用于钻井系统中的液力无级调速传动装置制造方法及图纸

技术编号:19590129 阅读:31 留言:0更新日期:2018-11-28 03:50
用于钻井系统中的液力无级调速传动装置,箱体内设有液力偶合器部分和齿轮变速部分;箱体转动连接有输入轴,输入轴的内端头与泵轮相接,与泵轮相配的涡轮固定连接在连接套上,连接套固定套装在中间轴上,中间轴左端与输入轴对接并设轴承,泵轮和涡轮外侧有壳体,壳体与套在中间轴外侧的支撑套之间转动连接,支撑套与箱体固定连接,中间轴与支撑套转动连接,在中间轴上装有小齿轮,与小齿轮相啮合有大齿轮,小齿轮和大齿轮位于箱体内,中间轴的右端通过轴承支撑在箱体上,支撑大齿轮的输出轴通过轴承支撑在箱体上,输出轴的端头自箱体内伸出;箱体上有与泵轮和涡轮形成的工作腔相连通的进油口,该进油口通过管路接有阀门;壳体上有甩油阀。

【技术实现步骤摘要】
用于钻井系统中的液力无级调速传动装置
本技术涉及一种调速传动装置,特别是一种用于钻井系统中的液力无级调速传动装置。
技术介绍
液力偶合器是钻井系统中重要的设备之一,现有的偶合器调速功能不灵敏,满足不了泥浆泵调速的需要。在钻井施工过程中,每当下钻到底或遇阻开泵时,需要小排量慢慢开泵顶通,然后逐渐增大排量。这就要求岗位人员必须提前拆除泥浆泵凡尔,并降低柴油机转速来实现;单凡尔开泵运行时还造成水龙带强烈憋跳,这样既增加了工人的劳动强度,也给井队施工带来很大安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使钻井作业无安全隐患、劳动强度低、操作简便的用于钻井系统中的液力无级调速传动装置。本技术的用于钻井系统中的液力无级调速传动装置,包括箱体,在箱体内设有液力偶合器部分和齿轮变速部分;箱体通过轴承转动连接有输入轴,输入轴的外端头接有连接盘,输入轴的内端头与泵轮相接,与泵轮相配的涡轮固定连接在连接套上,连接套固定套装在中间轴上,中间轴的左端与输入轴之间对接并设有轴承,在泵轮和涡轮外侧有壳体,壳体与套在中间轴外侧的支撑套之间通过轴承转动连接,支撑套与箱体固定连接,中间轴与支撑套通过轴承转动连接,在中间轴上装有小齿轮,与小齿轮相啮合有大齿轮,小齿轮和大齿轮位于箱体内,中间轴的右端通过轴承支撑在箱体上,支撑大齿轮的输出轴通过轴承支撑在箱体上,输出轴的端头自箱体内伸出;在箱体上有与泵轮和涡轮形成的工作腔相连通的进油口,该进油口通过管路接有阀门;在壳体上设有甩油阀。所述的甩油阀包括固定在壳体上的安装座,在安装座内螺纹连接有阀体,阀体有中心孔,在中心孔内有弹簧,弹簧一端顶靠在中心孔内的台阶上,另一端顶靠在球上,在阀体的端头有挡片,挡片上有透孔,球位于阀体内侧中心孔端头处的球腔内。本技术的用于钻井系统中的液力无级调速传动装置是全新的液力无级调速传动装置,该装置将液力偶合器和减速齿轮箱集成一体,并针对油田钻井目前面临的问题而进行设计,克服原有偶合器的不足,设计复合调节方式来实现偶合器的调速功能,偶合器的工作液进口通过阀门控来实现进油的控制,出口通过原有勺管来实现偶合器工作腔充满度的调节,实现偶合器工作腔工作液体充满度从0%-100%全范围控制,从而实现输出转速的无级调节,满足工作机调速要求。本液力无级调速传动装置满足原液力偶合器传递功率的基础上,又解决了泥浆泵调速小排量慢慢开泵顶通需要。通过无级调速传动装置按工况要求来实现输出端无级调速,并保持不小于工况要求的传递转矩,来实现泥浆泵小排量慢慢开泵顶通,然后逐渐增大排量的需求。该液力无级调速传动装置设计复合调控方式(进、出油调节),保证偶合器在10秒内快速从满速降至零速,转子上设计甩油阀,转速在低于设定值时进行排油,转速高于设定值时关闭,实现完全零负载启动;在动力机任何转速下,可以实现没有任何冲击和磨损以达到平稳地离、合功能,在无级调速液力传动装置排空状态下,启动动力机,可以逐渐向偶合器充油,平稳驱动工作机(如钻井泵)满足钻井工作要求,在动力机转速不变的情况下实现输出转速降速无级调节,直至输出转速为零。具有使钻井作业无安全隐患、劳动强度低、操作简便的优点。