一种多效的轮毂精车装置制造方法及图纸

技术编号:19521565 阅读:28 留言:0更新日期:2018-11-23 22:09
本实用新型专利技术公开了一种多效的轮毂精车装置,包括基座大盘、拉臂、弹簧筒夹、光杆轴、基座块、过度基轴、更换式垫块和更换式夹爪,基座大盘为圆盘形状,基座大盘中心部位设有光杆轴,光杆轴内侧与基座大盘通过弹簧筒夹锁紧,光杆轴外侧设有过度基轴,过度基轴外侧设有定位芯,定位芯顶部设有防护芯皮,定位芯中间连接有第二固定螺栓,基座大盘设有三处均布的轴向定位与锁紧装置,锁紧装置通过定位键固定在基座大盘上,轴向定位上方设有基座块,基座块的中心部位设有圆柱型孔,基座块圆周方向外侧设有拉臂,拉臂上的螺纹孔上螺纹连接有第一固定螺栓,拉臂顶部设有更换式夹爪,该种实用新型专利技术结构简单,操作方便,通用性强,更加高效,适合批量化生产。

【技术实现步骤摘要】
一种多效的轮毂精车装置
本技术涉及一种多效的轮毂精车装置,涉及定位夹持

技术介绍
目前表面精车轮毂市场占有比例逐年再递增,消费者都青睐精车产品,精车产品对于轮毂生产型企业来说是增加了生产工序,降低了生产效率,制造成本上升了,由于表面精车,轮毂装饰面内部存在的细小瑕疵都会随着精加工而暴露在外边面,引起客户的不认同。另外汽车设计师设计采用不同风格和载重不同,每个汽车厂对产品均会出现尺寸方面的差异化,制造工厂只能安装各汽车厂的设计要求来做相应的调整,这样对于精车产品来说,不同规格的产品需使用不同的工装来满足产品的需求,现一般工厂都采用整体式的拉臂带有夹爪或分体式的但规格只适合1-2种规格轮型且基座块需随拉臂拉爪一起调整和找精度等,轴向定位芯一般采用均布3等份螺栓固定等,每次更换工装最少需30-50分钟,现急需设计一种新型的通用性的定位装置来满足多规格轮型生产的需求,降低劳动强度和减少更换和维护周期。为了能实现无人化作业同时能提高效率为此能给企业带来更大的效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种多效的轮毂精车装置。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种多效的轮毂精车装置,包括基座大盘、拉臂、弹簧筒夹、光杆轴、基座块、过度基轴、更换式垫块和更换式夹爪,所述基座大盘为圆盘形状,所述基座大盘中心部位设有光杆轴,所述光杆轴内侧与基座大盘通过弹簧筒夹锁紧,所述光杆轴外侧设有过度基轴,所述过度基轴外侧设有定位芯,所述定位芯顶部设有防护芯皮,所述定位芯中间连接有第二固定螺栓,所述基座大盘设有三处均布的轴向锁紧与锁紧装置,所述锁紧装置通过定位键固定在基座大盘上,所述轴向定位上方设有基座块,所述基座块的中心部位设有圆柱型孔,所述基座块圆周方向设有拉臂,所述拉臂上的螺纹孔上螺纹连接有第一固定螺栓,所述拉臂顶部设有更换式夹爪,所述更换式夹爪前端设有夹爪固定孔,所述更换式夹爪顶部设有更换式垫块,所述基座大盘下方底部与地面水平方向固定设有脚踏锁紧开关。优选的,所述更换式垫块选用尼龙或紫铜材质制成。优选的,所述光杆轴的表面采用不锈钢材质热处理精磨处理过。优选的,所述定位芯外侧安装防护芯。优选的,所述轴锁紧由脚踏锁紧开关控制。优选的,所述基座块直接固定基座大盘能满足3种以上轮型的轴向基准,无需调整。本技术所达到的有益效果是:该种技术通用性强,当遇到直径方向不同的产品工装只需松开三个锁紧螺栓再更换三个夹爪即可,轴向定位方面,端面因基座面长度36-70mm能满足直径方向4个规格的产品;基座块中间设有圆柱孔在保证基座块强度条件小实现工装减重和应力释放功能。夹爪顶部设计可更换式垫块设计简单实用,类似长方形块,可采用尼龙或紫铜,中部设有一小圆柱过盈配合与夹爪前部直径约3-6mm的固定小孔中,当出现损坏时只需敲击该处小圆柱轻易的更换。中心定位芯按照产品中心孔径来调整定位芯的直径长度方面,当定位芯的长度超过或低于产品要求尺寸时可通过弹簧筒夹和光杆轴来调整。中心定位芯顶部设计的防护芯皮过盈配合与定位中心孔部防止产品装夹时产生中心孔和法兰面的磕碰伤问题。结构简单,操作方便,通用性强,使用的效果相对于传统夹持方式更加高效,适合批量化生产。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术一种多效的轮毂精车装置的结构示意图;图2是本技术一种多效的轮毂精车装置中脚踏锁紧开关的结构示意图。图中:1-基座大盘,2-拉臂,3-第一固定螺栓,4-弹簧筒夹,5-光杆轴,6-定位键,7-基座块,8-过度基轴,9-防护芯皮,10-第二固定螺栓,11-更换式垫块,12-夹爪固定孔,13-更换式夹爪,14-轴向锁紧,15-锁紧装置,16-定位芯,17-脚踏锁紧开关。