一种带凹槽的挡板式轨距块制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带凹槽的挡板式轨距块，包括上背板和侧背板；所述上背板和侧背板组成L形；所述上背板和侧背板的外侧面上均设置有U形通槽；在上背板的U形通槽的一侧端部设置有固定挡板；所述固定挡板分布于U形通槽的两侧；所述上背板的U形通槽的另一侧端部设置有活动挡板；所述活动挡板和上背板采用螺母连接；所述上背板和侧背板的内侧面上均设置有弹钮凹槽；所述弹钮凹槽内设置有弹钮；所述弹钮与弹钮凹槽采用弹簧连接。本实用新型专利技术U形通槽的结构可以有效的减小对轨距块的冲击力，增强韧性，弹钮利用弹簧弹力增加接触面的摩擦力，稳定性更好，活动挡板的可以保证轨距块在冲击力的作用下不发生移动，增强安全性能，螺母调节灵活方便。

【技术实现步骤摘要】
一种带凹槽的挡板式轨距块
本技术涉及一种轨距块，一种韧性好，固定性好，拆装使用灵活的安全可靠的轨距块。
技术介绍
轨距块，是用来调整火车铁轨间距的一种零件。由于世界各国的铁路直线轨距各不相同，有宽轨距、标准轨距、窄轨距之分；列车在跨国行驶时，无法在不同轨距的铁路上自由切换，此时就需要使用轨距块对铁轨间距进行调节，以便列车能够顺畅通行。铁轨包括两条平型设置的工字钢，轨距块抵触于工字钢靠近地面的一端。位于轨距块背离工字钢的一侧设有用于顶紧轨距块的顶紧块。目前，市场上的轨距块大多设置为一整块单独的整体绝缘块，这种轨距块虽然能够将铁轨工字钢顶紧，但由于列车运行时冲击力巨大，这种轨距块在受到刚性冲击的情况下易发生明显磨损，断裂，移动，给运动的火车带了危险。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种轨距块，一种韧性好，固定性好，拆装使用灵活的安全可靠的轨距块。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种带凹槽的挡板式轨距块，包括上背板和侧背板；所述上背板和侧背板组成L形；所述上背板和侧背板的外侧面上均设置有U形通槽；所述U形通槽在上背板和侧背板上纵向分布；在上背板的U形通槽的一侧端部设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带凹槽的挡板式轨距块，其特征在于：包括上背板和侧背板；所述上背板和侧背板组成L形；所述上背板和侧背板的外侧面上均设置有U形通槽；所述U形通槽在上背板和侧背板上纵向分布；在上背板的U形通槽的一侧端部设置有固定挡板；所述固定挡板分布于U形通槽的两侧；所述固定挡板与U形通槽垂直；所述上背板的U形通槽的另一侧端部设置有活动挡板；所述活动挡板和上背板的侧面均设置有螺孔；所述活动挡板和上背板采用螺母连接；所述上背板和侧背板的内侧面上均设置有弹钮凹槽；所述弹钮凹槽内设置有弹钮；所述弹钮与弹钮凹槽采用弹簧连接。

【技术特征摘要】
1.一种带凹槽的挡板式轨距块，其特征在于：包括上背板和侧背板；所述上背板和侧背板组成L形；所述上背板和侧背板的外侧面上均设置有U形通槽；所述U形通槽在上背板和侧背板上纵向分布；在上背板的U形通槽的一侧端部设置有固定挡板；所述固定挡板分布于U形通槽的两侧；所述固定挡板与U形通槽垂直；所述上背板的U形通槽的另一侧端部设置有活动挡板；所述活动挡板和上背板的侧面均设置有螺孔；所述活动挡板和上背板采用...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宾仁，
申请(专利权)人：苏州市丽苏塑胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32