发动机气缸盖密封性能检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种检测装置，特别涉及一种发动机气缸盖密封性能检测装置。本实用新型专利技术提供了如下技术方案：一种发动机气缸盖密封性能检测装置，包括有机体、设于机体上的检测平台、架设于机体上的安装架、架设于安装架上可朝向检测平台往复移动的定位组件及设于检测平台底部可朝向检测平台往复移动的检测组件，机体的一侧设有可将缸盖转运至检测平台上或将检测平台上的缸盖转运至检测平台外的转运机构。采用上述技术方案，提供了一种检测方便、检测结构精准、转运方便、提高生产效率的发动机气缸盖密封性能检测装置。

Detection device for sealing performance of engine cylinder head

The utility model relates to a detection device, in particular to an engine cylinder head sealing performance detection device. The utility model provides the following technical scheme: an engine cylinder head sealing performance detection device, including an organism, a detection platform installed on the body, a mounting frame mounted on the body, a positioning component mounted on the mounting frame that can move to and fro towards the detection platform, and a directional detection platform mounted on the bottom of the detection platform. A reciprocating moving detection component is provided on one side of the body with a transfer mechanism which can transfer the cylinder head to the detection platform or to the cylinder head on the detection platform outside the detection platform. By adopting the above technical scheme, a detection device for sealing performance of engine cylinder head is provided, which has the advantages of convenient detection, accurate detection structure, convenient transshipment and high production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
发动机气缸盖密封性能检测装置
本技术涉及一种检测装置，特别涉及一种发动机气缸盖密封性能检测装置。
技术介绍
发动机的缸盖是安装于缸体上，并与缸体形成燃油室的盖体。其经常与高温高压燃气接触，因此需承受较大的热负荷及机械负荷。因此，缸盖如若出现泄露则会出现漏油，导致发动机内部的压力出现偏差，使发动机无法正常工作。在加工过程中，为了对缸盖实施检测，通常采用气密性检测仪对其的气密性实施检测。然而，由于缸盖的体积过大，传统的气密性检测仪的工作平台无法容纳整个缸盖，在检测过程中，需要借助其它的装置（如托架）将其放置于平台上。操作较为繁琐，检测时容易出现纰漏。而且在检测过程中需要操作人员将缸盖转运至平台中。厂家完成对缸盖的生产后，对缸盖的检测多位批量进行，如若采用操作人员转运，不仅耗时，影响检测效率；同时也对人工造成浪费，促使其生产成本提高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种检测方便、检测结构精准、转运方便、提高生产效率的发动机气缸盖密封性能检测装置。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种发动机气缸盖密封性能检测装置，其特征在于：包括有机体、设于机体上的检测平台、架设于机体上的安装架、架设于安装架上可朝向检测平台往复移动的定位组件及设于检测平台底部可朝向检测平台往复移动的检测组件，所述机体的一侧设有可将缸盖转运至检测平台上或将检测平台上的缸盖转运至检测平台外的转运机构。采用上述技术方案，在使用过程中，将缸盖通过转运机构转运至检测平台上，无需采用人工搬运，从而缩短了由于搬运而产生的检测时间；当缸盖处于检测平台上后，通过定位组件对其实施定位，防止缸盖在检测过程中发生位移，为检测的精确度提供了铺垫；然后通过处于检测平台底部检测组件对缸体内部抽取真空。需要说明的是，可在机体上设置或外置检测仪表，检测时通过仪表的观察可知晓该缸盖是否出现泄露。本技术进一步设置为：检测平台上设有若干通孔，所述的检测组件包括有与通孔对应的真空吸头，机体上设有与该真空吸头连接的真空泵，机体位于检测组件处设有导向柱，真空吸头通过架设于导向柱上且可沿导向柱轴向往复升降的滑块朝向检测平台底部往复移动，机体位于该滑块处设有与滑块联动的升降气缸。采用上述技术方案，这样设置结构简单，检测时的工序稳定。本技术更进一步设置为：转运机构包括有架设于机体一侧的轨道、处于轨道上与轨道呈导轨导槽配合且可朝向机体往复移动的输送座、架设于输送座上可摆动的摆臂及设于摆臂上可夹持开合的夹持爪；所述的轨道处设有电机、与电机联动且分布于轨道纵向两端的主传动轮、从动轮及绕主传动轮、从动轮设置的传动带，输送座与该传动带连接；所述的输送座与摆臂之间设有驱动摆臂摆动的摆臂气缸，夹持爪通过安装于摆臂上的张合气缸驱动。