一种公路桥梁防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁防撞装置，其结构包括防雨盖、一号波浪板、支承柱、连接螺栓、连接螺钉、高反光指示条、支承板、二号波浪板，支承柱上表面嵌入于防雨盖下表面，一号波浪板通过连接螺钉与支承柱相连接，本实用新型专利技术一种公路桥梁防撞装置，在结构上设置了液压缓冲机构，当行驶的汽车撞到护栏时，波浪板受力变形，成为第一道缓冲，波浪板形变缓冲不过的力，使缓冲架也受力，缓冲架变形缓冲受到的力，接着缓冲架因为受力向后推动，撞头被挤压，弹簧下压与活塞杆向后推动，油液腔内的油液受到压力，从回流孔挤出，形成二、三道缓冲，三重的缓冲，使防撞效果更明显，降低汽车撞击公路桥梁所带来的危害。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁防撞装置
本技术是一种公路桥梁防撞装置，属于交通设施

技术介绍
随着科技的发展，汽车成为各家各户的必备的出行工具，但是同时汽车也带给了人们安全隐患。公路桥梁是交通事故的多发地段，所以公路桥梁的防撞装置就显得十分的重要。现有技术公开了申请号为：CN201620324795.6的一种公路桥梁防撞装置，包括底座、支撑架、底层防护板、外层防护板、弹簧和弹性饰面板，所述底座上垂直设有支撑架，支撑架一侧设有底层防护板，支撑架另外一侧设有外层防护板，所述支撑架与底层防护板和外层防护板之间设有多个弹簧，所述支撑架上端设有顶层防护板，所述顶层防护板上设有弹性内衬板，加固防护板覆盖铺设在弹性内衬板和外层防护板上，所述加固防护板上设有弹性饰面板，所述底座和底层防护板上分别设有多个紧固螺栓，但是该现有技术的防撞效果并不明显，难以降低汽车撞击公路桥梁所带来的危害。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种公路桥梁防撞装置，以解决的该现有技术的防撞效果并不明显，难以降低汽车撞击公路桥梁所带来的危害的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种公路桥梁防撞装置，其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁防撞装置，其特征在于：其结构包括防雨盖(1)、一号波浪板(2)、支承柱(3)、连接螺栓(4)、连接螺钉(5)、高反光指示条(6)、支承板(7)、二号波浪板(8)，所述支承柱(3)上表面嵌入于防雨盖(1)下表面，所述一号波浪板(2)通过连接螺钉(5)与支承柱(3)相连接，所述支承板(7)与支承柱(3)为一体化结构，所述二号波浪板(8)通过连接螺栓(4)与一号波浪板(2)相连接，所述支承柱(3)包括支承柱外壳(301)、液压缓冲机构外壳(302)、撞头(303)、缓冲架(304)、碟簧(305)、弹簧(306)、活塞杆(307)、回流孔(308)、缸壁(309)、油液腔(310)、...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁防撞装置，其特征在于：其结构包括防雨盖(1)、一号波浪板(2)、支承柱(3)、连接螺栓(4)、连接螺钉(5)、高反光指示条(6)、支承板(7)、二号波浪板(8)，所述支承柱(3)上表面嵌入于防雨盖(1)下表面，所述一号波浪板(2)通过连接螺钉(5)与支承柱(3)相连接，所述支承板(7)与支承柱(3)为一体化结构，所述二号波浪板(8)通过连接螺栓(4)与一号波浪板(2)相连接，所述支承柱(3)包括支承柱外壳(301)、液压缓冲机构外壳(302)、撞头(303)、缓冲架(304)、碟簧(305)、弹簧(306)、活塞杆(307)、回流孔(308)、缸壁(309)、油液腔(310)、活塞板(311)，所述液压缓冲机构外壳(302)嵌入于支承柱外壳(301)，所述撞头(303)贯穿于碟簧(305)，所述缓冲架(304)...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄亦强，
申请(专利权)人：泉州市明阳化工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35