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例如图1-2所示,一种多效的轮毂精车装置,包括基座大盘1、拉臂2、弹簧筒夹4、光杆轴5、基座块7、过度基轴8、更换式垫块11和更换式夹爪13,所述基座大盘1为圆盘形状,所述基座大盘1中心部位设有光杆轴5,所述光杆轴5内侧与基座大盘1通过弹簧筒夹4锁紧,所述光杆轴5外侧设有过度基轴8,所述过度基轴8外侧设有定位芯16,所述定位芯16顶部设有防护芯皮9,所述定位芯16中间连接有第二固定螺栓10,所述基座大盘1设有三处均布的轴向锁紧14与锁紧装置15,所述锁紧装置15通过定位键6固定在基座大盘1上,所述基座大盘1上方设有基座块7,所述基座块7的中心部位设有圆柱型孔,所述基座块7圆周方向设有拉臂2,所述拉臂2上的螺纹孔上螺纹连接有第一固定螺栓3,所述拉臂2顶部设有更换式夹爪13,所述更换式夹爪13前端设有夹爪固定孔12,所述更换式夹爪13顶部设有更换式垫块11,所述基座大盘1下方底部与地面水平方向固定设有脚踏锁紧开关17。所述更换式垫块11选用尼龙或紫铜材质制成,尼龙或紫铜材质韧性好,耐磨,使用寿命长,所述光杆轴5的表面采用不锈钢材质热处理精磨处理过,光杆轴5表面更加光滑,所述定位芯16外侧安装防护芯,所述轴向锁紧14由脚踏锁紧开关17控制。工作原理:该技术改进后直径方向不同规格精车轮毂只需更换更换式夹爪13,径向定位更换定位芯16和松开弹簧筒夹4,调整光杆轴5的长度再逐一锁紧即可,同一拉臂2可适用直径方向4种不同规格的产品,更换工装简单,轴向无需打表调整,整个调整工装时间能缩短3倍以上,该装置还充分考虑对产品的防护减少了产品的磕碰上和压伤的机理,工装实现自动化柔性化加工,减少不良品的发生机率,减少了废次品,大大的节约了生产成本,为操作人员带来了便利,提升了效率。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多效的轮毂精车装置,包括基座大盘(1)、拉臂(2)、弹簧筒夹(4)、光杆轴(5)、基座块(7)、过度基轴(8)、更换式垫块(11)和更换式夹爪(13),其特征在于,所述基座大盘(1)为圆盘形状,所述基座大盘(1)中心部位设有光杆轴(5),所述光杆轴(5)内侧与基座大盘(1)通过弹簧筒夹(4)锁紧,所述光杆轴(5)外侧设有过度基轴(8),所述过度基轴(8)外侧设有定位芯(16),所述定位芯(16)顶部设有防护芯皮(9),所述定位芯(16)中间连接有第二固定螺栓(10),所述基座大盘(1)设有三处均布的轴向锁紧(14)与锁紧装置(15),所述锁紧装置(15)通过定位键(6)固定在基座大盘(1)上,所述基座大盘(1)上方设有基座块(7),所述基座块(7)的中心部位设有圆柱型孔,所述基座块(7)圆周方向设有拉臂(2),所述拉臂(2)上的螺纹孔上螺纹连接有第一固定螺栓(3),所述拉臂(2)顶部设有更换式夹爪(13),所述更换式夹爪(13)前端设有夹爪固定孔(12),所述更换式夹爪(13)顶部设有更换式垫块(11),所述基座大盘(1)下方底部与地面水平方向固定设有脚踏锁紧开关(17)。

【技术特征摘要】
1.一种多效的轮毂精车装置,包括基座大盘(1)、拉臂(2)、弹簧筒夹(4)、光杆轴(5)、基座块(7)、过度基轴(8)、更换式垫块(11)和更换式夹爪(13),其特征在于,所述基座大盘(1)为圆盘形状,所述基座大盘(1)中心部位设有光杆轴(5),所述光杆轴(5)内侧与基座大盘(1)通过弹簧筒夹(4)锁紧,所述光杆轴(5)外侧设有过度基轴(8),所述过度基轴(8)外侧设有定位芯(16),所述定位芯(16)顶部设有防护芯皮(9),所述定位芯(16)中间连接有第二固定螺栓(10),所述基座大盘(1)设有三处均布的轴向锁紧(14)与锁紧装置(15),所述锁紧装置(15)通过定位键(6)固定在基座大盘(1)上,所述基座大盘(1)上方设有基座块(7),所述基座块(7)的中心部位设有圆柱型孔,所述基座块(7)圆周方向设有拉臂(2),所述拉臂(2)上的螺纹孔上螺纹连接有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:张卫中戴润张明韦广群孙东雷刘磊
申请(专利权)人:无锡戴卡轮毂制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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