一种新型铁轨耐磨垫板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型铁轨耐磨垫板，基板的左右两侧连接有夹板，基板的正面设有上凹槽，基板的背面设有下凹槽，基板的内部上侧设有加强层，基板的内部中侧安装有加强铁片，夹板上设有螺钉通孔，本实用新型专利技术的优点是一种新型铁轨耐磨垫板结构简单，具有良好的耐磨性和稳定性，同时减振降噪，刚度强，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种新型铁轨耐磨垫板
本技术涉及铁轨配件
，尤其涉及一种新型铁轨耐磨垫板。
技术介绍
随着铁路运输的高速发展，火车与铁轨接触面长时间磨擦，铁轨易产生磨损，造成打滑和制造噪音的弊端，甚者，铁轨的高度磨损还会造成铁轨的结构损坏，从而给火车运行带来安全隐患。
技术实现思路
专利技术目的：本技术所要解决的铁轨接触面易磨损造成的打滑、噪音和安全隐患的技术问题，本技术提供一种新型铁轨耐磨垫板。工艺方案：一种新型铁轨耐磨垫板，包括：基板，所述基板的左右两侧连接有夹板，所述基板的正面设有上凹槽，所述基板的背面设有下凹槽，所述基板的内部上侧设有加强层，所述基板的内部中侧安装有加强铁片，所述夹板上设有螺钉通孔。进一步，所述基板和夹板为橡胶材料。进一步，所述上凹槽和下凹槽为长方形凹腔。进一步，所述加强层为尼龙材料。本技术的优点是一种新型铁轨耐磨垫板结构简单，具有良好的耐磨性和稳定性，同时减振降噪，刚度强，使用寿命长。附图说明图1为本技术一种新型铁轨耐磨垫板的剖面结构示意图。图2为本技术一种新型铁轨耐磨垫板的俯视图。图3为本技术一种新型铁轨耐磨垫板的仰视图。图中：1、基板，2、夹板，3、上凹槽，4、下凹槽，5、加强层，6、加强铁片，7、螺钉通孔。具体实施方式以下结合附图并通过具体实施例对本技术做进一步阐述，应当指出：对于本工艺领域的普通工艺人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。实施例1如图1、2、3所示，一种新型铁轨耐磨垫板，包括：基板1，所述基板1的左右两侧连接有夹板2，所述基板1的正面设有上凹槽3，所述基板1的背面设有下凹槽4，所述基板1的内部上侧设有加强层5，所述基板1的内部中侧安装有加强铁片6，所述夹板2上设有螺钉通孔7，所述基板1和夹板2为橡胶材料，所述上凹槽3和下凹槽4为长方形凹腔，所述加强层5为尼龙材料。本技术提供的一种新型铁轨耐磨垫板在使用时，耐磨性和稳定性良好，减振还，刚度强，使用寿命长，垫板正面和背面的方形凹槽降低了铁轨的噪音。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型铁轨耐磨垫板，其特征在于，包括：基板，所述基板的左右两侧连接有夹板，所述基板的正面设有上凹槽，所述基板的背面设有下凹槽，所述基板的内部上侧设有加强层，所述基板的内部中侧安装有加强铁片，所述夹板上设有螺钉通孔。

【技术特征摘要】
1.一种新型铁轨耐磨垫板，其特征在于，包括：基板，所述基板的左右两侧连接有夹板，所述基板的正面设有上凹槽，所述基板的背面设有下凹槽，所述基板的内部上侧设有加强层，所述基板的内部中侧安装有加强铁片，所述夹板上设有螺钉通孔。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱卫东，
申请(专利权)人：盐城市泰达橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32