附图说明图1是本技术具体实施方式的结构示意图;图2是图1所示的K外局部放大示意图。具体实施方式如图1、2所示:本技术的用于钻井系统中的液力无级调速传动装置,包括箱体3,在箱体3内设有液力偶合器部分和齿轮变速部分。具体结构如下:箱体3通过轴承转动连接有输入轴2,输入轴2的外端头接有连接盘1。输入轴2的内端头与泵轮5相接,与泵轮5相配的涡轮7固定连接在连接套14上,连接套14固定套装在中间轴13上,中间轴13的左端与输入轴2之间对接并设有轴承。在泵轮5和涡轮7外侧有壳体6,壳体6与套在中间轴13外侧的支撑套12之间通过轴承转动连接,支撑套12与箱体3固定连接,中间轴13与支撑套12通过轴承转动连接。在中间轴13上装有小齿轮11,与小齿轮11相啮合有大齿轮9,小齿轮11和大齿轮9位于箱体3内,中间轴13的右端通过轴承支撑在箱体3上,支撑大齿轮9的输出轴8通过轴承支撑在箱体3上,输出轴8的端头自箱体3内伸出。在箱体3上有与泵轮5和涡轮7形成的工作腔相连通的进油口,该进油口通过管路接有阀门。在壳体6上设有甩油阀4。甩油阀4包括焊接固定在壳体6上的安装座21,在安装座21内螺纹连接有阀体20,阀体20有中心孔23,在中心孔23内有弹簧22,弹簧22一端顶靠在中心孔23内的台阶上,另一端顶靠在球24上,在阀体20的端头有挡片25,挡片25上有透孔26,球24位于阀体20内侧中心孔23端头处的球腔27内。运行时,与工作腔相连通的阀门和甩油阀可配合勺管进行调节工作腔内的工作液量,保证钻井系统在正常理想状态下运行。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于钻井系统中的液力无级调速传动装置,其特征在于:包括箱体(3),在箱体(3)内设有液力偶合器部分和齿轮变速部分;箱体(3)通过轴承转动连接有输入轴(2),输入轴(2)的外端头接有连接盘(1),输入轴(2)的内端头与泵轮(5)相接,与泵轮(5)相配的涡轮(7)固定连接在连接套(14)上,连接套(14)固定套装在中间轴(13)上,中间轴(13)的左端与输入轴(2)之间对接并设有轴承,在泵轮(5)和涡轮(7)外侧有壳体(6),壳体(6)与套在中间轴(13)外侧的支撑套(12)之间通过轴承转动连接,支撑套(12)与箱体(3)固定连接,中间轴(13)与支撑套(12)通过轴承转动连接,在中间轴(13)上装有小齿轮(11),与小齿轮(11)相啮合有大齿轮(9),小齿轮(11)和大齿轮(9)位于箱体(3)内,中间轴(13)的右端通过轴承支撑在箱体(3)上,支撑大齿轮(9)的输出轴(8)通过轴承支撑在箱体(3)上,输出轴(8)的端头自箱体(3)内伸出;在箱体(3)上有与泵轮(5)和涡轮(7)形成的工作腔相连通的进油口,该进油口通过管路接有阀门;在壳体(6)上设有甩油阀(4)。

【技术特征摘要】
1.一种用于钻井系统中的液力无级调速传动装置,其特征在于:包括箱体(3),在箱体(3)内设有液力偶合器部分和齿轮变速部分;箱体(3)通过轴承转动连接有输入轴(2),输入轴(2)的外端头接有连接盘(1),输入轴(2)的内端头与泵轮(5)相接,与泵轮(5)相配的涡轮(7)固定连接在连接套(14)上,连接套(14)固定套装在中间轴(13)上,中间轴(13)的左端与输入轴(2)之间对接并设有轴承,在泵轮(5)和涡轮(7)外侧有壳体(6),壳体(6)与套在中间轴(13)外侧的支撑套(12)之间通过轴承转动连接,支撑套(12)与箱体(3)固定连接,中间轴(13)与支撑套(12)通过轴承转动连接,在中间轴(13)上装有小齿轮(11),与小齿轮(11)相啮合有大齿轮(9),小齿轮(11)和大齿轮(9)位于箱体(3)内,中...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋春涛
申请(专利权)人:大连液力机械有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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