一种新型主轴连接结构制造技术

技术编号:19527893 阅读:24 留言:0更新日期:2018-11-24 02:39
本实用新型专利技术涉及一种新型主轴连接结构,它包括主轴和连杆柱塞,在所述主轴一端设有若干连接孔,在所述连接孔内底部设有滑履,在所述滑履外侧设有连杆球环,在所述连杆球环外侧的主轴壁上设有卡槽,在所述卡槽内设有孔用弹性挡圈,所述滑履和连杆球环通过孔用弹性挡圈固定在连接孔内,在所述滑履和连杆球环上设有球窝,所述连杆柱塞一端设在球窝内。本实用新型专利技术结构设置合理,装拆方便,维护成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种新型主轴连接结构
本技术涉及一种主轴连接结构,具体涉及一种可替换式主轴连接结构。
技术介绍
目前,主轴与连接柱塞的连接多采用压板连接的方式将连接柱塞与主轴用螺丝连接起来,压板的厚度有局限,一般只有2-3mm,球窝接触面少,极易损坏,且主轴球窝易磨,无法修复,维修时需要更换主轴和压板,维护成本非常高。
技术实现思路
专利技术目的:本技术的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种结构设置合理,装拆方便,维护成本低的新型主轴连接结构。技术方案:为了解决上述技术问题,本技术所述的一种新型主轴连接结构,它包括主轴和连杆柱塞,在所述主轴一端设有若干连接孔,在所述连接孔内底部设有滑履,在所述滑履外侧设有连杆球环,在所述连杆球环外侧的主轴壁上设有卡槽,在所述卡槽内设有孔用弹性挡圈,所述滑履和连杆球环通过孔用弹性挡圈固定在连接孔内,在所述滑履和连杆球环上设有球窝,所述连杆柱塞一端设在球窝内。在所述主轴一端均匀设有7个连接孔。所述孔用弹性挡圈为孔用卡簧。所述滑履和连杆球环都为活动替换式结构。有益效果:本技术与现有技术相比,其显著优点是:本技术整体结构设置合理,在连接孔内设有滑履和卡簧槽,将加工好的配件用卡簧连接起来即可,拆装方便,维护时,只需更换磨损的滑履和连杆球环,不用更换主轴,大大降低了维护成本,本结构使用简便灵活,连接可靠平稳,符合实际使用要求。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图1所示,本技术所述的一种新型主轴连接结构,它包括主轴1和连杆柱塞2,在所述主轴1一端设有若干连接孔3,在所述连接孔3内底部设有滑履4,在所述滑履4外侧设有连杆球环5,在所述连杆球环5外侧的主轴1壁上设有卡槽6,在所述卡槽6内设有孔用弹性挡圈7,所述滑履4和连杆球环5通过孔用弹性挡圈7固定在连接孔3内,在所述滑履4和连杆球环5上设有球窝8,所述连杆柱塞2一端设在球窝8内;在所述主轴1一端均匀设有7个连接孔3;所述孔用弹性挡圈7为孔用卡簧;所述滑履4和连杆球环5都为活动替换式结构。本技术整体结构设置合理,在连接孔内设有滑履和卡簧槽,将加工好的配件用卡簧连接起来即可,拆装方便,维护时,只需更换磨损的滑履和连杆球环,不用更换主轴,大大降低了维护成本,本结构使用简便灵活,连接可靠平稳,符合实际使用要求。本技术提供了一种思路及方法,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围,本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新型主轴连接结构,其特征在于:它包括主轴(1)和连杆柱塞(2),在所述主轴(1)一端设有若干连接孔(3),在所述连接孔(3)内底部设有滑履(4),在所述滑履(4)外侧设有连杆球环(5),在所述连杆球环(5)外侧的主轴(1)壁上设有卡槽(6),在所述卡槽(6)内设有孔用弹性挡圈(7),所述滑履(4)和连杆球环(5)通过孔用弹性挡圈(7)固定在连接孔(3)内,在所述滑履(4)和连杆球环(5)上设有球窝(8),所述连杆柱塞(2)一端设在球窝(8)内。

【技术特征摘要】
1.一种新型主轴连接结构,其特征在于:它包括主轴(1)和连杆柱塞(2),在所述主轴(1)一端设有若干连接孔(3),在所述连接孔(3)内底部设有滑履(4),在所述滑履(4)外侧设有连杆球环(5),在所述连杆球环(5)外侧的主轴(1)壁上设有卡槽(6),在所述卡槽(6)内设有孔用弹性挡圈(7),所述滑履(4)和连杆球环(5)通过孔用弹性挡圈(7)固定在连接孔(3)内,在所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤晓滢
申请(专利权)人:江苏可奈力机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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