耐热防水的环氧沥青路面材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种耐热防水的环氧沥青路面材料，包括以下重量份的材料：石油沥青50重量份；聚偏氟乙烯橡胶12～18重量份；环氧树脂10～15重量份；四氟乙烯‑乙烯‑醋酸乙烯酯共聚物5～9重量份；己二酸1～3重量份；聚癸二酸酐3～7重量份；甲基丙烯酸十七氟癸酯4～7重量份；促进剂1～4重量份；填料10～14重量份。本发明专利技术通过对特种沥青配方进行优化，在微观程度上改进沥青的内部结构，聚偏氟乙烯橡胶、环氧树脂和四氟乙烯‑乙烯‑醋酸乙烯酯共聚物可增加沥青混合料的耐热防水性能和韧性，添加的聚丙交酯纤维丝改善路面材料的耐老化、耐磨损和耐蚀性能，氮化硼、氧化锌和氧化铌合理配伍，使得路面材料的耐热防水性能达到最佳。

【技术实现步骤摘要】
耐热防水的环氧沥青路面材料及其制备方法
本专利技术涉及一种路面材料及其制备方法，特别是涉及一种的耐热防水的环氧沥青路面材料及其制备方法。
技术介绍
沥青路面是一种被广泛使用的路面材料，沥青材料可以抵抗车辆、行人对路面带来的损害，使路面更加的平整、耐用、防水。在城市主干道、公路等道路上有非常多的应用。现有技术中，沥青路面材料存在耐热性能差和防水效果不佳的缺点，易变性容易出现车辙。
技术实现思路
针对上述不足之处，本专利技术的目的在于开发一款耐热防水的环氧沥青路面材料，通过对沥青配方进行优化，以可以在微观程度上改进沥青的内部结构，达到提高沥青路面材料耐高温、防水性能的目的。本专利技术的技术方案概述如下：一种耐热防水的环氧沥青路面材料，其中，包括以下重量份的材料：石油沥青50重量份；聚偏氟乙烯橡胶12～18重量份；环氧树脂10～15重量份；四氟乙烯-乙烯-醋酸乙烯酯共聚物5～9重量份；己二酸1～3重量份；聚癸二酸酐3～7重量份；甲基丙烯酸十七氟癸酯4～7重量份；促进剂1～4重量份；填料10～14重量份。优选的是，所述的耐热防水的环氧沥青路面材料，其中，所述环氧树脂的数均分子量为8000～900本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐热防水的环氧沥青路面材料，其特征在于，包括以下重量份的材料：石油沥青                                      50重量份；聚偏氟乙烯橡胶                                12～18重量份；环氧树脂                                      10～15重量份；四氟乙烯‑乙烯‑醋酸乙烯酯共聚物                5～9重量份；己二酸                                        1～3重量份；聚癸二酸酐                        ...

【技术特征摘要】
1.一种耐热防水的环氧沥青路面材料，其特征在于，包括以下重量份的材料：石油沥青50重量份；聚偏氟乙烯橡胶12～18重量份；环氧树脂10～15重量份；四氟乙烯-乙烯-醋酸乙烯酯共聚物5～9重量份；己二酸1～3重量份；聚癸二酸酐3～7重量份；甲基丙烯酸十七氟癸酯4～7重量份；促进剂1～4重量份；填料10～14重量份。2.根据权利要求1所述的耐热防水的环氧沥青路面材料，其特征在于，所述环氧树脂的数均分子量为8000～9000g/mol。3.根据权利要求1所述的耐热防水的环氧沥青路面材料，其特征在于，所述四氟乙烯-乙烯-醋酸乙烯酯共聚物的数均分子量为3200～3600g/mol。4.根据权利要求1所述的耐热防水的环氧沥青路面材料，其特征在于，所述四氟乙烯-乙烯-醋酸乙烯酯共聚物中，四氟乙烯含量为6～8wt%，乙烯含量为20～24wt%，其余为醋酸乙烯酯。5.根据权利要求1所述的耐热防水的环氧沥青路面材料，其特征在于，所述促进剂为二氨基二苯甲烷。6.根据权利要求1所述的耐热防水的环氧沥青路面材料，其特征在于，所述路面材料还包括2～4重量份的聚丙交酯纤维丝。7.根据权利要求1所述的耐热防水的环氧沥青路面材料，其特征在于，所述路面材料还包括5～8...

【专利技术属性】
技术研发人员：周庆月，
申请(专利权)人：江苏增光复合材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32