护轨垫板制造技术

技术编号:19461757 阅读:72 留言:0更新日期:2018-11-17 02:42
本实用新型专利技术提供一种护轨垫板。所述护轨垫板包括设于底部的底板、间隔设于所述底板顶面的钢轨组件和护轨组件,所述钢轨组件包括钢轨本体、连接所述钢轨本体的底部端面和所述底板顶面的橡胶垫板、对称设于所述钢轨本体底端两侧且用于加固所述钢轨本体的二个固定耳,所述固定耳包括固设于所述底板的铁座、和所述铁座铰接且用于扣接所述钢轨本体的轨距块、弹性压接于所述轨距块和所述铁座的弹条。本实用新型专利技术提供的垫板底板上部双侧对称布置铁座,可使基本轨内侧有效承受车轮对基本轨传递的横向力,同时可以确保钢轨两侧扣压力均匀,且对钢轨进行有效扣压,并通过调整轨距块的大小实现钢轨左右自由移动。

【技术实现步骤摘要】
护轨垫板
本技术涉及铁路道岔
,特别涉及一种护轨垫板。
技术介绍
铁路道岔用护轨垫板是应用在铁路道岔上,连接钢轨和护轨的铁垫板,起着扣压钢轨、调整轨距、调整支距、防止钢轨跳动、保持道岔平面线型的作用。本技术专利主要解决原有铁路道岔用护轨垫板,存在的钢轨两侧扣压力不均匀、护轨垫板底板弯曲变形、焊缝开裂等问题。现有护轨垫板结构如下:采用铁座与普通护轨等连接件对钢轨进行扣压,现有护轨垫设计的缺点如下:1、钢轨采用一侧弹性扣压,另一侧刚性扣压,刚性扣压力不如弹性扣压,使两侧扣压力不均匀。2、台板压舌处承受钢轨传递的横向力、护轨传递的侧向力,受力集中,易出现弯曲变形。3、单侧扣压方式,钢轨只能单向移动,轨距不易调整。4、撑板易变形,焊缝易开裂。因此,有必要提供一种新的护轨垫板解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供了一种解决护轨垫板底板弯曲变形,撑板、台板焊缝开裂,钢轨扣压力不均匀,垫板轨距不易调整技术问题的护轨垫板。为解决上述技术问题,本技术提供护轨垫板包括:设于底部的底板、间隔设于所述底板顶面的钢轨组件和护轨组件,所述钢轨组件包括钢轨本体、连接所述钢轨本体的底部端面和所述底板顶面的橡胶垫本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种护轨垫板,其特征在于,包括:设于底部的底板、间隔设于所述底板顶面的钢轨组件和护轨组件,所述钢轨组件包括钢轨本体、连接所述钢轨本体的底部端面和所述底板顶面的橡胶垫板、对称设于所述钢轨本体底端两侧且用于加固所述钢轨本体的二个固定耳,所述固定耳包括固设于所述底板的铁座、和所述铁座铰接且用于扣接所述钢轨本体的轨距块、弹性压接于所述轨距块和所述铁座的弹条。

【技术特征摘要】
2017.11.14 CN 20172151063511.一种护轨垫板,其特征在于,包括:设于底部的底板、间隔设于所述底板顶面的钢轨组件和护轨组件,所述钢轨组件包括钢轨本体、连接所述钢轨本体的底部端面和所述底板顶面的橡胶垫板、对称设于所述钢轨本体底端两侧且用于加固所述钢轨本体的二个固定耳,所述固定耳包括固设于所述底板的铁座、和所述铁座铰接且用于扣接所述钢轨本体的轨距块、弹性压接于所述轨距块和所述铁座的弹条。2.根据权利要求1所述的护轨垫板,其特征在于,所述护轨组件包括固设于所述底板且和其中一固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:张刚赵陇康刘蕴星张秉钧
申请(专利权)人:宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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