一种冷拔钢管的内壁润滑粉涂覆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及冷拔钢管技术领域，尤其涉及一种冷拔钢管的内壁润滑粉涂覆装置，包括上料平台，设于上料平台一侧的钢管夹持机构及设于钢管夹持机构一侧的润滑剂喷涂机构，本装置实现了对钢管内壁的自动化喷涂，无需人力，喷涂均匀，喷涂料率高，且能将多余的润滑剂回收使用，提高资源的使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种冷拔钢管的内壁润滑粉涂覆装置
本技术涉及冷拔钢管
，尤其涉及一种冷拔钢管的内壁润滑粉涂覆装置。
技术介绍
无缝钢管在冷拔之前，要多钢管表面进行处理，以减少冷变形过程中的摩擦，通常采用的处理方式是在钢管表面涂覆钢管拉拔润滑剂，钢管拉拔润滑剂多为粉状，与水混合为溶液状，常见的涂覆方式为人工将待拉拔的钢管直接放入装有润滑剂溶液的池内，浸没后取出，这种方式需要人工操作，费时费力，且对润滑剂溶液存在较大浪费。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种冷拔钢管的内壁润滑粉涂覆装置。本技术是通过以下技术方案予以实现：一种冷拔钢管的内壁润滑粉涂覆装置，包括上料平台，设于上料平台一侧的钢管夹持机构及设于钢管夹持机构一侧的润滑剂喷涂机构，其中，所述上料平台一侧设有固定有上料平推气缸，上料平推气缸的活动端连接有上料推板；所述钢管夹持机构包括夹持基座，连接于夹持基座的夹持架，固定于夹持架上部的压板下压气缸及与压板下压气缸活动端连接的压板，所述夹持架底部具有与压板位置相对应的托板，压板下压气缸推动压板朝向托板移动，所述压板两端固定连接有限位卡板；所述夹持架前端与夹持基座铰接连接，后端与固定于夹持基座的夹持架上推气缸的活动端铰接连接；所述润滑剂喷涂机构包括喷涂基座，固定于喷涂基座的喷涂架平推气缸及连接于喷涂架平推气缸活动端的喷涂架，所述喷涂架包括支撑板及固定于支撑板的多个润滑剂喷管。所述润滑剂喷管通过引流泵与润滑剂池连通，润滑剂喷管为一端封闭的管体，沿其管壁均匀开有多个通孔。所述润滑剂池位于钢管夹持机构下侧。所述压板与托板之间在夹板外侧设有导向柱，导向柱外侧环套弹簧。本技术的有益效果是：本装置实现了对钢管内壁的自动化喷涂，无需人力，喷涂均匀，喷涂料率高，且能将多余的润滑剂回收使用，提高资源的使用效率。附图说明图1是本技术的主视结构示意图。图2是本技术的钢管夹持机构一侧结构示意图。图中：1.上料平台，2.上料平推气缸，3.上料推板，4.夹持基座，5.夹持架，6.压板下压气缸，7.压板，8.托板，9.限位卡板，10.夹持架上推气缸，11.喷涂基座，12.喷涂架平推气缸，13.支撑板，14.润滑剂喷管，15.通孔，16.弹簧，17.钢管，18.润滑剂池。具体实施方式为了使本
的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本技术作进一步的详细说明。如图所示，本技术包括上料平台1，设于上料平台一侧的钢管夹持机构及设于钢管夹持机构一侧的润滑剂喷涂机构，其中，所述上料平台一侧设有固定有上料平推气缸2，上料平推气缸的活动端连接有上料推板3；定长的钢管17并排于上料平台，上料平推气缸带动上料推板顶住钢管的一侧管口，并将钢管推入钢管夹持机构；上料平台可在并排的钢管两侧设置导向板，使其正对钢管夹持机构被推入。