一种抗冲击的缓冲垫板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种抗冲击的缓冲垫板，包括垫板主体，其材质为弹性材料；抗冲击层，其固接于垫板主体的上端；抗冲击层包括若干水平叠置的抗冲击浸胶帘子布；若干缓冲柱，其位于垫板主体的下端，且与垫板主体一体成型；缓冲柱为圆台结构，其面积较大的一端与垫板主体连接。本实用新型专利技术所述的抗冲击的缓冲垫板，结构简单，使用寿命长。通过弹性的缓冲柱能够有效的吸收曲柄的惯性冲击，提高了本实用新型专利技术的缓冲效果。通过抗冲击浸胶帘子布组成的抗冲击层，有效的抵抗曲柄的惯性冲击，避免本实用新型专利技术轻易被曲柄撕裂，提高了本实用新型专利技术的实用寿命。缩短了现场的更换频率，减少了工人维护作业量，降低了公司的产品售后服务费用。

Shock resistant cushion plate

The utility model provides a cushion impact, including the main plate, which is made of elastic materials; the shock resistance layer, is fixedly connected with the upper end of the plate body; the impact layer comprises a plurality of stacked horizontal impact cementdipping curtain cloth; some buffer column, which is located in the lower end of the plate body, and and the main plate are integrally molded; buffer column cone structure, the larger the end plate and is connected with the main body. The shock resistant cushion plate of the utility model has the advantages of simple structure and long service life. The utility model can effectively absorb the inertial impact of the crank through an elastic buffering column, thereby improving the buffering effect of the utility model. The utility model can effectively resist the inertial impact of the crank through the shock resistant layer composed of the shock resistant dipped tire cord fabric, and the utility model can avoid the tearing of the utility model easily by the crank, and the utility life of the utility model is improved. Shorten the frequency of replacement, reduce the amount of maintenance work, and reduce the company's after-sales service costs.

【技术实现步骤摘要】
一种抗冲击的缓冲垫板
本技术属于铁路重力式电动车辆减速器配件领域，尤其是涉及一种缓冲垫板。
技术介绍
缓冲垫板应用于铁路重力式电动车辆减速器上，目前，电动车辆减速器的动力传递主要靠电动机带动六连杆机构往复转换来完成，通过六连杆机构的传动使减速器处于制动(工作)位或者缓解位，缓冲垫板安装于整体底板上，用于减速器即将到达制动(工作)位或者缓解位时对快速旋转的电机曲柄二次限位和缓冲惯性冲击。现有缓冲垫板结构简单，仅为一块可插拔的平面橡胶板，无其他特殊缓冲结构；仅凭橡胶压缩性来吸收冲击，导致缓冲垫板与曲柄直接接触的表明极易开裂，使用寿命较短，需频繁更换。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种抗冲击的缓冲垫板，以解决现有技术中，其与曲柄接触表面极易开裂，使用寿命低，需频繁更换的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种抗冲击的缓冲垫板，包括垫板主体，其材质为弹性材料；抗冲击层，其固接于垫板主体的上端；抗冲击层包括若干水平叠置的抗冲击浸胶帘子布；若干缓冲柱，其位于垫板主体的下端，且与垫板主体一体成型；缓冲柱为圆台结构，其面积较大的一端与垫板主体连接。进一步，所述抗冲击层的厚度为3～5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抗冲击的缓冲垫板，其特征在于，包括：垫板主体(1)，其材质为弹性材料；抗冲击层(2)，其固接于垫板主体(1)的上端；抗冲击层(2)包括若干水平叠置的抗冲击浸胶帘子布；若干缓冲柱(3)，其位于垫板主体(1)的下端，且与垫板主体(1)一体成型；缓冲柱(3)为圆台结构，其面积较大的一端与垫板主体(1)连接。

【技术特征摘要】
1.一种抗冲击的缓冲垫板，其特征在于，包括：垫板主体(1)，其材质为弹性材料；抗冲击层(2)，其固接于垫板主体(1)的上端；抗冲击层(2)包括若干水平叠置的抗冲击浸胶帘子布；若干缓冲柱(3)，其位于垫板主体(1)的下端，且与垫板主体(1)一体成型；缓冲柱(3)为圆台结构，其面积较大的一端与垫板主体(1)连接。2.根据权利要求1所述的抗冲击的缓冲垫板，其特征在于：所述抗冲击层(2)的厚度为3～5mm。3.根据权利要求1或2所述的抗冲击的缓冲垫板，其特征在于：所述抗冲击浸胶帘子布共有三层。4.根据权利要求1所述的抗冲击的缓冲垫板，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金库，刘宇，杨一伟，史国珍，
申请(专利权)人：天津铁路信号有限责任公司，
类型：新型
国别省市：天津,12