一种道路桥梁裂缝加固结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁裂缝加固结构，其结构包括螺丝、固定钢筋、左防护板、结构砖板、裂缝加固装置、L字铁角，下基板的上表面与上基板的下表面相贴合，裂缝加固装置包括裂缝槽、连接齿轮、连接杆，水泥主管，装置外壳的内侧设有固定齿轮，本实用新型专利技术一种道路桥梁裂缝加固结构，结构上设有裂缝加固装置，装置外壳安入结构砖板的裂缝槽内，将通过水泥填入斗将水泥注入，水泥下流时推动固定齿轮带动中间齿轮和让连接齿轮顺时针旋转，让固定杆向左移动，而连接杆将由弹簧向下推动而向下移动，水泥通过水泥主管到裂缝槽内填满内侧，水泥冷却固定后将固定杆和连接杆固定住，紧紧与结构砖板连接，避免了裂缝扩裂而让整个道路桥梁产生危害。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固结构
本技术是一种道路桥梁裂缝加固结构，属于道路桥梁领域。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。现有技术公开了申请号为：201720890096.2的一种道路桥梁裂缝加固结构，包括固定墙体、加固结构、连接板、加固墙面、横向加固钢筋、竖直固定钢筋，固定墙体侧边设有加固结构，加固结构与连接板顶部相连接，固定墙体上设有加固墙面，加固墙面与横向加固钢筋相焊接，加固墙面与竖直固定钢筋相焊接，加固结构包括焊接板、钢筋通道、加固焊接条、墙体垫板、固定板，焊接板内设有钢筋通道，焊接板底部与加固焊接条相焊接，加固焊接条通过墙体垫板与固定墙体相贴合，但是该现有技术道路桥梁车辆等常经过而产生裂缝，由于裂缝未重视处理，导致裂缝的扩张而让路段破损的情况。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种道路桥梁裂缝加固结构，以解决现有道路桥梁车辆等常经过而产生裂缝，由于裂缝未重视处理，导致裂缝的扩张而让路段破损的情况的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种道路桥梁裂缝加固结构，其结构包括下基板、螺丝、固定钢筋、左防护板、上基板、结构砖板、支撑钢筋、连接槽、裂缝加固装置、右防护板、L字铁角，所述下基板的上表面与上基板的下表面相贴合，所述螺丝嵌入安装于下基板的前端面且采用螺纹连接，所述固定钢筋嵌入安装于结果砖板的前端面，所述左防护板的右端面与结构砖板的左端面相焊接，所述结构砖板的上表面设有连接槽，所述连接槽的右方设有裂缝加固装置，所述L字铁角的上方设有右防护板，所述裂缝加固装置包括水泥填入斗、装置外壳、中间齿轮、裂缝槽、连接齿轮、固定杆、弹簧、连接杆，水泥主管、固定齿轮，所述水泥填入斗的下表面嵌入焊接于装置外壳的上表面，所述装置外壳的内侧设有固定齿轮，所述固定齿轮与中间齿轮相啮合，所述中间齿轮的下方设有连接齿轮，所述连接齿轮与固定杆的上表面相啮合，所述弹簧的下表面与连接杆的上表面相焊接，所述连接杆嵌入安装于裂缝槽的内侧，所述弹簧的右方设有水泥主管。进一步地，所述支撑钢筋垂直贯穿于结构砖板的上表面。进一步地，所述L字铁角的左端面与结构砖板相焊接。进一步地，所述裂缝槽安装于结构砖板内侧，所述装置外壳的侧边与结构砖板相贴合。进一步地，所述支撑钢筋为圆柱体结构。进一步地，所述固定钢筋采用合金钢，抗压强。进一步地，所述螺丝采用不锈钢，防生锈。有益效果本技术一种道路桥梁裂缝加固结构，结构上设有裂缝加固装置，装置外壳安入结构砖板的裂缝槽内，将通过水泥填入斗将水泥注入，水泥下流时推动固定齿轮带动中间齿轮和让连接齿轮顺时针旋转，让固定杆向左移动，而连接杆将由弹簧向下推动而向下移动，水泥通过水泥主管到裂缝槽内填满内侧，水泥冷却固定后将固定杆和连接杆固定住，紧紧与结构砖板连接，避免了裂缝扩裂而让整个道路桥梁产生危害。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种道路桥梁裂缝加固结构的结构示意图；图2为本技术一种裂缝加固装置的剖面结构示意图。图中：下基板-1、螺丝-2、固定钢筋-3、左防护板-4、上基板-5、结构砖板-6、支撑钢筋-7、连接槽-8、裂缝加固装置-9、右防护板-10、L字铁角-11、水泥填入斗-901、装置外壳-902、中间齿轮-903、裂缝槽-904、连接齿轮-905、固定杆-906、弹簧-907、连接杆-908，水泥主管-909、固定齿轮-910。