天车驱动装置连接，所述第一触发模块设置在第一预设位置，所述第一触发模块在辅助天车驱动装置驱动辅助天车后退到所述第一预设位置时被触发，所述第一报警模块进行报警；所述第二控制电路包括第二触发模块和第二报警模块，所述第二触发模块与所述第二报警模块连接，所述第二报警模块与导梁支腿驱动装置连接，所述第一触发模块设置在第二预设位置，所述第二触发模块在导梁支腿驱动装置驱动导梁支腿前进到所述第二预设位置时被触发，所述第二报警模块进行报警。2.根据权利要求1所述的架桥机控制电路，其特征在于，所述第一触发模块为光电感应装置；所述光电感应装置与所述第一报警模块连接。3.根据权利要求1所述的架桥机控制电路，其特征在于，所述第一报警模块包括第一继电器、第一时间继电器和第一报警装置；所述第一继电器的正极端与所述第一触发模块的一端连接，所述第一触发模块的另一端与火线连接，所述第一继电器的负极端与零线连接，所述第一继电器的第一开关的一端与火线连接，所述第一继电器的第一开关的另一端与所述第一时间继电器的正极端连接，所述第一时间继电器的负极端与零线连接；所述第一继电器的第二开关的一端与火线连接，所述第一继电器的第二开关的另一端与所述第一时间继电器的第一开关的一端连接，所述第一时间继...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵春豫，雷继洲，任素权，鲍凯，陈云凯，胡正勇，嫣雨红，邢宏，
申请(专利权)人：中铁六局集团有限公司，中铁六局集团丰桥桥梁有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11