一种基于磷镁材料的无缝桥梁伸缩缝及其施工方法技术

本发明专利技术公开了一种基于磷镁材料的无缝桥梁伸缩缝，包括铺装层和现浇混凝土层，在所述铺装层和现浇混凝土层之间设置有磷镁材料界面层、薄钢板以及设置在磷镁材料界面层内侧的横向钢筋和竖向钢筋，所述薄钢板设置在现浇混凝土层的夹缝上，所述横向钢筋与铺装层、磷镁材料界面层、现浇混凝土层和薄钢板之间的空隙处填充有磷镁砂浆层，还公开了其施工方法。本发明专利技术桥梁伸缩缝伸缩性好、高温稳定性强、低温抗裂性佳、施工简单、投用时间短、早期强度高、维修维护简单、耐久性强、防水性和粘接性强、运营行车舒适平稳、使用寿命长。本发明专利技术桥梁伸缩缝简单致密，安装槽口浅，无需锚固系统，与路面结合紧密，平顺，适用各种类型的桥梁伸缩缝的安装或补修。

【技术实现步骤摘要】
一种基于磷镁材料的无缝桥梁伸缩缝及其施工方法
本专利技术属于路桥桥梁工程
，尤其涉及一种基于磷镁材料的无缝桥梁伸缩缝及其施工方法。
技术介绍
桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用：在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置，但是以上这几种桥梁伸缩缝不仅结构复杂，而且成本较高。采用沥青、改性沥青或热塑体为为胶结料的TST弹塑体桥梁无缝式伸缩缝存在高温稳定性不足和低温抗裂性欠佳等性能缺点，且需要专用加热、熔化设备对胶结料和石料进行加热处理，施工工艺较为复杂且不环保。磷酸镁水泥(Magnesiumphosph本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于磷镁材料的无缝桥梁伸缩缝，包括铺装层(1)和现浇混凝土层(6)，其特征在于：在所述铺装层(1)和现浇混凝土层(6)之间设置有磷镁材料界面层(2)、薄钢板(7)以及设置在磷镁材料界面层(2)内侧的横向钢筋(3)和竖向钢筋(4)，所述薄钢板(7)设置在现浇混凝土层(6)的夹缝上，所述横向钢筋(3)与铺装层(1)、磷镁材料界面层(2)、现浇混凝土层(6)和薄钢板(7)之间的空隙处填充有磷镁砂浆层(5)。

【技术特征摘要】
1.一种基于磷镁材料的无缝桥梁伸缩缝，包括铺装层(1)和现浇混凝土层(6)，其特征在于：在所述铺装层(1)和现浇混凝土层(6)之间设置有磷镁材料界面层(2)、薄钢板(7)以及设置在磷镁材料界面层(2)内侧的横向钢筋(3)和竖向钢筋(4)，所述薄钢板(7)设置在现浇混凝土层(6)的夹缝上，所述横向钢筋(3)与铺装层(1)、磷镁材料界面层(2)、现浇混凝土层(6)和薄钢板(7)之间的空隙处填充有磷镁砂浆层(5)。2.根据权利要求1所述的一种基于磷镁材料的无缝桥梁伸缩缝，其特征在于：所述横向钢筋(3)呈矩形状，所述竖向钢筋(4)设置在该横向钢筋(3)内测，该竖向钢筋(4)通过钢线与横向钢筋(3)连接。3.根据权利要求1或2所述的一种基于磷镁材料的无缝桥梁伸缩缝，其特征在于：所述横向钢筋(3)和竖向钢筋(4)的直径均为16mm，所述竖向钢筋(4)至少有两根，且同向钢筋之间的距离为200mm。4.根据权利要求1所述的一种基于磷镁材料的无缝桥梁伸缩缝，其特征在于：所述现浇混凝土层(6)的夹缝之间靠近薄钢板(7)处安装有圆柱泡沫体(8)。5.根据权利要求1或4所述的一种基于磷镁材料的无缝桥梁伸缩缝，其特征在于：所述薄钢板(7)与现浇混凝土层(6)之间通过钢钉(9)连接。6.根据权利要求5所述的一种基于磷镁材料的无缝桥梁伸缩缝，其特征在于：所述薄钢板(7)至少有两层，所述薄钢板(7)与薄钢板(7)之间通过所述钢钉(9)连接。7.一种如权利要求1～6任一项所述的基于磷镁材料的无缝桥梁伸缩缝的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：①施工前准备：了解桥梁的结构、伸缩量及环境温度，测算施工宽度、深度和面积，确定施工槽口尺寸，准备好施工机器和材料；②铺装层(1)的处理：标志铺装层(1)的施工区域，在锯口的位置打上水线，用路面切割机沿线切割划线位置，用风镐机在水线内开槽，开槽后及时清理槽内的碎石和碎渣，用空气压缩机吹扫槽口使槽内无浮土和松散颗粒，使槽底漏出现浇混凝土层(6)；...

【专利技术属性】
技术研发人员：王闯，周永勤，杨恒，王秀，安光文，刘俊才，王敏，谭启辉，
申请(专利权)人：贵州磷镁材料有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52