采用上述技术方案，需要对批量的缸盖实施检测时，操作人员通过推车将缸盖输送至机体一侧的轨道处，通过电机的驱动，促使输送座位于轨道上滑移，其上的摆臂受到驱动后实施摆动，促使其上的夹持爪对推车上的缸盖实施夹持，然后将该缸盖转运至检测平台上。完成检测后将检测平台上的缸盖移除，并将未检测的缸盖转运至检测平台上实施检测，依此循环，不仅工作效率高，可持续性强；而且可消除由人工操作时存在的安全隐患。本技术更进一步设置为：定位组件包括有架设于安装架上的升降气缸及与升降气缸联动可朝向检测平台往复移动的定位板，定位板上设有若干与缸盖上的螺钉安装孔对应的定位凸起，该定位凸起上套设有密封块。采用上述技术方案，这样设置定位稳定，且定位结构简单，密封块的设置可防止该定位处出现泄露而影响到检测精度。下面结合附图对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。具体实施方式如图1所示的一种发动机气缸盖密封性能检测装置，包括有机体1、设于机体1上的检测平台2、架设于机体1上的安装架11、架设于安装架11上可朝向检测平台2往复移动的定位组件3及设于检测平台2底部可朝向检测平台2往复移动的检测组件4，机体1的一侧设有可将缸盖转运至检测平台2上或将检测平台2上的缸盖转运至检测平台2外的转运机构5。在使用过程中，将缸盖通过转运机构5转运至检测平台2上，无需采用人工搬运，从而缩短了由于搬运而产生的检测时间；当缸盖处于检测平台2上后，通过定位组件3对其实施定位，防止缸盖在检测过程中发生位移，为检测的精确度提供了铺垫；然后通过处于检测平台2底部检测组件4对缸体内部抽取真空。需要说明的是，可在机体1上设置或外置检测仪表，检测时通过仪表的观察可知晓该缸盖是否出现泄露，其仪表检测与传统的气密性检测仪一致，这里不再赘述，相对于传统的对缸盖内注入气体检测气体的压力而言，本技术采用抽真空的方式，一方面检测精度更准确，同时可对加工成型后的缸盖实施二次保压，进一步的防止其在使用过程中出现泄露。上述方式不仅无需人工操作，降低了由于人工而产生的生产成本，使检测过程更为方便，同时提高了检测精确度。在本技术实施例中，检测平台2上设有若干通孔21，检测组件4包括有与通孔21对应的真空吸头41，机体1上设有与该真空吸头41连接的真空泵42，机体1位于检测组件4处设有导向柱12，真空吸头41通过架设于导向柱12上且可沿导向柱12轴向往复升降的滑块13朝向检测平台2底部往复移动，机体1位于该滑块13处设有与滑块13联动的升降气缸14。真空吸头41通过滑块13的升降朝向检测平台2实施移动，当真空吸头41对应检测平台2上的通孔21后，真空泵42开始工作，通过通孔21对缸盖的内部抽取真空，不仅操作方便，而且结构简单，运行稳定。本技术实施例中的转运机构5包括有架设于机体1一侧的轨道51、处于轨道51上与轨道51呈导轨导槽配合且可朝向机体1往复移动的输送座52、架设于输送座52上可摆动的摆臂53及设于摆臂53上可夹持开合的夹持爪54；轨道51处设有电机55、与电机55联动且分布于轨道51纵向两端的主传动轮551、从动轮552及绕主传动轮551、从动轮552设置的传动带553，输送座52与该传动带553连接；输送座52与摆臂53之间设有驱动摆臂53摆动的摆臂气缸531，夹持爪54通过安装于摆臂53上的张合气缸541驱动。在检测过程中，当需要对批量的缸盖实施检测时，操作人员通过推车将缸盖输送至机体1一侧的轨道51处，通过电机55的驱动，促使输送座52位于轨道51上滑移，其上的摆臂53受到驱动后实施摆动，促使其上的夹持爪54对推车上的缸盖实施夹持，然后将该缸盖转运至检测平台2上。完成检测后将检测平台2上的缸盖移除，并将未检测的缸盖转运至检测平台2上实施检测，依此循环，不仅工作效率高，可持续性强；而且可消除由人工操作时存在的安全隐患。为了使缸盖在检测过程中能够稳定的处于检测平台2上，本技术实施例中的定位组件3包括有架设于安装架11上的升降气缸31及与升降气缸31联动可朝向检测平台2往复移动的定位板32，定位板32上设有若干与缸盖上的螺钉安装孔对应的定位凸起321，该定位凸起321上套设有密封块322。密封块322的设置可防止该定位处出现泄露而影响到检测精度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机气缸盖密封性能检测装置，其特征在于：包括有机体、设于机体上的检测平台、架设于机体上的安装架、架设于安装架上可朝向检测平台往复移动的定位组件及设于检测平台底部可朝向检测平台往复移动的检测组件，所述机体的一侧设有可将缸盖转运至检测平台上或将检测平台上的缸盖转运至检测平台外的转运机构。

【技术特征摘要】
1.一种发动机气缸盖密封性能检测装置，其特征在于：包括有机体、设于机体上的检测平台、架设于机体上的安装架、架设于安装架上可朝向检测平台往复移动的定位组件及设于检测平台底部可朝向检测平台往复移动的检测组件，所述机体的一侧设有可将缸盖转运至检测平台上或将检测平台上的缸盖转运至检测平台外的转运机构。2.根据权利要求1所述的发动机气缸盖密封性能检测装置，其特征在于：所述的检测平台上设有若干通孔，所述的检测组件包括有与通孔对应的真空吸头，机体上设有与该真空吸头连接的真空泵，机体位于检测组件处设有导向柱，真空吸头通过架设于导向柱上且可沿导向柱轴向往复升降的滑块朝向检测平台底部往复移动，机体位于该滑块处设有与滑块联动的升降气缸。3.根据权利要求1或2所述的发动机气缸盖密封性能检测装置，其特征在于：所述的转运机构包括有架设于机体一侧的轨道、处于轨道上与轨道呈导轨导槽配合且可朝...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇，
申请(专利权)人：福建力宝动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35