【技术实现步骤摘要】
离合器壳体用吊具
本技术涉及一种吊具，具体的说，是一种离合器壳体用吊具，属于汽车精密部件加工领域。
技术介绍
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类，是汽车等行业不可缺少的装备之一。在离合器的加工工厂中，不可避免的需要移动专利离合器的壳体，在移动壳体的过程中，常见的工厂均是直接利用起吊机将壳体吊起，进行移动，壳体的周围没有任何保护，极其容易有意外出现，让离合器壳体发生磕碰，使离合器的壳体发生顺坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种离合器壳体用吊具，通过将需要移动的离合器壳体吊装至一个能够不需要人力开合的保护箱中，已解决在传统工厂中吊装移动离合器壳体时发生碰撞损坏壳体的问题。为了解决上述问题，本技术采用了如下的技术手段：一种离合器壳体用吊具，包括箱体，所述箱体的顶部和底部贯通，所述箱体的四周封闭，所述箱体的底部两侧安装有转动轴，所述转动轴上均安装有底板，所述底板上...
【技术保护点】
1.一种离合器壳体用吊具，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的顶部和底部贯通，所述箱体（1）的四周封闭，所述箱体（1）的底部两侧安装有转动轴（2），所述转动轴（2）上均安装有底板（3），所述底板（3）上设置有通线道（4）；所述箱体（1）的顶部两端安装有A横杆（5），所述A横杆（5）的两端均安装有支撑杆（6），所述支撑杆（6）上均安装有穿线器（7）。
【技术特征摘要】
1.一种离合器壳体用吊具，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的顶部和底部贯通，所述箱体（1）的四周封闭，所述箱体（1）的底部两侧安装有转动轴（2），所述转动轴（2）上均安装有底板（3），所述底板（3）上设置有通线道（4）；所述箱体（1）的顶部两端安装有A横杆（5），所述A横杆（5）的两端均安装有支撑杆（6），所述支撑杆（6）上均安装有穿线器（7）。2.根据权利要求1所述的一种离合器壳体用吊具，其特征在于：所述底板（3）的底部从有所述转动轴（2）的一侧向另一侧逐渐向上倾斜，所述底板（3）的顶部均水平。3.根据权利要求1所述的一种离合器壳体用吊具，其特征在于：所述箱体（1）的顶部与所述A横杆（5）相平行的还安装有B横杆（8），所述A横杆（5）与所述B横杆（8）上相对应的各安装有底座（9），所述底座（9）上均安装有转动轮（10），所述转动轮（10）的圆周中部是凹陷结构，所述转动轮（10）的转动方向均与所述A横杆（5）以及所述B横杆（8）垂直。4.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：桓进禄，
申请(专利权)人：郑州迅弘工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。