一种带横坡桥梁支座结构制造技术

技术编号:19586492 阅读:36 留言:0更新日期:2018-11-28 02:47
本实用新型专利技术公开了一种带横坡桥梁支座结构,其结构包括桥梁体、立柱、缓冲垫、支杆、缓冲装置、墩台、固定钉,防尘网嵌入焊接于防护框的内侧,缓冲装置包括弹簧、连杆、外壳基石、密封圈、油液筒,油液筒的内侧设有密封圈,密封圈与支撑杆为同一轴心且采用过盈配合,本实用新型专利技术一种带横坡桥梁支座结构,结构上设有缓冲装置,立柱向下压动时油液筒内侧的油液通过支撑杆将活塞块向下压动,同时支杆下压横板,将通过连杆让移动块向左移动,小弹簧和弹簧受压缓冲后将反弹,弹簧将活塞块向上推动液压支撑支撑杆,同时小弹簧将推动移动块向右同时让横板向上复原推动支杆,两者发力将立柱向上回推将压力散去,避免了斜坡桥梁的压力集中而倒塌的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种带横坡桥梁支座结构
本技术是一种带横坡桥梁支座结构,属于桥梁领域。
技术介绍
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。现有技术公开了申请号为:201320028006.0的一种带横坡桥梁支座结构,在斜置盖梁上浇筑左右两个调平垫石,调平垫石顶部设置支座,在桥梁主梁下方安装与空心板成一定夹角的调平钢板,调平钢板下表面为水平,调平钢板由支座承接支撑,但是该现有技术横斜坡桥梁所需要受力比水平桥梁大,水平桥梁难以平均受力,导致支撑力未散开而难以支撑的情况。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种带横坡桥梁支座结构,以解决现有横斜坡桥梁所需要受力比水平桥梁大,水平桥梁难以平均受力,导致支撑力未散开而难以支撑的情况的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种带横坡桥梁支座结构,其结构包括防护框、防尘网、桥梁体、立柱、缓冲垫、支杆、缓冲装置、墩台、固定板、支板、固定钉,所述防尘网嵌入焊接于防护框的内侧,所述防护框的下表面与桥梁体的上表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带横坡桥梁支座结构,其特征在于:其结构包括防护框(1)、防尘网(2)、桥梁体(3)、立柱(4)、缓冲垫(5)、支杆(6)、缓冲装置(7)、墩台(8)、固定板(9)、支板(10)、固定钉(11),所述防尘网(2)嵌入焊接于防护框(1)的内侧,所述防护框(1)的下表面与桥梁体(3)的上表面相焊接,所述缓冲垫(5)的上表面与立柱(4)的下表面相贴合,所述缓冲装置(7)的下表面与支板(10)的上表面相焊接,所述墩台(8)的下表面设有固定板(9),所述固定板(9)与固定钉(11)为一体化结构,所述缓冲装置(7)包括活塞块(701)、弹簧(702)、缓冲弹簧(703)、小弹簧(704)、移动块(7...

【技术特征摘要】
1.一种带横坡桥梁支座结构,其特征在于:其结构包括防护框(1)、防尘网(2)、桥梁体(3)、立柱(4)、缓冲垫(5)、支杆(6)、缓冲装置(7)、墩台(8)、固定板(9)、支板(10)、固定钉(11),所述防尘网(2)嵌入焊接于防护框(1)的内侧,所述防护框(1)的下表面与桥梁体(3)的上表面相焊接,所述缓冲垫(5)的上表面与立柱(4)的下表面相贴合,所述缓冲装置(7)的下表面与支板(10)的上表面相焊接,所述墩台(8)的下表面设有固定板(9),所述固定板(9)与固定钉(11)为一体化结构,所述缓冲装置(7)包括活塞块(701)、弹簧(702)、缓冲弹簧(703)、小弹簧(704)、移动块(705)、连接块(706)、固定销(707)、连杆(708)、外壳基石(709)、横板(710)、支撑杆(711)、密封圈(712)、油液筒(713),所述活塞块(701)的下表面与弹簧(702)的上表面相焊接,所述活塞块(701)的右方设有油液筒(713),所述油液筒(713)的内侧设有密封圈(712),所述密封...

【专利技术属性】
技术研发人员:庄亦强
申请(专利权)人:泉州市明阳化工科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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