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种道路桥梁裂缝加固结构技术方案：其结构包括下基板1、螺丝2、固定钢筋3、左防护板4、上基板5、结构砖板6、支撑钢筋7、连接槽8、裂缝加固装置9、右防护板10、L字铁角11，所述下基板1的上表面与上基板5的下表面相贴合，所述螺丝2嵌入安装于下基板1的前端面且采用螺纹连接，所述固定钢筋3嵌入安装于结果砖板6的前端面，所述左防护板4的右端面与结构砖板6的左端面相焊接，所述结构砖板6的上表面设有连接槽8，所述连接槽8的右方设有裂缝加固装置9，所述L字铁角11的上方设有右防护板10，所述裂缝加固装置9包括水泥填入斗901、装置外壳902、中间齿轮903、裂缝槽904、连接齿轮905、固定杆906、弹簧907、连接杆908，水泥主管909、固定齿轮910，所述水泥填入斗901的下表面嵌入焊接于装置外壳902的上表面，所述装置外壳902的内侧设有固定齿轮910，所述固定齿轮910与中间齿轮903相啮合，所述中间齿轮903的下方设有连接齿轮905，所述连接齿轮905与固定杆906的上表面相啮合，所述弹簧907的下表面与连接杆908的上表面相焊接，所述连接杆908嵌入安装于裂缝槽904的内侧，所述弹簧907的右方设有水泥主管909，所述支撑钢筋7垂直贯穿于结构砖板6的上表面，所述L字铁角11的左端面与结构砖板6相焊接，所述裂缝槽904安装于结构砖板6内侧，所述装置外壳902的侧边与结构砖板6相贴合，所述支撑钢筋7为圆柱体结构，所述固定钢筋3采用合金钢，抗压强，所述螺丝2采用不锈钢，防生锈。本专利所说的螺丝2是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，所述弹簧907是一种利用弹性来工作的机械零件。在进行使用时装置外壳902安入结构砖板6的裂缝槽904内，将通过水泥填入斗901将水泥注入，水泥下流时推动固定齿轮910带动中间齿轮903和让连接齿轮905顺时针旋转，让固定杆906向左移动，而连接杆908将由弹簧907向下推动而向下移动，水泥通过水泥主管909到裂缝槽904内填满内侧，水泥冷却固定后将固定杆906和连接杆908固定住，紧紧与结构砖板6连接。本技术解决了道路桥梁车辆等常经过而产生裂缝，由于裂缝未重视处理，导致裂缝的扩张而让路段破损的情况的问题，本技术通过上述部件的互相组合，本技术一种道路桥梁裂缝加固结构，结构上设有裂缝加固装置9，装置外壳902安入结构砖板6的裂缝槽904内，将通过水泥填入斗901将水泥注入，水泥下流时推动固定齿轮910带动中间齿轮903和让连接齿轮905顺时针旋转，让固定杆906向左移动，而连接杆908将由弹簧907向下推动而向下移动，水泥通过水泥主管909到裂缝槽904内填满内侧，水泥冷却固定后将固定杆906和连接杆908固定住，紧紧与结构砖板6连接，避免了裂缝扩裂而让整个道路桥梁产生危害。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：其结构包括下基板(1)、螺丝(2)、固定钢筋(3)、左防护板(4)、上基板(5)、结构砖板(6)、支撑钢筋(7)、连接槽(8)、裂缝加固装置(9)、右防护板(10)、L字铁角(11)，所述下基板(1)的上表面与上基板(5)的下表面相贴合，所述螺丝(2)嵌入安装于下基板(1)的前端面且采用螺纹连接，所述固定钢筋(3)嵌入安装于结构砖板(6)的前端面，所述左防护板(4)的右端面与结构砖板(6)的左端面相焊接，所述结构砖板(6)的上表面设有连接槽(8)，所述连接槽(8)的右方设有裂缝加固装置(9)，所述L字铁角(11)的上方设有右防护板(10)，所述裂缝加固装置(9)包括水泥填入斗(901)、装置外壳(902)、中间齿轮(903)、裂缝槽(904)、连接齿轮(905)、固定杆(906)、弹簧(907)、连接杆(908)，水泥主管(909)、固定齿轮(910)，所述水泥填入斗(901)的下表面嵌入焊接于装置外壳(902)的上表面，所述装置外壳(902)的内侧设有固定齿轮(910)，所述固定齿轮(910)与中间齿轮(903)相啮合，所述中间齿轮(903)的下方设有连接齿轮(905)，所述连接齿轮(905)与固定杆(906)的上表面相啮合，所述弹簧(907)的下表面与连接杆(908)的上表面相焊接，所述连接杆(908)嵌入安装于裂缝槽(904)的内侧，所述弹簧(907)的右方设有水泥主管(909)。...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：其结构包括下基板(1)、螺丝(2)、固定钢筋(3)、左防护板(4)、上基板(5)、结构砖板(6)、支撑钢筋(7)、连接槽(8)、裂缝加固装置(9)、右防护板(10)、L字铁角(11)，所述下基板(1)的上表面与上基板(5)的下表面相贴合，所述螺丝(2)嵌入安装于下基板(1)的前端面且采用螺纹连接，所述固定钢筋(3)嵌入安装于结构砖板(6)的前端面，所述左防护板(4)的右端面与结构砖板(6)的左端面相焊接，所述结构砖板(6)的上表面设有连接槽(8)，所述连接槽(8)的右方设有裂缝加固装置(9)，所述L字铁角(11)的上方设有右防护板(10)，所述裂缝加固装置(9)包括水泥填入斗(901)、装置外壳(902)、中间齿轮(903)、裂缝槽(904)、连接齿轮(905)、固定杆(906)、弹簧(907)、连接杆(908)，水泥主管(909)、固定齿轮(910)，所述水泥填入斗(901)的下表面嵌入焊接于装置外壳(902...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄亦强，
申请(专利权)人：泉州市明阳化工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35