【技术实现步骤摘要】
一种复合橡胶垫板及其制备工艺
[0001]本专利技术涉及铁轨枕木垫板
,特别是涉及一种复合橡胶垫板及其制备工艺。
技术介绍
[0002]随着近年来高速铁路迅猛发展,从2008年城际铁路开通到如今城际列车成为常态化的交通工具,列车的高速运行对轨道的减振性能提出了更高要求。基于无砟轨道平顺性好、使用期内少维修、寿命长、允许在未来提速等优点,现代高速铁路均采用无砟轨道。但无砟轨道亦存在刚度大的弊端,容易导致列车脱离轨道,造成行车危险,为弥补这一缺陷,特在无砟轨道中引入弹性垫板。
[0003]然而现有热塑性弹性体制得的减震垫板具有良好的耐压、耐酸碱性,但是其耐磨性及力学强度性能较差,应用性受到限制。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种复合橡胶垫板及其制备工艺,以解决上述问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种复合橡胶垫板,包括:橡胶垫板本体和铁板,所述铁板内置于所述橡胶垫板本体中,所述橡胶垫板本体的上下表面交替开设有子母槽,所述子母槽包括接触浅槽和 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复合橡胶垫板,其特征在于,包括:橡胶垫板本体和铁板,所述铁板内置于所述橡胶垫板本体中,所述橡胶垫板本体的上下表面交替开设有子母槽,所述子母槽包括接触浅槽和接触深槽。2.根据权利要求1所述的一种复合橡胶垫板,其特征在于:所述接触浅槽的截面呈三角形,所述接触深槽的截面呈梯形,所述橡胶垫板本体的上表面中间部位开设有散热槽。3.根据权利要求1所述的一种复合橡胶垫板,其特征在于,所述橡胶垫板本体由以下重量份的原料组成:4.一种复合橡胶垫板制备工艺,用于制备权利要求1
‑
3任意一项所述的复合橡胶垫板,其特征在于,包括以下步骤:S10、橡胶垫板本体的制练:将天然胶进行塑炼,停放24小时待用,然后将丁苯胶、顺丁胶放入停放...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱卫东,朱正科,朱德工,
申请(专利权)人:盐城市泰达橡塑制品有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。