所述钢管夹持机构包括夹持基座4，连接于夹持基座的夹持架5，固定于夹持架上部的压板下压气缸6及与压板下压气缸活动端连接的压板7，所述夹持架底部具有与压板位置相对应的托板8，压板下压气缸推动压板朝向托板移动，所述压板两端固定连接有限位卡板9；所述夹持架前端与夹持基座铰接连接，后端与固定于夹持基座的夹持架上推气缸10的活动端铰接连接；钢管推入压板与托板之间的缝隙，且两侧限位卡板之间的距离与多排的钢管宽度相同，使得钢管能够被推入，且被限位于两侧限位卡板之间；此时压板下压气缸带动压板下压，将整排的钢管压住，限位卡板的高度恰好在挡住钢管，但不影响对钢管的压紧；优选的，可以在压板设置缓冲垫，或者优选在所述压板与托板之间在夹板外侧设有导向柱，导向柱外侧环套弹簧16。为压板下压提供缓冲，同时便于对钢管的夹紧；所述润滑剂喷涂机构包括喷涂基座11，固定于喷涂基座的喷涂架平推气缸12及连接于喷涂架平推气缸活动端的喷涂架，所述喷涂架包括支撑板13，固定于支撑板的多个润滑剂喷管14。夹持架夹住钢管后，喷涂架平推气缸推动喷涂架，使得润滑剂喷管伸入各钢管内，多个润滑剂喷管与钢管一一对应设置，通过润滑剂喷管向各方向均匀喷出润滑剂将钢管内壁涂覆。完成喷涂后，喷涂架平推气缸推动喷涂架复位，而夹持架上推气缸伸出，使得夹持架沿其与基座铰接连接处旋转，使得夹持架位于倾斜状态，从而使得钢管内的多余润滑剂沿倾斜一侧的钢管管口流出，优选的，所述润滑剂池18位于钢管夹持机构下侧，便于容纳流下的润滑剂。优选的，所述润滑剂喷管通过引流泵与润滑剂池连通，润滑剂喷管为一端封闭的管体，沿其管壁均匀开有多个通孔15。通过引流泵将润滑剂池内的润滑剂泵入润滑剂喷管，并通过润滑剂喷管喷涂。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷拔钢管的内壁润滑粉涂覆装置，其特征在于，包括上料平台，设于上料平台一侧的钢管夹持机构及设于钢管夹持机构一侧的润滑剂喷涂机构，其中，所述上料平台一侧设有固定有上料平推气缸，上料平推气缸的活动端连接有上料推板；所述钢管夹持机构包括夹持基座，连接于夹持基座的夹持架，固定于夹持架上部的压板下压气缸及与压板下压气缸活动端连接的压板，所述夹持架底部具有与压板位置相对应的托板，压板下压气缸推动压板朝向托板移动，所述压板两端固定连接有限位卡板；所述夹持架前端与夹持基座铰接连接，后端与固定于夹持基座的夹持架上推气缸的活动端铰接连接；所述润滑剂喷涂机构包括喷涂基座，固定于喷涂基座的喷涂架平推气缸及连接于喷涂架平推气缸活动端的喷涂架，所述喷涂架包括支撑板及固定于支撑板的多个润滑剂喷管。

【技术特征摘要】
1.一种冷拔钢管的内壁润滑粉涂覆装置，其特征在于，包括上料平台，设于上料平台一侧的钢管夹持机构及设于钢管夹持机构一侧的润滑剂喷涂机构，其中，所述上料平台一侧设有固定有上料平推气缸，上料平推气缸的活动端连接有上料推板；所述钢管夹持机构包括夹持基座，连接于夹持基座的夹持架，固定于夹持架上部的压板下压气缸及与压板下压气缸活动端连接的压板，所述夹持架底部具有与压板位置相对应的托板，压板下压气缸推动压板朝向托板移动，所述压板两端固定连接有限位卡板；所述夹持架前端与夹持基座铰接连接，后端与固定于夹持基座的夹持架上推气缸的活动端铰接连接；所述润滑剂...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪国旗，谭显荣，
申请(专利权)人：江苏飞鹤管业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32