【技术实现步骤摘要】
一种高速公路二次事故预防预警系统及控制方法
本专利技术涉及事故预防
，具体为一种高速公路二次事故预防预警系统及控制方法。
技术介绍
随着社会经济快速发展，汽车的需求度与保有量增加，由此带来了一定的社会弊端，汽车事故发生率于死亡率逐年增加，造成了巨大的财产损失和无数的人间悲剧。目前，由于汽车在高速公路上速度高，发生事故后，行驶在该条高速公路上的车辆无法及时获取事故信息，尤其在雨雪天气和大雾天气极易造成二次事故。从而导致更大的灾难和损失。而目前没有针对第一时间预防二次事故的手段，通常是通过驾驶员获取前方道路交通事故后，进行预警或者交管部门现场疏导预防，具有时间滞后的缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高速公路二次事故预防预警系统及控制方法，以克服现有技术的不足。为达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种高速公路二次事故预防预警系统，包括设置于车辆上的主控芯片以及与主控芯片连接的GPS定位模块、语音播放模块、图像采集模块、报警模块、传感信号采集模块和无线传输模块，GPS定位模块用于车辆位置定位，传感信号采集模块用于采集车辆自身状态信息并传送至主控芯...
【技术保护点】
1.一种高速公路二次事故预防预警系统，其特征在于，包括设置于车辆上的主控芯片(5)以及与主控芯片(5)连接的GPS定位模块(6)、语音播放模块(8)、报警模块(10)、传感信号采集模块(11)和无线传输模块(12)，GPS定位模块(6)用于车辆位置定位，传感信号采集模块(11)用于采集车辆自身状态信息并传送至主控芯片(5)，语音播放模块(8)和报警模块(10)用于预警播报，主控芯片(5)通过无线传输模块(12)连接至数据库中心，进行数据传输，主控芯片(5)通过传感信号采集模块(11)采集车辆状态信息，若车辆发生故障，则通过无线传输模块(12)传输车辆位置及车况信息至数据库中...
【技术特征摘要】
1.一种高速公路二次事故预防预警系统，其特征在于，包括设置于车辆上的主控芯片(5)以及与主控芯片(5)连接的GPS定位模块(6)、语音播放模块(8)、报警模块(10)、传感信号采集模块(11)和无线传输模块(12)，GPS定位模块(6)用于车辆位置定位，传感信号采集模块(11)用于采集车辆自身状态信息并传送至主控芯片(5)，语音播放模块(8)和报警模块(10)用于预警播报，主控芯片(5)通过无线传输模块(12)连接至数据库中心，进行数据传输，主控芯片(5)通过传感信号采集模块(11)采集车辆状态信息，若车辆发生故障，则通过无线传输模块(12)传输车辆位置及车况信息至数据库中心，通过数据库中心传输至运行至该路段的运行车辆，通过运行车辆上的语音播放模块(8)和报警模块(10)进行预警提示。2.根据权利要求1所述的一种高速公路二次事故预防预警系统，其特征在于，还包括用于车辆行驶导航的导航模块(7)。3.根据权利要求1所述的一种高速公路二次事故预防预警系统，其特征在于，数据库中心发出预警对象为距发生事故点来车方向不小于0.5km的行驶车辆。4.根据权利要求1所述的一种高速公路二次事故预防预警系统，其特征在于，还包括天气信息数据库(20)和用于数据收集和统计的交通事故数据库(19)，主控芯片(5)通过无线传输模块(12)连接至交通事故数据库(19)和天气信息数据库(20)。5.根据权利要求1所述的一种高速公路二次事故预防预警系统，其特征在于，其中传感信号采集模块(11)包括声呐传感器(15)、测距传感器(16)、雷达脉冲传感器(17)、安全气囊传感器(21)和双闪开关传感器(22)，声呐传感器(15)均布在车辆四周，所述测距传感器(16)安装在车辆前端，所述雷达脉冲传感器(17)安装在车辆后端，所述安全气囊传感器(21)用于监测车辆气囊打开状态，所述双闪开关传感器(22)用于监测车辆双闪打开状态。6.根据权利要求5所述的一种高速公路二次事故预防预警系统，其特征在于，双闪开关传感器(22)包括双闪传感器F1和双闪高速开关传感器F2，其中双闪传感器F1和双闪高速开关传感器F2串联，还包括安全气囊传感器(21)，所述安全气囊传感器(21)和双闪开关传感器(22)并联。7.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：张青哲，史璟瑶，于天歌，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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